操控依旧出色，宝马i3值不值得买？

在豪华中型车市场中，宝马3系凭借不俗的产品力，获得了大部分消费者的青睐。而在电气化时代的，宝马算是传统品牌中的先行者了，前后推出了iX、i4、i3等车型来顺应时代的变化。其中宝马i3作为战略中最为重要的一名成员，被很多用户添加在了购车名单中，那它到底值不值得买？一起来聊聊看吧。

   宝马i3有何亮点？

在外观方面，新车保持了燃油版车型的设计风格，仅在细节之处增添了蓝色装饰件来表明其新能源车型的身份。新整体的运动风格更加明显，更能抓住年轻人的眼球。车头下方两侧配有“L形装饰，提升了些许的精致感。

宝马i3的侧面造型十分灵动，看上去就像是一位“运动健将”。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4838×1827×1454mm，轴距2961mm，属于比较标准的中型轿车身材。

车尾造型十分具有运动感，让人看了就很有驾驶欲望。尾灯同样采用“L”形设计，与头灯形成了很好的呼应，粗壮的灯带，让其拥有着很高的辨识度。

宝马i3的内饰运用家族最新的设计语言，一体式的中控屏幕很吸引眼球，可以说是兼顾了科技感和豪华感。在做工和用料方面同样非常下本，手能触碰到的位置均为软质材料。

新款宝马i3的液晶仪表为12.3英寸，UI设计相比老款车型有着明显的变化，观察信息也更为方便。中控屏幕的尺寸为14.9英寸，分辨率和触控的反应速度都非常快，让人印象深刻。车机内置的iDrive8操作系统十分好用，层级菜单少，功能足够丰富，完全能满足日常的使用需求。另外还支持CarPlay和CarLife，同时配有语音控制系统。

在动力方面，eDrive 35L车型搭载后置单电机，最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米，采用后驱形式。这套电驱系统的性能要强于3系，官方标称0-100km/h加速时间6.2秒，相比燃油版3系最高配的330i更快。

续航部分，搭载70kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为526km，快充10分钟可补电97公里，10%-80%电量充电时间35分钟。

   仅一款车型，值不值得选装？

目前宝马i3仅有一款车型在售，售价为34.99万元。据说后续将会推出续航更长的eDrive 40 L版本。新车的配置表现也较为出色，满足日常使用时没有任何问题的。但新车提供选装包，如果是北方用户的话，推荐可以花费3500元选择冬季套装（前排座椅加热）；对于车辆的音质有要求的话，那可以选择8000元的娱乐套装（哈曼卡顿音响，手机无线充电）。

   总结：

综合来看，宝马i3还是很值得购买的。并且宝马在电气化时代的操控表现同样出色，并没有让人失望。但其在配置方面的表现却差强人意，毕竟无钥匙进入还需要花费8400元进行选装。如果你对于BBA有执念且非常注重操控的朋友来说，宝马i3不失为一个出色的选择。