【有车以后 品牌新闻】1月5日，比亚迪仰望品牌暨技术发布会正式举行，比亚迪易四方技术首次发布，新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9也同步亮相。仰望作为首个百万级的中国豪华品牌，一经发布便惊艳众人，那么仰望的身上究竟有着怎样的产品实力以及技术革新呢？本文带你一探究竟。

作为新能源汽车的领导者和先行者，比亚迪一直坚信汽车电动化是未来的发展趋势。早在 2004 年，比亚迪就在北京车展上发布了 ET 纯电动概念车，它搭载四个轮边电机，可以独立控制四轮扭矩，设计的初衷是实现更好的车身姿态控制，这就是易四方技术的雏形，但受制于产业配套的不成熟以及技术瓶颈，比亚迪未能将ET概念车实现量产。

但是比亚迪从未放弃，19年后的今天，易四方技术闪亮登场，它代表着比亚迪对极致安全与技术突破的不懈追求。据统计，全球每年死于车祸的有一百多万人，这其中直接或间接因车身失控失稳、偏离预定路线造成的死亡比例，高达百分之五十，而易四方正是基于控制车身姿态的稳定性所打造，大大减少了因车身失控而引发交通事故的概率。那么，这一切是如何实现的呢？

易四方平台产品由四个独立驱动电机构成，这就意味着车辆的四个车轮可以同时拥有不同的扭矩矢量分配，相比传统燃油车的前后轴同向转动，易四方可控制电机让每个车轮以不同扭矩向不同方向转动，从而控制车辆的行驶轨迹，这种驱动形式为用车方式带来了大幅创新。

在车辆发生失控状态时，易四方可以以毫秒级的速度调整轮端动态，大幅降低车辆因抓地力不足产生的失控风险，在提升操控稳定性的同时，为行车安全提供了更有力的保障。

值得一提的是，当车辆发生爆胎事故时，易四方系统可通过调整爆胎车轮的负向扭矩输出来实现车辆的稳定行驶，并且就算车辆转向机构和物理制动同时失效，易四方也可以在车辆单轮爆胎后，以每秒 1000 次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来，最高可实现120km/h的稳定刹停，这一能力十分惊人。

除了行车安全，系统安全也是消费最为关心的一大因素，仰望品牌继承了比亚迪在电动车安全领域的全部优点。易四方平台的电池采用磷酸铁锂材料，电池包体和单体分别通过碾压试验和针刺实验，在系统安全方面有着很高的标准。

我们都知道新能源车型的三大主要部件是电池、电机、电控，只有三大系统的协调运行才能带来产品的优质体验，为此，易四方提出了融合感知的理念，易四方系统融合了多种传感器，能够提供车辆行驶时全方位的数据反馈，为四电机的决策及控制提供更多数据支撑。同时，得益于中央计算平台+域控制器高度协同的控制架构，易四方可实现四电机精准和多样化控制。

技术的创新为用车场景带来了颠覆性的改变，当电机对左右两侧车轮施加反向且大小相等的扭矩时，车辆可实现360度的原地旋转，即原地掉头功能，并且得益于电机的大功率输出，原地掉头不仅能在沙地、冰面、草地等低附着路况下使用，还能拓展到常见的柏油马路、水泥路等高附着力路面。这使得仰望U8这类庞大的车型在狭窄空间内也能灵活自如的移动。

除了原地任意旋转，易四方平台的越野车还将具备应急浮水行驶能力。得益于灵活的四电机系统以及核心系统的IP68防水等级，易四方使漂浮在水中的车辆也具备直线行驶、转向以及掉头的能力，车辆的脱困能力大幅提升。

当车辆遇到雨天、雪地等四个车轮会出现附着力大小不一的情况时，四电机会根据每个车轮的不同打滑情况，分别输出合理目标扭矩，保证车辆的横向稳定性。防滑控制以及高功电机的结合为易四方平台车型提供了全境极限越野能力，在任何一种路况都能完成车辆的从容驾驶。

易四方带来的还有车辆性能上的提升，易四方的电机最高转速做到了20500rpm，这使得整车马力超1100匹，即使是仰望U8这类大型越野车，也能实现3秒级的百公里加速，加速性能堪比超跑。

在电控方面，易四方平台全系车型标配全新一代SIC，最高效率99.5%，可以使电流输出能力提升50%，功率密度提升100%，整车工况效率提升3%以上，大大提升了车辆的操控性能。

仰望品牌推出的首款产品就是新能源硬派越野车型仰望U8，新车采用仰望品牌“时空之门”的家族式设计语言，将未来感和科技感融入到整车的设计。车头部分，大面积的点阵式格栅与鼎型大灯融为一体，造型大气前卫。

车身侧面线条简洁造型硬朗，方形的轮拱进一步彰显了整车的野性气息，D柱上的镀铬装饰提升了整体的精致感。

车尾采用了外挂式备胎设计，并配以8边型的轮胎罩，甲骨文车标置于其中，分体式车灯造型方正，与车头部分形成呼应，整车辨识度极高。

仰望U8将采用非承载式的车身结构，集易四方平台优点于一身，拥有百公里3s加速、应急浮水、原地掉头等多项产品功能。

在发布会上，仰望还为我们带来了纯电动性能超跑仰望U9，新车同样采用了“时空之门”的家族式设计语言，车身姿态紧凑低趴。车头部分，双C型的大灯融入了星空的设计元素，车灯将前机盖上的线条与前扰流板巧妙的融合在一起，造型夸张，气势凶狠。

车侧线条复杂凌厉，腰线在后轮处上扬，车身在前后部分均保留了进气通道，以满足车辆的空气动力学需求，车身侧面的双色搭配视觉效果时尚动感。

车尾采用了贯穿式尾灯的设计，后窗为百叶窗样式，车辆正中搭载了一块鲨鱼鳍状尾翼，造型唬人，车底的扰流板造型夸张，尾部设计层次感较强。

仰望U9采用了电动的蝴蝶门设计，搭载易四方系统的它可实现百公里2s级的加速性能。

仰望品牌的标识，源自甲骨文中的“电”字，甲骨文是世界上最古老的文字之一，这也代表了仰望品牌希望从过去而来，以勇敢的精神，保持对未知的好奇与探索，向汽车技术高峰不断迈进的决心。

在售后服务上，仰望将建立自营渠道，确保用户在任一终端触点都可以享受公开透明的服务和一致互通的权益，为用户提供可兑现、可持续的服务。同时，仰望品牌也将更多地聆听用户最真实的反馈，让用户成为仰望品牌价值共创的参与者。

  编辑总结

仰望品牌的发布代表了比亚迪冲击高端市场的决心，而易四方技术的推出也印证了比亚迪以超级技术成就高端品牌的能力。仰望品牌代表的不只是比亚迪品牌的产品革新，更代表着中国品牌在造车能力和技术创新上的突破与进步。在电动化时代，比亚迪身体力行代表着中国品牌在汽车制造行业实现弯道超车，中国品牌也在电动车领域掌握着技术主动权，随着技术与体验的不断迭代，我们期待看到比亚迪品牌实现不断的自我超越，为市场带来越来越多领先时代的新产品。