说真的!10万块的国产SUV,哪款上档次、又耐操?

原创 | 03-23

随着自主品牌的崛起,大家对于国产SUV的认可度越来越高,这位网友目标非常明确,关注的问题也十分清晰,三款自主品牌的SUV都在11万左右,究竟哪一款更加适合呢,让我们一起走进这一期的Q&A。

从数据上看,除了在高度上输给了东南DX7,其他的长度、宽度以及轴距,宝骏560都是佼佼者。只从数据上看太过于纸上谈兵,那实际体验如何呢?

在实际体验中,宝骏560的后排空间也是名不虚传,依旧是三款车中最大的,同时后排中间没有凸起,身高1.85m的人可以在后排轻松地翘起二郎腿。

高速公路上的噪音主要来自与汽车行驶中的发动机噪音,胎噪和风噪,那么哪一款车的隔音做到好呢?

东南DX7

东南DX7的隔音效果两极分化很大,在发动机不超过2000转时,哪怕是在高速行驶,噪音控制也都在尚可接受的程度,但是一旦深踩油门,发动机的嗡嗡声就传进了驾驶室中,从论坛中发现,做一套全车隔音在DX7车主中很受欢迎。

宝骏560

宝骏560使用的马牌静音轮胎轮胎,在转速高的时候,噪音变化也不是特别大,不过总体来说隔音效果不算最好,只能说是尚可接受。

瑞虎7

作为奇瑞的明星SUV,瑞虎7的用料还是十分实在的,通对瑞虎7高速噪音的测试,瑞虎7的隔音水平远超自主产品水平,甚至在数据上已经达到了豪华品牌产品的水准。在高速隔音控制上,瑞虎7拔得头筹。

宝骏560

每个车都会有小毛病,即使是神车也不例外,像是自主品牌身上的细节做工一般,宝骏560上也会有,但是由于是五菱的底子,宝骏560的三大件还是十分可靠的。

东南DX7

东南老三菱的底子还在,细节上也有提高,上市至今也有一段时间了,没出现什么大的问题,可见质量也是可以的。

瑞虎7

瑞虎7基于奇瑞的T1X平台,多年前被吐槽修车排队的奇瑞已经一去不复返了,瑞虎7作为目前奇瑞的旗舰SUV,目前从车主口碑看还是十分不错的。

目前国产SUV的机械水平都已经有了质的提高,小毛病也很少了,目前主要小毛病集中在内饰的装配上,毛边、缝隙依旧明显,不过既然选择了自主品牌,就要对它有所包容嘛。针对你的要求,如果你追求空间大,那就是宝骏560、东南DX7,在这个价位它找不到对手;至于可靠性,上面三款车型也难分伯仲,但如果你还考虑动力、油耗,DX7是个不错的选择。