提起北汽幻速，相信很多车友都没啥印象，即便在路上看见幻速的车型，估计很多人也认不出来。一个品牌想要给消费者留下深刻印象，一款走量的车型是必不可少的，但是幻速现在卖得最好的S3，又着实有些撑不起门面。于是在这种情况下，幻速的全新紧凑型SUV——幻速S5诞生了。

幻速S5是幻速旗下的第二款前置前驱SUV，定位在S6与S3L之间，将于3月30日上市。目前预售价为6.98-7.98万，搭载1.6L与1.3T发动机，匹配5挡手动变速箱。虽然定位为紧凑型SUV，但是幻速S5主打的还是国产小型SUV市场，对标长安CS35等车型。想要在这个强手如云的细分市场里分一杯羹，幻速S5表现如何呢？砖叔今天就为大家一一说明。

S5在颜值上相比幻速其他车型有了进步，虽然依旧采用了家族式的“X”型前脸，但是眼角犀利的大灯与雾灯处折角造型的设计更耐看了，LED日间行车灯也让它精神了不少。前脸下方的银色防刮板提升了一定运动感，而且车身造型也更有SUV的样子。

车尾的设计比车头更加简洁，尾灯的造型干练，下方黑色+银色的防刮板视觉效果不错，整个车尾简约饱满的造型还是很能给人好感的。

内饰造型和布局也比较简单，整体设计没有特别出彩，但好在各功能区域分明，使用起来比较方便。值得表扬的地方有两个：首先是方向盘，造型和握感都不错，39点的位置还采用了打孔皮。然后是用料，大部分你能摸到的地方都采用了软质材料，虽然触感有些偏硬，但是态度是值得肯定的。

虽然幻速S5的车身尺寸还达不到紧凑型SUV的水平，但相比同价位的一众小型SUV优势还是比较大的。砖叔在试驾过程中，无论是后排空间还是后备箱空间，表现都比较令人满意，能够满足日常绝大部分需求。而且后排座椅放倒后能做到基本平整，实用性不错。

作为一款预售价6.98起的产品，幻速S5在标配的配置上还是挺厚道的，全系标配ESP、倒车雷达、倒车影像、全尺寸备胎、中控大屏、日间行车灯、大灯高度可调、后视镜电动调节等。就算只买最低配的车型，也能满足大部分需求。而高配车型还有全景天窗、胎压监测等讨喜的配置，相信很多车友会喜欢。

砖叔这次试驾的是1.3T+5MT的顶配车型，离合器的结合点比较模糊，导致起步时非常难受，平路还好，坡道起步就尴尬了，试驾时我们尝试在一段坡道上起步，结果很多开手动挡的老司机都熄火后溜了几次才成功。因此即便你能驾驭手动挡，也需要一段时间的适应。

一句话：开起来像面包车。主要体现在两个方面：第一，悬挂偏硬，砖叔这次试驾的路面状况一般，但这种路面在许多三四线城市以及乡镇都大量存在。在驾驶过程中，大大小小的震动都传递到了砖叔的屁股上，路感十分之“丰富”；第二，隔音不佳，存在异响。速度上了60km/h以后，车内路噪风噪不绝于耳，加上随着车辆震动而出现的异响，让行驶质感直线下降。

幻速S5在大部分看得见的地方，做工还是过关的，但是砖叔仍然发现了一处问题，同一个方向盘的喇叭处两边，一边严丝合缝，另一边能伸进手指。另外，上面提到的异响也归因于做工问题，车内传出的异响大部分都是从车身部件的拼接处传来的，说明幻速S5的拼装工艺还有待提高。

虽然幻速S5有着一些难以令人满意的毛病，但是在6-8万这个价位，它依然有着自己的优势，比如比同价位小型SUV更大车身尺寸与空间、神似雷克萨斯RX的外观、不错的配置表现。不得不承认，相比于动力匹配与行驶品质，大多数人在这个价位还是更看重前面那三样。但如果你对动力匹配、品质等方面有更高的要求，那么同价位还有更好的选择。