路特斯首款纯电超跑SUV路特斯Eletre亮相广州车展

编辑-刘一丹
12-30

【有车以后 广州车展】2022广州车展于12月30日开幕,路特斯携品牌首款纯电超跑SUV——路特斯Eletre,以及纯电超跑Evija、超跑Emira亮相本届车展。

寓意“新生”的纯电超跑SUV 路特斯Eletre,将超级跑车的驾驶乐趣和纯电动力结合,全系搭载搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中,路特斯 Eletre R+车型的 0-100公里/小时加速仅需2.95秒。在中国市场,路特斯Eletre还有相比海外配置更高的S+、R+两款车型,售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起。

作为高性能纯电超跑SUV车型,路特斯Eletre配备的路特斯智能防侧倾控制系统,实时计算仅需2毫秒,便可主动调整车辆侧倾刚度,并瞬时调整车辆行驶姿态,从而提升整车操控极限,实现更平稳过弯表现。

路特斯Eletre还采用了主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7组Race Aero风道组成的驭风套装,使得Eletre整车风阻系数低至0.26。

Evija,寓意 “开创者”,是路特斯首款纯电超跑,也是品牌向电动化转型的开山之作。Evija力求将高性能、轻量化、空气动力学、操控技术与纯电核心科技深度融合。Evija是路特斯品牌史上首次采用一体式碳纤维单体壳结构的公路跑车,它搭载了双电机组成的纯电四驱动力系统,最大功率2000匹马力,最大扭矩1700牛·米,0-100公里/小时加速低于3秒,9秒内即可完成0-300公里/小时的加速。

Emira,寓意“领袖”,是路特斯最后一款燃油跑车,也是路特斯有史以来最全能的公路跑车。它沿袭Evija车型的孔隙式设计,为全车双侧配备6处贯穿式孔隙,还拥有标志性的鲨鱼前鼻与尾鳍造型,车辆前脸呈现机翼回旋镖构型。目前,路特斯Emira有两款车型在中国大陆地区销售,分别为首发版“First Edition”及Emira V6 First Edition手动版。Emira First Edition版本,最大可以爆发出400匹马力动力和480牛·米扭矩,0-100公里/小时加速低于4.3秒。Emira V6 First Edition手动版搭载3.5升机械增压V6发动机,最大功率400马力,峰值扭矩420牛·米。Emira首发版“First Edition”及Emira V6 First Edition手动版售价分别为人民币85.8万起及111.8万元起。

  编辑总结

2023年,路特斯Eletre即将进行首批客户交付。同时,该品牌也在逐步完善直营门店、合伙人门店及售后、补能系统。2022年,路特斯中心已在全国重点和一二线城市完成布局,路特斯闪充网络体系同步在上述城市的地标和顶级商圈区域进行布网,至2023年底,路特斯闪充站将超过 200 个,给用户提供更便捷的用车体验。