一汽-大众的SUV家族再添新成员——揽巡，作为一汽-大众SUV战略的收官车型，同时很可能成为一汽-大众最后一款燃油车，揽巡以别出心裁的“大5座”定位来致敬燃油时代，确实有些惊喜。今天我们邀请了新提车的车主来聊聊这台大五座的揽巡到底如何，一起来围观吧！

  选择揽巡的时候有没有对比过其他车呢？最后选择揽巡的原因是？
最终选择揽巡前，我还对比过丰田皇冠陆放和丰田汉兰达，都是七座的，但后两排空间不是很理想，还不如揽巡五座的空间大，而且揽巡不论前面开车还是后面坐车的都会觉得十分舒服，再加上霸气的外观，看起来非常有气场，所以最后选择了大众揽巡。

  在车型版本上你是怎样做选择的呢？
主要是考虑动力，380型是2.0T四驱，而330型是低功率2.0T两驱，想驾驶体验感强点，平时开车开得快比较猛，所以最后选择了380型的。

  目前行驶里程有多少，分享下驾乘感受如何？

目前行驶里程1千多公里，首先驾驶时视野广阔，后排坐着同样感觉很舒适很平稳。跑高速时很明显有一种稳重扎实的感觉。启动时动力足起步快，刹车时感觉很平稳。现在正是冬天，方向盘还可以加热，真是感觉太好了，非常人性化的设计，而且方向盘操纵手感很轻松。因为目前行驶里程较少，不足之处还没有明显感觉，不过因车身块头大，我的地下停车位空间小，停车时稍显麻烦一些。



  这台大五座SUV有着超长的车身尺寸，空间实际体验如何？
这款车超长又超宽，车身高，车里空间大小不言而喻了。前面我说了，坐在里面心情愉悦，宽敞舒服。如有五人一同出游，后排一点也不挤，腿部空间很大，更夸张的是后备箱,五个人的行李放进去后，空间还绰绰有余。



  30万左右的价格买台大五座的车您认为值不值呢？有什么配置让你惊喜的么？
我认为是非常值得的，配置上来说，自动识别地面交通标志、双层车门玻璃、360度全景泊车、开门时的前后景灯亮起等，都是我感到非常惊喜的地方，所以30万左右这车价是值得的。

  你最不满意的地方是什么？你最想提得优化建议是什么？
油耗高是我最不满意的地方，大概是加300元95汽油，只能开250公里左右，油费开销比较大。不过这点来说，既然车已经生产出来了，要优化也不是一件轻易的事，但还是想要提出来，希望揽巡以后油耗上尽量可以优化升级一下。

  会推荐在观望的小伙伴们买揽巡吗？
只要他们有购新车的欲望，我是会推荐的。因为这款车空间实在是太大了，坐着非常舒适，和家人或朋友出游简直不要太合适，而且驾驶感不错，颜值又高，所以性价比是算高的，我是非常推荐想购新车的朋友们入手的。

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