蓝鲸动力加持下的“明日皮卡”，长安览拓者相比长城炮更顾家

左手事业、右手家庭，国外的皮卡市场已是红海，国内的皮卡“新蓝海”正在形成。随着皮卡解禁政策不断放开，越来越多的车企杀入皮卡领域。问题来了，我们究竟需要一款什么样的皮卡呢？猛禽或者坦途固然好，可售价不亲民；传统的国产皮卡，虽然便宜，但太过于平庸。

既要驾乘舒适，又要越野彪悍，还得买得起，如今选皮卡，不能做选择，而是要All in！好在，以长安汽车和长城汽车为代表的自主车企，看到了这一市场需求，并顺势推出了兼顾舒适和性能，更适合家用的皮卡。从此，“左手事业，右手家庭，两手都要抓，两手都要硬”成为现实。

问题又来了，长安览拓者遇上长城炮，谁更顾家，谁又更胜一筹呢？正好身边有位做点小生意的小哥哥，想要选一辆事业生活两不耽误的皮卡，而且还准备在疫情结束后去一趟西藏，来一场朝圣之行，就看看哪款车更符合他的需求。

设计各有千秋，长安览拓者让皮卡也能很有高级感

作为一辆皮卡，长城炮和长安览拓者都采用了前座舱后货仓的传统设计。能表现其设计风格的主要是在前脸，这一块的区别还是挺明显的，长城炮是典型的传统皮卡风格，一词概括就是粗犷，哪怕是为了增加豪华感的镀铬装饰都是又粗又长那种。长安览拓者的前脸设计更接近于SUV，有着诸多流行的设计语言，整体给人一种刚中带柔的气质。

如果说外观见仁见智，那么进入车内，两款车的差距肉眼可见的明显。长城炮的内饰，让人一看就梦回十年前。内嵌屏幕的经典T型中控布局，大面积的镀铬装饰依然粗犷，且让中控布局显得有些凌乱。放在过去，这在皮卡界也算是不错的设计了，但现如今，真得让人完全提不起兴趣。

反观长安览拓者，时尚、精致就像一辆SUV的内饰，完全脱离印象中皮卡的样子，整体设计既简洁又有高级质感，拼色配搭设计更呈现出低调的豪华感。中控台向驾驶员一侧倾斜，并采用了液晶仪表和中控大屏相连的双联屏设计，屏幕下方则保留了很有精致感的空调物理按键。单看这内饰，哪怕说这是一辆当下最新款SUV的内饰，都不会有人怀疑。

可以说两款车设计思路的不同，造就各自不同的性格，长城炮是以传统皮卡增加家用属性的设计思路，而长安览拓者是家用为先的设计思路，这就使他们的产品性格分明。外观上，览拓者和长城炮各有特点，但在内饰方面，览拓者呈现出乘用车才有的豪华和精致，一改皮卡固有印象，整车采用了软性材质覆盖，以多种装饰材质点缀，加上皮质包裹的座椅，呈现出舒适、居家的氛围，对于小哥哥来说，单就这内饰就值得放弃长城炮了，不过买车也不单是要看内饰，所以咱们继续看下去。

皮卡也能更舒适、更智能，更懂生活

长安览拓者为了让驾乘人员有良好的乘坐舒适性，对于座椅很是讲究。偏稳重的黑棕双拼色打孔真皮座椅，在视觉上就很有质感。座椅柔软舒适，包裹性、支撑性和贴合性都做得不错，对长途驾驶的人来说，可以有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。长安览拓者采用了多连杆整体桥式半独立悬架，并且配备了舒适性更好的弹簧避震，这样的悬架形式既能保证底盘刚性，又具备相当的负载能力，与长城炮采用的多连杆整体桥式非独立悬架相比，舒适性和操控性都要更胜一筹。

对于小哥哥来说，坐在这样一辆皮卡中，不论是平时拉送货，还是接送孩子，都会让你有一种驾驶SUV的恍惚感吧。

现如今，一辆车要是没点智能科技，那真不好意思和别的车打招呼，长安览拓者的12.3 英寸双联屏，是很多合资车甚至豪车才会用到的，仪表盘显示清晰，中控屏包含的功能特别多。长安览拓者的车机采用的是8核MT8666芯片，算力高、运行速度快，在长安最新一代车机系统基础上深度定制了一些皮卡专属功能，比如智能语音交互、娱乐影音、虚拟机器人、皮卡顺风耳、皮卡地图、皮卡透明底盘等等都有搭载，甚至还能用唱吧APP在车里唱歌。

在长城炮身上你就别想太多了，那块9英寸的中控屏也就能承载导航、语音控制、车机互联等一些基本的功能。

对于小哥哥而言，舒适性和智能科技配置都是最看重的。设想一下，周末带着家人一起去郊游，孩子耐不住路上的无聊，让虚拟机器人和他聊聊天、看看动画片是不是挺好的。万一路况不好的时候，透明底盘让你可以更容易看清路面情况，踏石前行，让你无所不能，爸爸的形象更加高大。青山绿水之间，吃饱喝足之后，来上一曲助助兴，是不是也挺嗨的。特别是小哥哥还打算来一次西藏之旅，长途旅行时，乘坐舒适性以及智慧双联屏的实用性和便利性，那都是必须要有的。

长安览拓者具象了什么是皮卡的家用属性，那就是不输其他乘用车的智能及舒适化，这也为用户的皮卡生活带来更多的可能，譬如，郊游、露营，一家人在一起的长途旅行。作为家庭使用，能兼顾拉货；作为工作车，又能兼顾家庭的出行需求。毋容置疑，长安览拓者拥有更多的可能，当皮卡不再是冷冰冰的生产工具，就会给用户带来更多的温度。

硬核能力，不惧生活中的沟壑

作为一辆皮卡，载货和越野能力是必备的，长安览拓者货箱长宽高分别为1600/1595/500mm，载重495KG，2.5吨的拖拽能力，这个水平对于轻中度载货需求的人来说完全足够。与长城炮的1520/1520/540mm相比，载货能力更加出色。当然，脱离了动力谈载货多少有点“耍流氓”，考虑到满载甚至还要拉货的情况，一款强大的发动机更有必要。

长安览拓者配备蓝鲸新一代 2.0T 高压直喷发动机，这台发动机可以说是我们的老朋友了，在UNI系列、CS75PLUS等车型上都有搭载。值得称赞的是，长安览拓者又针对性对皮卡产品特点和使用工况，进行了特殊调校和19项技术升级，比如最低1900转/分就能爆发出390牛米的峰值扭矩，令其更适合皮卡车型。超净 NVH 控制技术, 采用多项全球领先降噪静音处理，开起来更加安静舒适。就账面数据而言，长安览拓者的蓝鲸2.0T比长城炮的2.0T发动机高出了30牛米的扭矩和31千瓦的功率，对于同排量的发动机来说，这个差距已经是非常大了。

强大的心脏，让长安览拓者不仅拉货毫无压力，就算进藏面对高海拔低气压环境下的动力削弱，依然有余力，可以轻松纵享高原山河美景。

长安览拓者采用博格华纳的TOD适时四驱系统，甚至还带有低速四驱模式，完全满足不同路况的需求。这套系统很多品牌都在用，不仅技术成熟而且好用。对于普通消费者来说，这套适时四驱系统就完全足够了。更何况，相较长城炮，长安览拓者还配备了中央差速器锁止功能和后桥差速锁，以及540°高清全景影像（长城炮为360°），车辆越野、通过、脱困能力全面优于长城炮。

像我们的小哥哥，送货的地方可能会有各种突发路况。小哥哥还记得有一次由于大堵车，不得不绕路走一条荒野小路，结果自己开的小轻货被卡在了一个小山坡，还好被一辆路过的皮卡拉了出来。从那之后，他就萌生了换辆皮卡的想法，长安览拓者的动力和越野能力都让小哥哥满意，特别是知道官方数据拖拽2.5吨，实际可拖拉3.5吨时，小哥哥笑言，以后他有能力也去帮助别的遇到和他类似困境的人了。

长安览拓者更大的货箱、更强的动力表现和更强的越野能力都是优于长城炮的。充沛的动力，让每一次行驶在路上都信心满满，而强大的越野能力，更可趟平生活的一切沟沟坎坎。

当然，让小哥哥最满意的还有长安览拓者的油耗。工信部综合油耗是9.9L/100KM，而根据某专业汽车媒体真实测试成绩来看，最低能有7.9 L/100KM的优秀表现。再看隔壁的长城炮，同样是2.0T的发动机，但是根据某媒体的真实测试来看，已经超过了10 L/100KM。

别的不说，仅仅一次西藏之旅，就能省下不少有钱。动力强劲，吃的还少，长安览拓者带给小哥哥的，不仅仅是事业和家庭，还有省下的真金白银。好了，今年去西藏，明年是不是可以来一趟新疆之旅了呢？

江湖车评：

相较于长城炮，长安览拓者的确在很多方面更胜一筹，这不仅是在舒适性、智能性等家用属性上，在越野和载货能力等属性方面，也有着不少优势，完全可以满足皮卡新人类关于“左手家庭，右手事业”的消费需求。很明显，同样在 10-15万的价格区间，长安览拓者能够给予的更多，譬如，长安览拓者整车质保4年或20万公里，比长城炮的3年或6万公里更具用户关怀和诚意。所以，应该选谁，你心里有答案了吗？