12月6日，沃尔沃旗下全新旗舰电动SUV车型—沃尔沃EX90正式首发亮相。新车定位中大型SUV，在融入了大量电动化元素的同时，新车也保持了沃尔沃家族式的设计元素以及整体的简约风格。据悉，新车将于2023年率先在美国市场生产和销售，同时会根据市场反馈对车辆进行优化。而在2024年，新车会在中国实现国产化，并在年中正式上市。

外观方面，新车整体上依旧有着很强的沃尔沃家族式的辨识度，其采用了电动车常用的封闭式格栅设计，并在车头中央保留了沃尔沃的品牌LOGO以及经典的斜向饰条。同时，新车的大灯依旧采用了非常具有辨识度的雷神之锤设计语言，并且保险杠两侧同样配有竖向的矩阵式灯组，视觉效果很有科技感。另外，新车还配备了主动式进气格栅，可以优化车辆的温控以及风阻。

新车的车侧造型同样十分简约，并且作为一台中大型SUV，其也有着很强的体量感。新车会配备隐藏式的门把手，车顶后部有一定的下沉式设计，让新车在视觉效果上不会显得过于臃肿。另外，新车配备了大尺寸的半封闭式轮圈，轮眉以及侧裙位置则用亮黑色的饰板进行点缀，整体的效果十分简洁干净。

车尾方面，新车在车顶后部搭载有较大尺寸的扰流板，并且沿尾窗边沿设计有矩阵式的灯组。与此同时，家族式的C字形尾灯搭配贯穿式亮黑色饰条的设计语言也出现在了新车上，让其更具辨识度。

内饰方面，新车会配备造型十分扁平的全液晶仪表以及14.5英寸的竖向悬浮式中控大屏，并内置骁龙8155芯片。同时，新车还将成为首款提供头枕音响的沃尔沃车型，宝华韦健音响系统也不会缺席。另外，新车的车内会采用由回收材料所打造的可持续材料，以彰显环保的理念。

而在智能化方面，新车会配备激光雷达以及16个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达在内的感知元件，还配备了英伟达Orin芯片，其算力可达250TOPS。此外，新车还在车内配备了双摄像头DUS驾驶员感知系统，其可实现对驾驶员注意力的监控，当驾驶员无法有效控制车辆时，其会介入控制车辆实现降低车速、车道保持甚至是刹停车辆的功能。另外，车内的超敏雷达传感器还可以在锁车时探测车内是否留有儿童或宠物，以提醒驾驶员避免发生危险。

动力方面，新车将搭载前后双电机，并根据车型不同采用两种调校，其中低功率版车型的系统综合最大功率为407马力，峰值扭矩770牛米。而高功率版车型系统综合最大功率为503马力，峰值扭矩910牛米。而在续航方面，新车会搭载容量为111千瓦时的电池组，根据车型不同综合续航里程分别为467公里和600公里。