根据《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将在2022年12月31日取消新能源汽车购置补贴政策，在此之后上牌的车辆将不再给予补贴。

对此，包括比亚迪、吉利、长安深蓝、小鹏等多个品牌，都做出小幅度涨价或者保价的举措。不过也正是因此，现阶段也正是入手新能源车型的最佳时期，本次就来盘点下，哪些30万级别的纯电车型，适合入手。

奔驰EQB

如果说性价比和实用性最佳的奔驰电动车，那奔驰EQB一定排得上号，其尺寸为4684/1834/1693mm，轴距2829mm。也因为方正修长的厢体，因而具备非常出色的空间表现。

动力方面，如果倾向于家用，可以选择EQB 260，其搭载140kW/190Ps/385N·m的电动机，百公里加速8.8秒。虽说性能表现不算突出，但超车加速也够快。至于价格方面，厂商指导价为35.18万，如果算上经销商的优惠，车身价会不到30万，值得考虑。

大众ID.6X

如果从实用性出发，大众ID.6X最值得购买的是长续航版，达到617km。但你唯一要接受的，就是没那么激进的性能表现。虽说其搭载了150kW/204Ps/310N·m电动机，但官方出于舒适和长续航考虑，有意下调一些性能输出，这其实也很好理解，性能与能耗本就是此消彼长的关系。

而且大众ID.6X在价格上也比较实惠，比如极智长续航版售价为28.7288万，要知道其可是身材为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm的大块头，并且还有IQ.Drive辅助驾驶系统、AR-HUD抬头显示、具备车载WIFI的MOS智慧车联系统……

总而言之，在综合性方面，大众ID.6X极智长续航版都表现得非常得非常全面，也是最值得入手的。

比亚迪海豹

比亚迪海豹的四驱性能版，被一些网友称为“国产保时捷保时捷taycan”，不过在性能方面也恰如其分。其采用双电机布局，综合参数达到530Ps/670N·m，百公里加速3.8秒。

值得一提的是，虽说比亚迪海豹四驱性能版的动力表现很暴力，但还是兼顾了出色的续航能力，最大续航为650km。售价方面为28.68万，所以趁着补贴停止之前，赶快入手吧。

极氪001

今年极氪001成绩很不错，累计交付量超过6万，刷新新势力品牌交付速度纪录。

而且作为国内的高端新势力品牌，极氪001也确实对得起高端的定位，全系标配ZEEKR AD驾驶辅助系统、15.4英寸大屏、ZEEKR OS系统，并支持5G车联网。

在价格方面，推荐29.90万的车型，喜欢长续航的，就入手可跑732km的单电机长续航版；喜欢性能的就选择拥有400kW/768N·m参数的双电机版，百公里加速3.8秒，最大续航536km。

AION LX

AION LX最推荐的一款是售价为28.66万的Plus 80 智尊版，续航可达到650km，日常实用性特别出色。

而且作为一款中国品牌的高端纯电SUV，全系搭载ADIGO驾驶辅助系统，网联科技也是点满，总而言之就是日常中你想要的功能，它就给配上，价值感受方面非常出色。

空间方面，其4835/1935/1685mm的尺寸和2920mm的轴距，这样的身材，空间自然不会差。

总而言之，中国汽车工业早已非同日而语，所以不要质疑国产车的高端产品的质量，绝对物有所值。