【有车以后 群调查】欧尚X5 PLUS作为10万级的内卷王自发布以来可是热度不减，欧尚X5 PLUS更运动化的外观、更智能化的配置以及技术出众的蓝鲸发动机的加持都让消费者对其十分关注。

尤其是在上周公布预售价之后，有车以后欧尚X5 PLUS的车友群也变得更加活跃，讨论热闹非凡。那么车友们对这款车的真实反馈究竟如何呢？我们专门针对欧尚X5 PLUS制作了一期调查问卷，来看看车友们对它的态度。

  更受男性用户关注，受众年龄较为平均

在调查中我们发现欧尚X5 PLUS的潜在用户中男性居多，并且这一比例高达91%。显然前卫、运动化的外观设计更受男性用户的偏爱。在用户年龄分布这一项中，我们得到的结果比较符合预期，欧尚X5 PLUS的受众年龄覆盖比较平均，各年龄段都有，26-35岁用户占比相对较大。由此可见欧尚X5 PLUS这款产品的设计还是能够能被绝大部分消费者所接受的。

  长安品牌受认可，蓝鲸发动机成亮点

车友们对欧尚X5 PLUS的关注更多来源于长安品牌积攒下的良好口碑。超六成车友更看重欧尚X5 PLUS源自长安品牌的可靠品质以及其搭载的蓝鲸动力。

长安汽车在1-10月份交出了100.5万辆的销量成绩，在全部车企中排名第四，而欧尚作为长安的子品牌也贡献出了25万辆的优异成绩，这样的表现确实会博得更多消费者的关注和认可。

欧尚X5 PLUS全系搭载新一代蓝鲸1.5T涡轮增压高压直喷四缸发动机，最大功率为188马力，最大扭矩为300牛·米。在带来强劲动力的同时，这款发动机也进一步优化了油耗体验。低油耗、低使用成本也是这一价位的产品中消费者比较看中的优势点。

除去品牌因素，外观也是欧尚X5 PLUS打动车友们的一个重点。欧尚X5 PLUS车头部分采用了六边形的熏黑格栅搭配线条凌厉的两侧进气口，战斗气息十足。车身侧面熏黑的轮毂以及较低的视觉重心彰显运动化，车尾“赤焰双刃”的尾灯设计辨识度很高。这样亮眼的外观设计确实能让人过目不忘。

  车友更关注国产品牌，中配车型受追捧

在竞品调查中我们发现车友更关注国产品牌SUV，尤其是同品牌旗下其他SUV车型，这更加印证了长安品牌在消费者心中优秀的品牌形象。

在具体车型选择上，车友们更偏向中高配车型，超6成车友想要选择中配车型。在欧尚X5 PLUS的具体配置上我们也不难看出中高配主力车型的地位。中配车型的售价更容易被消费者所接受，并且相较低配车型也多出了索尼音响、车道偏离预警、主驾电动座椅等配置。而高配车型所多出来的主动刹车、碰撞预警、自动泊车等一系列配置也足够吸引消费者为其买单。

在意向购车用户中，大多数用户为首次购车或家中只有一台车，只有少部分用户将其作为家庭用车增购选项。

  售价偏高，车友持续观望

在这一次的调查中有三分之二的车友认为欧尚X5 PLUS预售价偏高，约8成车友对购车持观望态度。通过欧尚X5 PLUS的预售定价我们不难发现在这个价位区间还是存在一定的竞争压力，就欧尚品牌而言，欧尚X5 PLUS预售价与欧尚Z6定价存在较大重叠，而两者在动力系统与基本配置方面并无太大差别，欧尚Z6还具有更大的车身尺寸以及更丰富的配置，是消费者很难忽视的一个选项。

再来看看同价位其他车型，长安CS55 PLUS和瑞虎7 PLUS也是两个劲敌，作为长安子品牌的欧尚在品牌影响力层面自然不如前两者有实力，长安CS55 PLUS作为长安的热销车型，同样采用了蓝鲸1.5T发动机，并且知名度也要优于欧尚X5 PLUS。瑞虎7 PLUS也是一款被国内消费者普遍接受的车型，并且动力更强、智能化配置更高。

如此看来，欧尚X5 PLUS的预售价定位着实有些尴尬，预售价对用户来说竞争力一般，不过，我们可以期待正式上市之后价格，也许会给我们带来惊喜。

  编辑总结

欧尚X5 PLUS作为长安欧尚品牌旗下又一SUV力作，无论是高颜值的外观还是优异的动力总成都让它在市场上收获了大量的关注。而从群友的反馈来看，要想真正获得不错的销量，厂家还需调整最终售价以及购车策略，并通过上市后车主的真实反馈来收获消费者的订单。

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