颜值当道的时代各家车企的设计也是五花八门，近几年外观设计令人惊艳的车型越来越少，但是设计的稀奇古怪独具个性的车是越来越多。最近要上市的几款车，大家看看颜值如何？

吉利豪越L

吉利进入4.0时代时候，开启了新一轮的产品线换新，除了星越L和星瑞之外，博越L和帝豪L也是焕新之作，这次轮到豪越了！作为一款性价比极高的中型SUV，吉利豪越的售价在10.36-14.26万元之间。这次豪越L更是进行了全面升级，动力从之前的1.8T升级到了2.0T，最大马力218匹，匹配7挡湿式双离合变速箱。在长宽高和轴距方面都比豪越更大一圈，而且轴距扩展到了2825mm。底盘也进行了升级，将豪越的后扭力梁非独立悬挂升级到了多连杆式独立悬架，内饰也进行了设计调整。

除了拥有更多的内饰配色外，从做工和用料上也进行了升级，同时配置更加丰富。说了那么多，再来看看外观，真的不知道设计师怎么想的，将进气格栅的尺寸进行了加大，而且直接用简单粗暴的竖型条纹直通上下。最匪夷所思的是，车灯面积又进行了缩小，给人的感觉非常不协调。车尾的设计相比豪越好了很多，尾灯面积加大，同时加入了装饰线条。但是整体上，之前豪越上那种霸气而又休闲的外观，在豪越L上变成了廉价汽配城的感觉。可以说除了外观，豪越L相比于豪越升级的彻彻底底，那么这款车你会选择吗？

比亚迪护卫舰07

大家听名字就知道，护卫舰07是比亚迪海洋系列的产品，其长宽高都比唐稍微小了一点点，但是轴距也是2820mm，但是定位完全不同，依照海洋系列的定位，护卫舰07的设计更加时尚运动，主要面向年轻消费群体。护卫舰07目前全系为插电式混合动力车型，5款为DM-i前置前驱版，一款为DM-p前后双置电机四驱版。搭载了和唐相同的1.5T发动机，最大马力139匹，最大扭矩231牛·米。但是DM-i和DM-p的电机相比于唐在参数上都有所降低，纯电续航里程也有所降低，目前已知数据WLTC纯电续航里程为82公里、170公里和150公里三种，不过作为插电式车型已经足够使用，而且这样的水平在同行业中依然领先。

内饰方面依然采用了海洋系列的设计风格，大量应用曲线造型，有一种很强的视觉延展性。配置上相比唐DM系列，护卫舰07全系都支持悬架软硬调节，取消了220V电源，取消了矩阵式大灯和转向辅助灯、取消后排独立空调和负离子发生器。整体上的配置，乍一看是升级实际是在做减法，当然我们还要具体结合售价来分析，毕竟这是两个完全平行的产品。最后还是要说下外观设计，由于三围尺寸的降低，外观看起来反而更加紧凑协调，全新的前脸造型，保险杠下方还有上翻护板显得更加休闲。车位采用贯穿式LED尾灯，灯组内部造型非常具有海洋系列的特色。可能有人觉得没有唐好看，其实只是大家看习惯了唐那样的设计而已，护卫舰07的外观还真不错。

一汽丰田格瑞维亚

一汽丰田格瑞维亚费什么好说的，就是广汽丰田赛那的姊妹车型，两车的外观也十分接近，但是前脸车德钢认为格瑞维亚更好看一些。赛那是一个整体的“大嘴”造型，而格瑞维亚的进气格栅采用了蜂网样式作为内部造型，同时保险杠两侧还有突出的进气口，这样的设计让前脸的层次更加丰富。动力上，两车完全一样，也是采用了192匹马力的2.5L发动机，并且结合电动机的双擎技术，匹配E-CVT变速箱。

配置上格瑞维亚比赛那搭载360度全景影像的车型更多，除了最低配全都搭载分段式全景天窗，中配车型格瑞维亚在前后排的座椅配置方面都不如丰田赛那，其余配置两者基本相同。其实一汽丰田和广汽丰田本来就有一些配置上的差异，总之全部是互补存在，价格上格瑞维亚预售价格为35.58-41.58万元。比赛那稍贵，着要看后期一汽丰田如何进行操作了，这类可商用和家用的MPV本就是日系的一大特色，但是失去了平行进口的光环，靠着和别克GL8抢市场，恐怕还需要些时日。

本田思域两厢版和性能版TYPE-R

下面的消息可能有点重磅，还记得老思域的两箱HATCHBACK吗？在两厢车出来之后，三厢车立刻就不香了，因为上一代的本田思域本来外观就十分运动，两厢车原厂的大尾翼和熏黑尾灯，以及中置双出排气让本田思域的运动感更加强烈，而且还无限接近TYPE-R的外观。新款思域亮相之后，很多人认为外观设计更偏向家用，没有了那一丝运动感，但是大家别忘了，思域到底是思域，它有一个好底子，稍加设计就能烘托出运动氛围。这次全新的2023款两厢本田思域HATCHBACK就要来了。外观上前来采用了更大面积的进气格栅，并且配上了蜂窝点阵形状的散热口，原厂“黑化”处理，反光镜、轮圈、门把手、车窗边框和前后保险杠装饰板全部采用黑色设计，另外车尾采用了两边共双出的排气，保险杠还加入了扩散器式设计。

另外两厢版车型还会继续提供哪个来自Si版上的6挡手动变速箱版，依然采用1.5TVTEC发动机。另外这代的本田思域首次采用e:HEV有点混合动力，两厢车型也会推出搭载2.0L发动机的i-MMD油电混合动力版。预计两厢版车型将会在12月20日上市，听到这里，大家已经对两厢思域充满期待了吧？别着急，还有一个重磅炸弹，那就是本田TYPE-R即将进入到中国市场，据悉东风本田将会以中规进口的形式，将刚刚在北美市场上市不久的本田思域性能版TYPE-R引入国内，中文名或将为驭冠。目前该车在北美市场售价为43990美元起，大约折合31.79万人民币，如果进口到国内可能也要在50万元左右。但作为一款搭载K20C1的2.0T性能钢炮，和刷新铃鹿赛道前驱车最快圈速的王者之车，能轻松在中国买到就是一大幸事。

五菱Air ev晴空

五菱Air ev晴空的样子独具个性，1631mm的高度却配了一个12英寸的小轮，说比例协调那肯定是不靠谱。该车有两座车型，轴距1635mm，四座版轴距为2010mm。虽然轴距比五菱宏光MINI EV大了一点，但是车内乘员空间并不比五菱宏光MINI EV大，车内的配置还算比较实用。全系标配后倒车雷达、倒车影像、电池预加热、手动空调和主驾驶安全气囊。

目前尚不知晓该车售价，新车计划在12月进行上市，我们预估售价将会在5万元起售，毕竟配置方面相比起五菱宏光MINI EV要好了一些。而且最重要的一点就是，该车全系CLTC续航里程为300公里。四座版车型支持快充，整体上实用性还是比较出色的。

车德钢总结：

怎么样，这波新车的外观设计大家有何感想？不得不说合资车型在设计方面还是具有一些优势，但是国产自主品牌也有很多优秀的设计，这是这两年开始特立独行，越来越放飞自我了。这波新车你更期待哪一款呢？