【有车以后 新闻】11月20日7时30分，“一汽奥迪·2022杭州马拉松”在杭州黄龙体育中心广场鸣枪开跑。本次马拉松（含全程、半程、健康跑、情侣跑以及家庭跑5个组别）共有约3.5万名选手参加，随着一声发令枪响，一同冲向阔别已久的赛道。

值得一提的是，奥迪Q4 e-tron作为本次杭马的官方指定赛事用车，以导航车、补给车、计时车的角色“参赛”，为赛事运营保驾护航。据了解，一汽奥迪共投入约50辆奥迪Q4 e-tron，其中有的为跑者搭建“补给站”，提供充足能量补给；有的则依托精准续航优势，像啦啦队一样为沿途跑者加油助威；导航车则依靠纯电智能电气架构，以高度智能化导航帮助参赛选手顺利完赛。

入华34年，作为中国高档车市场的拓荒者和引领者，目前奥迪已经成为国内唯一一个拥有700万用户的豪华汽车品牌。2021年8月25日，奥迪品牌对外宣布全新全球战略——Vorsprung 2030，并聚焦电动出行、自动驾驶与数字化三大战略。随着电动化进程加速，一汽奥迪基于用户的需求与痛点，推出MEB平台首款豪华纯电SUV——Q4 e-tron，标志着一汽奥迪全面开启品牌电动化战略布局。

奥迪Q4 e-tron高度还原奥迪Q4 e-tron concept概念车设计元素，车身多处配有e-tron质感压印，以彰显奥迪电动家族的专属身份。家族标志性的八边形前格栅采用全封闭设计，搭配S-line外观套件，更显新能源时代的运动气质。

悬浮式矩阵LED大灯组辅以行业首个数字日间行车灯技术，可在4种灯光签名进行自由切换。

车尾采用时下主流的贯穿式LED尾灯设计，并成功将奥迪品牌高级别的灯光元素引入紧凑级SUV车型，点亮后极具未来科技感。值得一提的是，新车尾灯组还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能，为灯光赋予更鲜活的生命力，也极大地增加车辆辨识度。

进入车内，奥迪Q4 e-tron仪表台采用双层式悬浮式甲板设计，搭配舰桥式中控台、战机式空调出风口，使得整个内饰操作台宛如科幻星舰。同时，30*30色增强版环境氛围灯可提供900种不同氛围光效方案，打造极具豪华质感的驾乘氛围体验。在细节处理上，奥迪Q4 e-tron车门板还设计有奥迪A8L霍希版同款钻石缝线，彰显奥迪独到的精致豪华美学设计。

除此之外，奥迪Q4 e-tron还专为中国市场特别设计了专属前排一体式运动座椅，采用两种高级皮质拼接面料与缝线工艺，让驾乘更舒适。前排运动座椅增加“e-tron”标识，使得内饰整体风格更偏向年轻运动化风格。

而在电子电器架构方面，基于MEB平台，奥迪Q4 e-tron采用了同级领先的E3电子电气架构，是行业首个中央集成式域控制器智能电子电气架构，并且可拓展、可升级、可迭代。

同时在搭载车辆驾驶域控制器ICAS1基础上，智能座舱域控制器升级至奥迪专属的MIB3平台，算力更强大，带来更高效的人机交互体验。不仅如此，MIB3平台还拥有一块独立Intel图形处理器进行图形运算，带来更清晰、生动、稳定的画面显示效果，也提升了车辆的安全性。

多年来，一汽奥迪鼎力支持和赞助国内各类体育赛事，不断传递进取精神，与“杭马”永不言弃精神完美契合，而在电气化方面的“进取”也同样如此。目前，一汽 奥迪 已拥有奥迪  Q4 e-tron、奥迪  e-tron、奥 迪  e-tron Sportback、奥迪  Q2L e-tron、奥迪 e-tron GT、奥迪  RS e-tron GT等纯电动车型。而Q4 e-tron 的正式落地，也标志着一汽 奥迪 正式开启全新电气化时代。按照计划，到2025年，奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型，让我们拭目以待。