【EV视界报道】时间来到了2022年的最后一个月，按照惯例各家新势力车企在每个月的第一天公布了上个月的销量数据。其中包括埃安、哪吒、理想、零跑、小鹏以及蔚来等在内的11家新势力品牌。

从目前已经公布了销量数据的新势力企业来看，埃安月销保持稳定，蔚来和理想开足了马力，小鹏似乎未能摆脱掉队的危险。下面就让我们来各家新势力表现的具体情况。

同比增长91%，埃安11月销量28765辆

12月1日，埃安发布了11月销量数据，在逆势之下同比增长91%。尽管11月埃安未能继续守住月销3万+的水平，但能拿下28765辆的月销，仍属不易。其1-11月累计销量241149辆，同比增长128%，提前实现全年销量翻倍。

埃安销量领先是有产品矩阵基础的。目前，埃安旗下新车包括AION S、AION S Plus、AION V、AION Y以及AION LX等，如此庞大的产品矩阵，涵盖紧凑型车、紧凑型SUV、中型SUV，遍布各个细分市场。

11月3日，埃安全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0量产发布。埃安AEP 3.0的推出，是在埃安原有AEP 2.0大空间、长续航、高安全等领先优势的基础上进一步升级，据称它的整车能耗降低15%，低温续航提升10%，零件通用率达78%。

不仅如此，在11月8日，埃安又发布了全新一代高端电子电气架构——星灵架构。据悉，星灵架构在去年已经发布的行业第三代电子电气架构EEA 3.0基础上，通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项全球领先技术，针对智驾安全进行了全面升级。按照官方说法，它真正解决了用户对智能驾驶“敢装不敢用”的痛点问题。

总体来说，在11月广州疫情快速发展且波及范围持续扩大，整体车市销量表现不及预期，汽车市场呈现相对静默的状态。埃安还是可以顶住这些压力，将销量稳住，实属不易。

同比下滑62.78%，小鹏汽车11月交付5811辆

12月1日，小鹏汽车公布了其11月份的交付数据。11月份，小鹏汽车的交付量为5811辆，同比下滑62.78%。今年1-11月份，小鹏汽车的累计交付量达到109465辆，虽然累计销量环比增长33%，但是与小鹏汽车的交付目标“达成25万辆，冲击30万辆”却有着非常大的差距。

从小鹏汽车这个月的销量来看，整体交付情况也并不乐观。在今年7月份的时候，小鹏汽车还能交付11524辆的成绩，到了8月、9月和10月份，小鹏汽车的交付量分别为9578辆、8468辆，5101辆，呈阶梯式的下滑。

另一方面，小鹏汽车在经营方面同样承受非常大的压力。11月30日，小鹏汽车发布2022年第三季度财报，财报显示，小鹏汽车第三季度总营收锐减至68.2亿元，环比下降8.2%，净亏损23.8亿元，同比扩大49%，环比收窄12%，毛利率则由去年同期时的14.4%降至13.5%。

经营方面的压力加上销量的持续下滑，让小鹏汽车几乎把所有的希望都寄托在G9身上。然而小鹏G9的上市并不顺利，自上市以来，小鹏G9就风波不断。”二次“上市的小鹏G9不仅在业界史无前例，而且还引起了消费者对于小鹏G9在产品和定价方面的质疑。

作为曾经新势力第一梯队的小鹏汽车，仅依靠G3、P5和P7三款车已经可以轻松实现月销破万辆的成绩，而如今小鹏汽车虽然有更多的车型产品提供，但依然无法实现销量上的增长。小鹏G9的上市也并没有表现出强势的市场表现，这就需要小鹏汽车反思一下了。

现在，小鹏汽车不管是经营方面还是销量方面都面临着非常大的压力。希望其可以拿出积极的策略来面对2022年这最后一个月和2023年的新能源汽车市场。

环比增长14.5%，零跑汽车11月交付8047辆

12月1日，零跑汽车官方公布了最新乘用车销量数据。数据显示，2022年11月零跑汽车新车交付量为8047辆，与上月的7026辆相比，环比增长14.5%；与去年同期的5628辆相比，同比增长24.8%。2022年1-11月，零跑汽车累计新车交付102675辆，与去年同期相比，同比增长185%。

其实自今年3月份以来，零跑汽车整体销量不错，3-9月销量均过万辆，但10月份和11月份销量分别只有7026辆和8047辆，市场销售遭遇发展瓶颈。

目前，零跑旗下共有S01、T03、C11以及C01四款量产车型，其中零跑C01已于9月底上市并进入交付阶段，据悉，自5月10日开始预售以来，零跑C01预售订单量已突破10万台，随着疫情的缓解和产能爬坡，C01有望成为零跑的王牌车型。

渠道服务方面，截至10月下旬，零跑已在北京、上海、广州、深圳、杭州等多地设立城市体验中心，在“直营+城市合作伙伴”的模式下，已验收全国渠道509家，累计覆盖159座城市，坚持购车-用车-售后全生命周期服务。

飞凡R7首个完整月，交付1501辆

12月1日，飞凡汽车公布旗下首款旗舰SUV飞凡R7的首个整月销量数据。11月，飞凡R7共交付1501辆，跻身中大型纯电SUV第一梯队。作为独立运营仅一年的年轻品牌，11月是飞凡R7交车的第一个完整月，中大型纯电SUV有这样的表现，值得表扬。

可以说，11月是飞凡R7交付的关键时期，飞凡汽车凭借上汽集团强大的供应链和物流体系以及临港智能工厂成熟的生产制造体系，实现首个完整月1501台的交付成绩。

与此同时，飞凡汽车正在积极投建交付体验中心和补能生态，截至目前已在全国布局197家品牌销售网点、18家交付中心、114座品牌充电站、1100+座权益充电站，接入超过54万根第三方充电桩，并携手捷能智电，依托“两桶油”的网点布局，进行综合能源服务站的转型。

据EV视界了解到，飞凡R7自从上市以来持续收获用户的追捧， RISING MAX“3+1巨幕”、RISING OS智舱交互系统、Full Fusion全融合算法等软硬件实力吸粉无数。而在首批飞凡R7车主中，性能高阶版成为最受欢迎的车型，另有超过六成用户选装豪华尊贵包，平均订单金额超过32万元，以极智体验诠释 “高阶智能纯电移动空间”。

相信随着后续产能不断爬坡，更多飞凡R7新车将陆续交付到全国用户手中，飞凡汽车的销量也会不断攀升。

延续火热势头，极氪11月交付11011辆

极氪汽车同样延续热销势头，11月份交付新车再次破万，达到了11011辆，同比大涨447.3%，环比增长8.8%，连续5个月创交付新高，连续刷新造车新势力交付速度纪录。自上市交付以来，极氪汽车累计交付新车达到了66611辆，对于完成7万辆的年交付目标不是什么难事。

极氪汽车销量火热源自极氪001交付量爬坡迅速，从官方公布的信息来看，极氪001的交付辆爬升迅速，0-1万台交付用了110天，1-2万台交付用了107天，而2-3万台交付仅用了64天。

作为吉利最新研发的SEA浩瀚架构打造的车型，极氪001搭载了两台永磁同步电机，系统最大可输出544Ps，官方公布的0-100km/h加速时间为3.8s，100km/h-静止制动距离为34.5m。

除了目前热销的极氪001，极氪还布局了纯电智能豪华MPV极氪009，这款国产MPV也刷新了国产豪华MPV天花板，它搭载了前后双电机系统，最大功率400kW，峰值扭矩更达到了686N·m，零百加速仅4.5s。虽然11月份发布，但极氪并没有公布其销量，相信12月份，极氪在001和009两款车型带动下，销量将会进一步刷新交付纪录，也许突破月销2万辆也不是没有可能。

受疫情影响有所下滑，AITO问界11月交付8260台

12月1日，AITO问界公布了11月交付数据，问界系列11月交付量达到8260辆，环比下降31%。

对此,官方也解释了下滑原因,称受疫情反复及供应链紧张等多重影响,尤其是11月以来,重庆等多地疫情给企业生产交付环节带来一定压力,赛力斯重庆工厂, 部分AITO用户中心和部分华为体验店受到了较大冲击,并表示问界当月能取得8260辆的交付成绩已是来之不易。

截至目前，AITO问界旗下共有3款新车，其中，问界M5于去年12份上市，问界M7于今年7月上市，二者均最初均定位增程式SUV，整体售价在25.98万元-37.98万元，今年9月份，在华为全场景新品秋季发布会上，AITO问界进一步推出了M5车型的纯电版本，起售价28.86万元。

10月底，问界M5 EV已经正式启动交付，根据官方透露，这款车发布首日订单已突破3万。截至11月底，AITO问界旗下3款车型1-11月累计销量69853辆。

在11月举办的华为开发者大会上，余承东更是宣布AITO问界全系列车型将在明年第一季度升级HarmonyOS 3，让鸿蒙智能座舱常用常新。

此外，AITO问界系列以智能化、安全性、舒适性等过硬实力，在各类官方用车活动中惊艳亮相：问界 M5、M7以及M5 EV三款车型在第十四届中国航展上作为特约用车，服务世界级盛会，为中外来宾提供高品质的智慧出行体验；作为新商务主义典范的问界M7，更是实力护航深圳西丽湖科技论坛，为参会嘉宾提供舒适商务出行服务。

同比增长30.3%，蔚来汽车11月交付14178辆

12月1日，蔚来汽车公布2022年11月交付数据。2022年11月，蔚来汽车共交付新车14178辆，同比增长30.3%，环比增长40.9%。2022年1-11月，蔚来交付新车106671辆，年度交付首次超过10万台，同比增长31.8%。蔚来新车已累计交付273741台。

11月，第二代技术平台NT2三款新车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升，达11072台。NT2产品的持续发力，让蔚来已经积累了进一步增长的能力。据悉，明年上半年到6月份，蔚来将有八款在售车型。

近期ET7在欧洲交付后广受好评。ET7先后斩获德国《AUTO BILD》2022年“金方向盘奖”，以及丹麦Auto Awards 2022 “年度领先技术”奖。同时，ET7凭借高安全品质获得了Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级，并在多个评价项目中拿到历史高分。

此外，蔚来官方表示，其生产和交付端正在协同发力，会努力让更多用户尽早提到爱车。接下来，蔚来还会专注于产品与技术创新，在服务能力提升的同时，进?步提升运营效率。

同比增长11.5%，理想汽车11月交付15034辆

12月1日，理想汽车公布2022年11月交付数据。2022年11月，理想汽车共交付新车15034辆，创下单月最高交付纪录，同比增长11.5%。2022年1-11月，理想汽车累计交付量为112013辆。

理想汽车在11月交付量达到15034台，再次创下理想汽车单月交付的新纪录。其中理想L9自开启交付以来，已经连续两个月成为中国大型SUV市场的销量冠军。

在11月公布的中国保险汽车安全指数中，理想L9也是国内首个同时完成，驾驶员侧及乘员侧正面25%偏置碰撞且评级为最高安全等级G的大型SUV。得益于超高强度车身结构，理想L9在车顶强度测试中可承受116475N的峰值载荷，在同级别车型中成绩优异。

此外，理想L8在11月开启交付后用户满意度超出预期。伴随着理想L8的交付，其与L9两款车巩固了理想在30-50万价格区间的市场地位。

截至2022年11月30日，理想汽车在全国已有276家零售中心，覆盖119个城市；售后维修中心及授权钣喷中心317家，覆盖226个城市。

连续5月销量攀升，创维汽车11月交付2859辆

12月1日，创维汽车公布了11月交付数据，2022 年11月创维汽车纯电+混动共交付 2859 辆，其中国内交付1667辆，海外出口1192辆。1-11月创维汽车总销量19039辆，同比增长363%，7-11月销量实现五连攀升。

目前，创维汽车共有两款在售车型，分别是纯电车型创维EV6和插电混动车型创维HT-i。

其中，创维HT-i已于9月5日正式上市，补贴后售价区间为14.68万-24.28万元。值得注意的是，新车搭载了比亚迪宋PLUS DM-i同款骁云-插混1.5L发动机，最高纯电续航能为205km，综合续航可达1267km。

据EV视界了解到，目前创维汽车正在不断加大产业层面的布局，10月初，创维汽车旗下动力品牌“维能动力”揭牌仪式在江苏徐州举行。根据官方信息，维能动力利用开沃徐州基地2.2万平方米厂房，布局了1.2GWh动力电池项目，其中包括1条模组线、2条PACK装配线以及20通道充放电测试系统。8月份，维能动力的第一条PACK装配线已顺利投产，当月实现销售收入2300万元。

同比增长32%，岚图汽车11月交付1508辆

12月1日，岚图汽车公布11月交付量数据。2022年11月，受诸多不利因素影响，岚图共交付新车1508辆，同比增长 32%，成交均价超38.2万元。自2021年8月以来，岚图汽车已累计交付24471辆。

据EV视界了解到，目前岚图的生产交付面临较大挑战。11月，岚图全国超过80%的销售门店日常运营受到不同程度的影响。同时，工厂所在地受当地疫情制约，生产排期不得不做出相应调整，导致部分车辆交付延后。岚图汽车也正积极应对，克服困难，全力稳定生产，保障交付。

11月，岚图汽车新增6家岚图空间，1家岚图旗舰店和9家全功能用户中心，覆盖全球15个城市。截至2022年11月，岚图已开设岚图空间131家、岚图旗舰店1家、岚图交付服务中心52家，销售服务网络覆盖全球87座城市，累计为用户充电超3952万度减少碳排放超12300吨。

此前，11月18日，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元。

同比增长51%，哪吒汽车11月交付15072辆

12月1日，哪吒汽车公布11月交付量数据。11月交付15072辆，单月同比增长51%，实现了连续29个月的同比增长；2022年1-11月累计交付144278台，同比增长142%。据统计，截止到今年11月，哪吒汽车累计交付240255辆。

具体车型来看，哪吒U车系交付3607辆，同比增长20.8%；哪吒V车系交付11263辆，同比增长60.3%，有望连续14个月获造车新势力纯电SUV销量冠军；11月，哪吒S也正式开启交付，交付量为202辆。相信随着哪吒S逐渐开始交付，哪吒汽车的销量也许会在短期内有一个迅猛的增长势头。

产品技术层面，哪吒汽车于11月21日举行了“浩智战略2025”全球技术品牌发布会，发布了浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌，推出了智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器等三大前瞻性技术。

截止目前，哪吒加电的免费充电城市在全国已扩充至227个，共有3400+座免费充电场站，超过45000根快充桩，为用户出行提供便利。

A06十二月开启交付，合创汽车 11 月交付3013辆

12月1日，合创汽车公布11月交付量数据。合创汽车11月交付量达3013辆，继9月交付量3011辆，10月交付量3123台后连续3个月交付量超过3000辆。值得一提的是，合创汽车旗下纯电智能潮跑A06将于12月3日正式上市，并在12月启动交付，预计上市交付后，还能为合创带来交付增量。

此前，合创A06已公布预售价并开启大定，预售价18万元起。作为合创自研H-GEA全球纯电架构下的首款车型，合创A06提供前置前驱和双电机四驱两种动力组合。其中，四驱版前后电机输出功率分别为160kW/180kW。续航方面，该车CLTC工况下最大续航里程可达630km。

与此同时，合创A06全系搭载高通8155车机芯片并内置全新自研车机系统HI-OS以及全新升级的H-VIP 2.0智驾互联系统，还提供22项高阶驾驶辅助功能。另外，新车带有全新智慧语音助手 " 小智 "，能实现视线唤醒、唇动识别、手势控制等多种智慧互联操作。

写在最后

总体而言，11月新势力的表现还是给大家打来了一些惊喜，持续稳定的埃安，开足马力的理想和蔚来，持续突破的哪吒和极氪，以及仅仅首个整月交付量就达到1500+的飞凡等等。相信12月这些新势力车企将拿出最好的成绩，为2022年画上完美的句号。