8缸与12缸的法拉利，相信大家都已经看过不少了，不过据悉在即将登场的新车当中，法拉利将会采用2.9T V6双涡轮增压引擎，这个引擎最大功率能输出610HP，峰值扭矩能达到600Nm。

光看这个数据你可能会觉得这不是法拉利应有的水平，放心，因为加上电机后的综合功率最大能输出723HP，而最大扭矩则能够达到1085Nm！其中电池的设计将会是位于驾驶员与引擎之间，并且会把F1中的KERS技术引入到这辆车上。另外，这辆车如果不叫Dino的话，则很有可能会被命为486。

早前，海外媒体也拍到法拉利测试中的车型，很有可能就是法拉利新的混合动力中置后驱跑车，不过从谍照中看到，外观与488的造型并无太大区别，具体详情请各位继续留意我们的报道，有可能会在这个夏天有更多的消息！

编辑观点：从12缸发展到6缸，法拉利作为超级跑车的豪门，也终于走到了这一步，在我看来，这确实是一个“减缸”的大势所趋了。虽然6缸的法拉利对于不少跃马迷来说似乎有点不够意思，但其实混合动力跑车在数据上的表现并不差，而且我也相信接下来会有更多的车厂会这么做，建议各位朋友先不着急喷，等实车出来后，我们再看看具体表现如何！