【新车实拍】作为刚刚上市不久的新车，欧拉闪电猫最近的热度非常高，新车售价在18.98-26.98万元之间，目前购买，还有一个2000元订金抵扣6000购车款的“膨胀礼”。至于车辆的产品力表如何，有车以后第一时间到店内进行了实拍体验。

我们知道，欧拉一直是一个主打女性市场的品牌，而这台闪电猫，应该算是它的产品里相对中性的产品；车辆的外观依旧以圆润复古为主，前脸最大的亮点是左右两侧的圆形大灯，辨识度非常高，但我们也必须承认，看起来确实有一点保时捷的味道，不怪网友戏称“帕拉梅猫”，而且你仔细观察还能看到，车辆整车前脸其实带有下压态势，看起来有些跑味。

闪电猫定位是中型车，车长4871/1862/1500mm，轴距为2870mm，整个风格是明显的溜背造型，尾部甚至看起来有点GT的味道，至于轮胎，它用了一个十分个性的猫爪轮毂，匹配的则是来自米其林的电动专用胎，尺寸为19寸。

至于充电口位置，闪电猫是布置在了前方。

尾部设计，尾灯看起来是那种复古的造型，特别是结合它周围的这圈镀铬，复古味道更浓。当然，整个尾部最亮眼的还是电动尾翼，能很好的提升车辆的运动感。

比较意外的是，虽然是溜背造型，但车辆后备厢并未采用掀背式的开启方式，这也造成整个后备厢开口面积较小。

内饰方面，闪电猫整体呈现T字形布局，前方仪表为三连炮筒状，也配有HUD，颜值还是比较突出的，至于用料，车辆基本都用上了软质包裹，质感表现也符合水准。

而且有一点值得一提，闪电猫方向盘的握感较细，这可能也是车辆偏向女性消费者做的一点小调整。

至于配置方面，中控屏幕内置8155芯片，音响则用上了燕飞利仕，前排座椅也配有座椅按摩，表现同样水准以上。

不过闪电猫也有一个比较明显的不足，就是车辆的后排头部空间比较局促，即使它已经用上了天幕来尽力避免这种空间局促感，但溜背的造型还是让它显得捉襟见肘。

作为新能源车，闪电猫在辅助驾驶方也表现出了比较强的实力，其中高配车型搭载ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统，拥有28个智慧传感器，包括1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头，以及1个3D面部识别摄像头，能实现如高速领航辅助这样的高阶辅助驾驶功能。

动力方面，闪电猫将会提供单电机两驱及双电机四驱，其中单电机最大功率150kW；双电机四驱最大功率300kW，峰值扭矩680N·m，官方公布其0-100km/h加速时间为4.3秒。续航方面，普通版本CLTC续航555km，长续航版CLTC可达705km，双电机四驱CLTC续航里程为600km。

总结一下，关于闪电猫，虽然它在外观方面存在一些争议，但在20多万纯电市场，这些设计反倒会成为吸引消费者关注的个性点，加上车辆在动力、续航、辅助驾驶方面的配置都不差，车辆还是挺值得年轻消费者考虑的。

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