想要购买实力不俗的轿车 这六台车绝对不能错过！
我相信大部分消费者在选择人生中第一台车的时候会将目光锁定在轿车上。轿车相比SUV拥有更好的动力和操控，已经不俗的燃油经济性，让其更适合日常出行代步。大部分消费者在面对市面上众多好产品的时候，似乎早已犯了选择困难症，不知道该如何进行挑选。而今天给大家推荐的这6款轿车，闭着眼选都不会错的！
比亚迪-汉EV
补贴后售价21.48-28.98万元
新车作为改款车型，仅仅针对细节方面进行了些许的改变。前包围采用全新造型设计，亮黑色的镀铬饰条提升了些许的运动感。
中网采用封闭式设计，从车头延伸出的银色镀铬条向两侧舒展开来与大灯融合到一起，起到了拉伸视觉宽度的作用。
车身侧面使用下双腰线的设计，使得车辆十分具有层次感。在车身尺寸方面，汉EV创世版的长宽高分别为4995x1910x1495mm，轴距为2920mm。
车尾使用了很多的横向线条设计，层次感分明。微微抬起的“小鸭尾”，不仅能够提升视觉效果，也可以提升整车的空气动力学性能。
内饰依旧采用环抱式的设计，能够给消费者带来十分温馨的感受。在做工和用料方面也是非常下本的，手能触摸到的位置均采用软质材料，能够营造出一定的高级感。
汉EV创世版四驱车型搭载了前后双永磁同步电机，前电机最大功率180kW，峰值扭矩350N·m；后电机最大功率200kW，峰值扭矩同样为350N·m。这套动力系统的综合最大输出功率380kW，峰值扭矩700N·m，另外，新车还将电池容量提升至85.4kWh，四驱版车型的CLTC续航里程达到了610km。
特斯拉Model 3
指导价：27.6988-34.99万元
特斯拉Model 3在外观上高度延续了特斯拉的家族化设计。从Model S到Model X，然后到Model 3，这款设计早在2013年便推出了，但直到现在依然觉得是一种超前的设计。
侧面整体的观感和特斯拉Model S有非常高的相似度，除了紧翘的尾部之外，其余位置的设计则是非常熟悉的家族式风格。在车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4694×1850×1443mm，轴距为2875mm。
特斯拉Model 3的内饰依旧是十分简单的设计。唯一值得提一下的就是上方的木纹饰板和这块达15英寸的中控大屏，这款车所有的信息都只会在这个大屏里面显示，操作起来也还算流畅。
特斯拉Model 3的中控屏幕流畅度比较高，使用起来非常顺滑。内置Linux进行二次开发的操作系统功能十分丰富，除去常用的导航、多媒体、蓝牙之外还配有独立的小游戏，视频播放APP等，能够提升用户的使用感受。另外，在某些节日还会配有一些小彩蛋来提升与车主之间的互动性。
Model 3的动力延续了特斯拉传统的优势，两个版本的加速表现都非常出色。其中后驱版车型的最大输出功率为194kW，峰值扭矩达到了264N·m；而高性能版本的电机综合最大输出功率为486kW，峰值扭矩659N·m。
极氪001
官方指导价：29.90-36.80万元
极氪001的前脸和车尾有领克的影子，标志性的分体式大灯和前后包围还是让人有点“跳戏”，不过这套个性十足的设计语言非常适合跨界车，让极氪001拥有了与众不同的潮流气息。
22寸轮毂，样式也很科幻。最吸引人的就是可以自动开合的无框车门，走到哪都是最亮的仔。车身尺寸方面，极氪001的长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm。车身尺寸很大，但是一点都不会觉得笨重。
内饰方面，极氪001提供四种配色可选，配图为蓝白配色，视觉效果清爽，层次分明，色彩搭配和谐，除此之外，官方还提供全黑、灰绿和棕红配色。车内驾驶氛围浓厚，驾驶位可以调节到较低的坐姿，配合运动风方向盘和一体式赛车座椅，坐实了运动定位。
智能化配置方面，极氪001搭载15.4英寸中控屏，内置高通骁龙820A芯片，车机UI界面扁平清爽，菜单逻辑清晰。但使用起来会有卡顿现象，希望未来能够通过OTA升级进行解决。
比亚迪-海豹
指导价：20.98-28.68万元
从外观来看，比亚迪海豹的造型较为低趴，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，营造出较为浓烈的运动效果。
新车采用了溜背式设计，鸭尾设计让整车的运动属性更进一步。侧裙采用了类似海浪的设计，很好地突出了海豹来自海洋网的身份。在车身尺寸方面，海豹的长宽高分别为4800×1875×1460mm，轴距2920mm。
海豹的尾灯采用了贯穿式设计，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。
内饰使用名为“海洋美学”的设计手法，舒展的线条配合上海洋元素的点缀，让其仿佛置身于深海之中。这样新潮的设计手法，相比竞品车型有着很大的优势。
动力方面，标准续航版搭载150kW电机，匹配容量为61.4kW·h的电池，CLTC续航为550km；四驱性能版输出功率390kW，搭载82.5kW·h的电池，CLTC续航为650km，长续航版同样搭载82.5kW·h的电池，CLTC续航为700km，0-100km/h加速时间仅为5.9秒。
宝马3系
指导价：29.39-40.99万元
宝马3系的整体设计风格更加运动，更能满足时下年轻消费群体的审美需求。熏黑化处理的天使眼大灯，匹配同样黑化的经典双肾前格栅，处处都在彰显其运动基因。
宝马3系的车尾造型十分具有运动感，让人看了就很有驾驶欲望。尾灯进行了熏黑处理，可以说是将运动二字贯穿了整车。
内饰采用目前宝马最新的家族式设计，12.3英寸仪表+14.9英寸中控的曲面双联屏设计，并将搭载最新的iDrive 8车机系统，使得整个内饰变得更简约。
宝马3系搭载一台2.0T发动机，并分为低功率，中功率，高功率三个版本。发动机的最大输出功率分别为115千瓦，135千瓦，190千瓦，峰值扭矩分别为250牛·米，300牛·米，400牛·米；传动系统全系匹配来自采埃孚的8AT变速箱。在驱动形式方面同样使用前置后驱和前置四驱两种结构。
蒙迪欧
指导价：15.98-21.68万元
外观方面，新一代蒙迪欧的设计完全是由福特中国设计中心完成，相对来说会更懂我们中国消费者的需求。整车采用了家族式的“势能美学”设计语言，主要构成元素有分体式LED大灯，贯穿式灯带以及亮黑色格栅，富有动感。论颜值，蒙迪欧在同级中还是帅的。
来到车身侧面，首先悬浮式车顶的视觉效果还是非常时尚的，19英寸轮圈与整车的比例相得益彰，再加上溜背以及多腰线的设计使得整个车侧显得十分动感。在车身体尺寸方面，蒙迪欧的长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距为2945mm。
尾灯采用了类似福特Mustang的三段式尾灯，大灯中间还标有黑色的“MONDEO”字母。小鸭尾算是整个尾部的一个点睛之笔，搭配下方的扩散器装饰，尾部的战斗气息塑造得不错。
不得不说，中控台上方这块长达1.1米的超广域巨幅屏给人的视觉冲击还是非常强的。屏幕是由一块12.3英寸液晶仪表盘和一块27英寸的4K中控屏组成，屏幕显示的清晰度是非常不错的。
动力方面，蒙迪欧全系搭载福特EcoBoost 2.0T发动机，最大功率238Ps，峰值扭矩376N·m。传动系统方面，ST-Line版本匹配的是8挡手自一体变速箱（带换挡拨片），而其余车型则是8速自动变速箱。
总结：
今天给大家推荐的这6台轿车，都是各自领域中的佼佼者。其中汉EV、极氪001、Model 3、海豹作为新能源轿车，它们在智能化方面的表现十分出色，能够满足当下年轻消费者的苛刻需求；而宝马3系和蒙迪欧作为本篇文章中的传统燃油车，相比新能源轿车则没有任何的里程焦虑，更适合那些充电不方便，总有跑长途需求的消费者。
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