现在的紧凑级轿车市场一般就分为主打运动和主打家用两种风格的车型。其中威朗Pro是运动风格中比较有代表性的车型。尤其是GS版本，深受很多年轻男孩的喜爱。而轩逸一直走的都是居家风格，给人一种很踏实的感觉。那这两台车碰到一起之后，会摩擦出什么样的火花呢？

   谁的颜值更高？

首先来看外观方面。威朗Pro采用名为“雕塑美学”的设计理念，营造出更为动感的视觉效果。中网采用贯穿式的飞翼设计，并与两侧大灯视觉效果上连为一体，整体感很强。另外，新车全系标配了远近光一体LED大灯。

如果你觉得普通版的外观过于低调，威朗Pro还推出了GS版车型。该车型会有专属的运动外观套件，比如黑化格栅、黑色后视镜、红色卡钳等等，主打运动的GS版会更受年轻人的喜爱。

外观方面，2022款轩逸的造型与现款基本保持一致。V-Motion 2.0的家族设计语言辨识度非常高，有点“小天籁”的味道，精致感和时尚感兼具，同时加入恰到好处的熏黑元素，沉稳中又带有一些时尚感。

车侧线条的塑造在彰显其运动感，三段式的腰线设计突出了年轻运动。在车身尺寸方面，威朗Pro的长宽高分别为4664×1786×1472mm（GS车长为4688mm），轴距2700mm。

车身侧面线条在稳重和运动之间取得了平衡，加入了悬浮式车顶、分段式腰线等设计元素，下窗线采用镀铬饰条点缀，五辐式花瓣状银色轮毂样式美观，整体造型符合精致代步小车的定位。

至于尾部，普通版车型并没有配备GS车型夸张的运动包围和扰流板，它的车尾造型就显得比较普通了。圆润的线条配合镀铬饰条和隐藏式排气，并不会带来什么运动感。

轩逸尾部依然是我们熟悉的样式，两侧外抛的后翼子板设计能够在视觉上增加车身宽度，使尾部造型更加饱满。

   谁的科技感更强？

坐进车内，威朗Pro一眼望去就是别克家族式的环抱式设计，但是整体设计与老款相比还是有着天翻地覆的变化，整体线条多采用曲线设计，带来了视觉上更加温馨以及流畅的美。

2022款轩逸的内饰延续了现款设计，黑棕拼色十分温馨，属于舒适居家的调性。座椅处有菱形格纹点缀，“日产大沙发”的优势也没有缺席，乘坐舒适性比较给力。

APP生态支持的应用比较丰富，比如最常见的高德地图等功能，导航还可以投射到液晶仪表上，具体是通过方向盘右侧的按键来操作，支持多屏联动、智能分屏等功能。除此之外，威朗Pro还支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射，实用性得到进一步的提升。

新车搭载了全新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，相较于2021款轩逸搭载的初代版本，新款的语音指令更加实用，可控制音乐、导航、天窗、车窗以及导航系统，新增常用指令免唤醒功能，无需通过唤醒词“你好，日产”，直接通过语言指令即可控制。

   谁的动力更强？

动力方面，威朗Pro搭载代号为“阿凡达”的第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率184Ps，可在1500-5000rpm宽泛的转速区间持续输出250N·m最大扭矩，同级最宽的输出范围，传动系统匹配的为CVT变速箱，官方公布的百公里加速仅7.7秒。

动力方面，2022款轩逸依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米；传动系统匹配一台CVT变速箱。

   总结：

两台车的风格不同，面向的人群也是不同的。在多媒体娱乐方面，威朗Pro有着不小的优势，也是比较迎合年轻消费者的需求；轩逸则在车身参数和燃油经济性方面占优势。至于这两台车该如何进行选择，就完全看个人的需求和用车环境了。

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