续航是否坚挺，真实车友说了算，这份万人报告绝对有你想要的！

现在的新能源汽车相比传统燃油车在平顺性和经济性方面都有着不小的优势，但还有不少消费者在担心新能源汽车的续航表现，使用起来内心总觉得不够踏实。而极氪为了证明自身的续航能力，发起了“万人能耗众测”的活动来揭秘车辆的真实续航表现和能耗数据。

  万人能耗众测报告解读

在经历了21天众测之后，Z客们的总行驶里程达到了惊人的47968048.2km，足足能够绕地球1197圈，总计减少的碳排放量多达2039吨。另外在47968048.2km的历程中，车主们最喜爱的驾驶模式为舒适模式，其次是需要手动配置的个性化模式，这有些出乎意料，但很符合极氪品牌的调性。

在报告中有一项数据非常惊人。华北地区的民间大神居然能够将车辆的平均能耗控制在12.4kWh/100km，续航达成率更是高达110%。除此之外，在温度更低，能耗压力更大的西北、华北和东北地区，用户们也跑出了14.3kWh/100km、13.6kWh/100km、15.8kWh/100km的低能耗表现。

在天气条件对于新能源汽车不太友好的城市，极氪001的用户还能保持较低的能耗表现已经属实不易了，也能够看出极氪001在极端天气下的续航表现也足够出色。在对于新能源汽车友好的南方城市，平均能耗被控制在17kWh/100km左右，一度电6毛钱来计算的话，平均一公里的费用被控制在1毛钱，可谓是不折不扣的省钱利器。

  万人众测报告看不见的秘密

秘密一：超低的风阻系数

极氪001的颜值非常高，行驶在路上的回头率也是不错的。但对于一台电动车来说，风阻系数也是至关重要的，毕竟低风阻意味着更好的续航表现。极氪001的风阻系数为0.23cd，达到了新能源车型的前端水平。除此之外，极氪001还使用低滚阻轮胎，在保证操控的前提下尽可能的降低能耗。

秘密二：100kWh的电池包

除了驾驶习惯，环境等外界因素外，一台电动车要想跑的更远，一定要拥有容量超大的电池包。极氪001配有的100kWh三元锂电池包拥有高集成，长续航的特点，让其在CLTC工况下的续航里程高达732km。

极氪001除了拥有超高的续航之外，电池包的安全性也是非常出色的。“极芯”电池包能够顺利的通过极为严苛的针刺实验，也打消了不少消费者在使用中的顾虑。现在市面上30万元左右的新能源汽车，大多采用三元锂电芯，其中镍的含量较多。而镍作为较为活泼的金属元素，就会导致其电池包的稳定性有所降低。

极氪001则使用Ni55+电芯，它也被称之为523电池，其中的钴和锰的含量占比为50%。所以它的电池密度相比磷酸铁锂电池更高，比811三元锂电池稳定更安全。

另外，“极芯”电池包还拥有NTP无热蔓延不起火技术，可实现多层隔热、无障碍排热、实施防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电等六大安全防护，360°保障电池的高可靠性、高安全性。

秘密三：效率极高的电驱系统

说完了电池包之后，接下来跟大家聊聊极氪001的电驱系统。一台车要想跑得更远，需要将能量损失控制到最低，以保证实际续航的最大化。极氪001的电机效率高达97.86%，让SOC平均精度可达3%，能实现精准表显续航。

极氪001的电驱系统采用扁线的设计，槽满率可达20-30%，能够有效地提升电机转扭能力。而相比圆线电机体积更小，绕组刚度有所增加，还可以降低电磁噪音。

秘密四：PTM五维热管理系统

冬天可谓是新能源汽车的“噩梦”。但根据报告能看出极氪001即便在天气较冷的工况下，也能凭借PTM五维热管理系统来保持不错的续航表现。这套系统包含直接热泵系统，PTC辅助加热，电驱主动加热，电驱废热，电池蓄热温区调节。

其中最关键的便是直接热泵系统，它可以利用高温高压冷媒直接供热，相比普通热泵的热效率提升了10%，制热速度更为明显。另外，它还能够回收电驱的废热，再利用这些热量实现空调暖风，电池升温等作用，可以有效地减少对电池的消耗和保持电池最佳的工作温度，来降低能耗，提升续航里程。

除了出色热管理系统，极氪001同样拥有高效的温控策略。新车的气密性达到了60SCFM，能够较好的告别座舱热量流失，保温性能更好。除此之外，电驱废热保温系统可在行驶过程中提供近0.8kW的制热量来帮助电池保温，相当于增加了10-20km的续航。

另外，当极氪001在充电状态下，车主可通过APP来远程开启空调。此刻空调会直接通过充电桩取电，对座舱温度进行调节；在导航至充电桩之前，也可以提前预热电池包用来提升充电效率。

秘密五：丰富的驾驶模式，高效的动能回收

极氪001拥有丰富的驾驶模式，用来满足不同消费者的驾驶需求。其中ECO作为最节能的驾驶模式，可以将空调，动力，效率等方面达到一个理想的平衡点，既保证了驾驶乐趣也保证了续航成绩。

这款车的动能回收系统提供低，中，高三级可调，可以说是同时兼顾了乘坐的舒适性和高效的动能回收。车辆可以通过回收多余的能量，高效地转化成为电能再次使用，同样可以减少能耗的损失。

秘密六：0.4秒即可切换后驱和四驱

大家还记的之前有部分传统燃油车在行驶时可关闭一半的气缸，用来提升燃油经济性。而极氪001使用的闪电切换智能四驱系统，让其成为名副其实的“省钱利器”。这套系统可在0.4秒的时间内实现后驱、四驱的智能切换，来保证消费者无时无刻都拥有很好地体验。

在经济模式下，车辆会使用后驱驱动，用来减少能耗损失，提升续航表现；在舒适模式下，适时四驱系统将根据路况的不同选择工作状态。在普通路面上，车辆会运用单电机驱动。在遇到砂石，爬坡等路段时，会切换成四驱状态，让其拥有一个稳定的行驶状态；在运动，雪地，沙地等状态下，车辆将使用全时四驱状态，能够让行驶更稳定，有效地解决转向不足等情况。

  全面铺设充电网络，真正做到无里程焦虑

大家买新能源汽车最怕的便是长途出行了，一方面要担心续航的问题，一方面还要担心充电的问题。但如果你是开着极氪001去长途自驾的话，这些烦恼便会被抛掷脑后。除了前面提到的超长续航之外，极氪还实现了全面铺设充电网络的目标。

截至2022年9月30日目前，极氪能源自建充电站已布局全国1062城550+12站（不含专用场站）。第三方充电网络已覆盖3365座城市，车主通过极氪APP充电地图即可快速抵达充电网点。除此之外，代客帮充电服务已覆盖40座主要城市，使用起来既省时又省心。

  极氪001交付一周年，销量破万仅用110天

2022年10月23日，是极氪001交付一周年的日子。极氪001从开启交付到销量破万仅用时110天，这样的交付速度，对于其它的新势力品牌来说是一个难以达到的目标。

同时极氪也找到真实车主做了一个简短的采访，来回顾一下他们当时是如何被极氪001所吸引的。

除此之外，极氪品牌还会不定期的组织车友活动来增加用户和品牌之间的粘性，同时也可以让品牌更了解用户的真实需求。

  总结：

通过这份万人众测能耗的报告能够看出大家在选择极氪001之后，出行半径不会被其续航能力所羁绊住，反而却因为其稳定出色的续航成绩，丰富的充电网点，完善的后期服务，用起来更加的放心。另外，在明年的第二季度极氪将携手宁德时代推出续航超过1000km+的车型，届时将进一步扩大消费者的出行半径，带来更为出色的体验。

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