【有车以后 话题】东道主揭幕战失利，英格兰大胜伊朗，阿根廷爆冷输球......最近几天，2022年卡塔尔世界杯的新闻占据了各大媒体头条。“22个人追着一个球跑”的运动魅力实在太大，作为多年球迷，小编自然抵挡不住它的热潮，加入了看球大军。不过，在关注世界杯的同时，小编也发现了许多有趣的汽车元素，其中还有不少和中国有关，今天就来和大家一起聊一聊。

  公交车开成F1，竟是中国制造给的底气？

11月21日晚，有到现场观赛的中国观众在路上看到卡塔尔当地的公交车司机在马路上狂飙，用飞快的速度过弯，车身几乎要甩出街道外面。对于这一“头文字D”行为，网友直呼卡塔尔司机路子太野，把公交车开成了F1。同时也纷纷猜测，到底是哪家车企生产的公交车性能如此优越，能经受住此般折腾。

有不少眼尖的网友认出了视频上的“主角”是中国生产的苏州金龙海格汽车。次日，海格汽车官方主动“认领”了自家的产品，令人意外的是，这台来去如风的公交车竟然已经是服役近十年的公交“老兵”。

据海格汽车官方介绍，视频中的车辆是2013年苏州金龙出口给卡塔尔的CNG天然气清洁能源公交车，全长12米，当年卡塔尔采购了60台同款车型。海格官方骄傲地表示这台车有着最先进的底盘和最精良的制造工艺，所以服役十年仍健步如飞，开出赛车的感觉。苏州金龙早在2006年就进入了卡塔尔的客运车市场，如今累计销量超6600台，市场占有率超80%。

实际上，中国制造的公交车早已打入全球市场，宇通客车的E系列电动公交受到包括英国、丹麦、智利、澳大利亚在内的多个国家欢迎。比亚迪的K系列电动公交车更是畅销全球，经典的伦敦巴士换代也由比亚迪承包了一大部分。早在洗牌民用车市场之前，国产新能源汽车就已经在商用车领域掀起了变革，只是并不太受到大众的关注。中国制造的底气，比许多人想象的还要足。

  这家赞助商豪掷千金，车标却让全世界看不懂

作为世界第一运动的最高荣誉殿堂，世界杯的商业价值无出其右。这场四年一度的体坛盛事吸引着全世界观众的目光，曝光量自不必说，因此赞助商名额也被各大企业争相抢夺。本届世界杯，现代集团豪掷1.5亿美元成为赛事官方赞助商，与阿迪达斯、可口可乐等品牌同属最高赞助等级，也是其中唯一一个汽车品牌。事实上，这已经是现代集团连续第六次成为世界杯官方合作伙伴。

同属现代集团的起亚汽车自然也能在世界杯上获得不少宣传资源，球场边的广告栏经常可以看到这家车企全新的车标。黑色的大写KIA连接在一起，虽然看起来很时尚高端，但与旧车标差异极大，而且字体设计一眼看去更像是KN的组合。

这导致了一个非常滑稽的结果：自2021年夏季以来，“KN汽车”的搜索量显著增加，不少人都在网上发问：“什么是KN汽车？”、“KN是什么品牌？”、“KN品牌电动车多少钱？”据谷歌统计，“KN汽车”这个关键词每个月大约有3万人搜索，同时人们还发现，当在谷歌输入“KN”时，系统会自动联想“KN 汽车”，“KN品牌”等相关搜索话题。

2021年初，起亚在韩国仁川举办了盛大的焰火表演，并随后公布了全新的品牌形象。起亚称，此举是为了配合品牌在全球的“向上走”战略，摆脱过去廉价、低端的形象。起亚的革新力度不可谓不大，决策也非常有魄力，只是全新的品牌形象过于颠覆，几乎没有要素传承，消费者自然也很容易陷入迷惑。此次世界杯将很有可能是起亚向全世界消费者们展示全新形象的绝佳机会。

  MG赞助威尔士，大圣腾起赛木兰

说到赞助，不少车企会选择赞助球队，如果该队成绩较好，那么在宣传效果上也能起到“花小钱办大事”的作用。比如大众就赞助了德国、法国、荷兰、乌拉圭、瑞士等一众强队。刚刚退出中国市场的菲亚特赞助了五星巴西队，而宝马则押宝比利时队。其实这些赞助与该国汽车消费市场之间有很大关系，如果自家品牌在该国受欢迎，车企也就不吝掏钱赞助。

在这些赞助品牌中，有一个中国元素值得关注，这就是2019年开始赞助威尔士队的MG名爵。众所周知的是，MG原为英国汽车制造商，后来被上汽集团收购，成为上汽的全资子品牌。而多年以来，MG在国内市场的表现一直都没有太大起色。近几年，上汽集团利用MG在海外市场的知名度和情怀，开始加强出口。在这个背景下诞生的MG MULAN是MG首款全球车型，在欧洲命名为MG 4 EV，上市后屡受好评，尤其受到英国市场的欢迎。

MG MULAN的名字显而易见是取自花木兰，这个古老的中国传说讲述了一个替父从军的奇女子故事，花木兰的形象也用来形容那些坚强、聪慧、敢于担当的巾帼人物。而作为MG的首款全球车型，MULAN凭借着准确的定位和极强的性能找到了市场突破口，在本就对两厢掀背车情有独钟的英国一炮而红。

威尔士队中头号球星加雷斯贝尔则被中国球迷冠以“大圣”的名号，不仅因为他的面容有着美猴王的特质，而且他极快的奔跑速度也仿佛腾云驾雾。“大圣”也可以说是对他比赛风格的精准概括：无论是在国家队还是俱乐部，贝尔总是能在关键时刻站出来力挽狂澜，拯救球队。这次世界杯，威尔士在首轮比赛遭遇美国，在一球落后的局面下，贝尔在比赛临近结束时制造点球，并亲自主罚命中扳平比分，为球队争取来宝贵的一分。

大圣腾起，木兰为伴，这个东方元素浓郁的组合想必也会借着世界杯的影响力而愈加广为人知。无论是英国老牌的情怀，还是中国元素的碰撞，MG的这次赞助可谓是切中要点，无论是国内还是海外都形成了良好的宣传效果。

  看球去哪？吉利老总亲自下场“蹭热点”

还有一些车企的宣传策略更加“经济实惠”，即便不赞助比赛或球队，也要想办法增加曝光。吉利旗下的豪华MPV极氪009前段时间正式上市，凭借着颠覆性的设计和豪华的配置吸引了很多关注。为了强调009的全场景属性，吉利集团老总李书福亲自下场宣传，与网易老板丁磊一起坐进009的后排，告诉广大网友，世界杯还可以这样看。

随着新能源汽车的发展，自主品牌大有颠覆全品类车型的迅猛势头。近期，MPV，大六座、大七座SUV车型成了车企们短兵相接的战场，各家都力争把车打造成移动的办公室和客厅，家用商务需求全覆盖。在理想L9横空出世，并用一块后排大屏幕引发业界风潮之后，极氪009也把这个配置“复刻”了过去，并且有着更加充分的理由：相较于理想着重强调的家用属性，后排屏幕对于商务家用并举的极氪009来说有更广泛的应用场景。

一个配置细节就可以让车企“内卷”，可见车企之间对未来市场话语权的争夺有多么激烈。理想凭借对“奶爸车”的准确定位开拓出了一条独特的成功道路，这给了传统车企很大的启发。也只有这样的成功，才能让竞争对手足够重视，以至于总裁级的人物频频亲自下场，强化产品特定属性的宣传。

在车里看世界杯，看似是一个非常没有必要的需求，但实际上代表着未来需求的潜在演化。随着新能源汽车智能化程度的不断加深，在未来真正成为移动办公室、移动客厅之前，这样的话语权争夺还会继续下去，而谁耕耘了现在，谁就更可能赢得未来。

  写在最后

有人看比赛，有人看热闹，有人看气氛，有人看门道。作为体育界第一IP，世界杯绝不仅仅是球迷的狂欢，它能够包容所有人的情感，让天各一方的人们一同感受激情和热血，挫折和遗憾，世界杯正如其名，真正实现了寰球同此凉热。你与世界杯又有哪些有趣的故事呢？无论是否与车相关，都欢迎在下方留言讨论～