预售10.69万起，新款奇瑞瑞虎7 PLUS告诉你什么叫实惠

10月26日，新款奇瑞瑞虎7 PLUS正式开启预售，新车共推出3个配置版本，预售价区间为10.69-12.19万元，同时新车将于11月7日上市。作为一个改款车型，新款瑞虎7 PLUS的改动不算特别大，但整体来说感知比较强，内外设计都有一定程度的升级，配置也更加丰富。

新车外观的改变主要集中在前脸，尤其是那个大尺寸的直瀑式中网，一眼就能看出新款车型的身份，给整车带来更多硬朗成熟的气质。下方的彩色饰条装点也算是瑞虎7 PLUS一直以来的特点，但我还是觉得把它拿掉会更加分。

新车内饰还是24.6英寸双联屏的布局，不过中控台设计还是有非常值得表扬的改变，那就是换掉了下方烤漆触控面板，从而进一步减少实体按键数量。讲真，我对旧款瑞虎7 PLUS怨念最深的就是这块，沾灰沾指纹不说，触控反馈也不明显，而且阳光强烈的时候还看不清当中的小屏，这里的设计改动简直加大分。

配置方面，新款瑞虎7 PLUS新增L2+级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等功能，此外HUD抬头显示、前排座椅加热通风和车机4G网络也是首次出现。

整体来看新车的改动还是在常规范围内，可它的性价比可一点也不常规。在预售的三款车型中，1.6T鲲鹏动力是标配，预售价10.69万元的版本拥有6气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、主驾电调、全新的车机、LED远近光、LED日行灯和自动大灯等，日常用车绝对够够的，更别说正式售价可能还有惊喜。

说实话新款瑞虎7 PLUS我还没开过，不过之前试驾的旧款车型给我留下来很好的印象，性价比自不用说，吸引我的是它的驾驶品质。1.6T鲲鹏动力实际表现很出色，尤其是后段加速，给人的信心要比同级别的1.5T动力更强，同时转向手感也没有追求所谓的舒适搞得轻飘飘，相对有些沉稳，再配上10万出头的价格，没什么可挑的，新款应该只会更好。