昨日，广汽埃安正式发布了旗下全新一代高端纯电专属平台——APE 3.0。该平台继承了APE 2.0拥有的长续航、大空间和高安全三大优势，以高端品牌Hyper昊铂发布为起点，埃安开启了新一轮的科技迭代。接下来，在11月8日，埃安还将发布全新高端电子电气架构——星灵架构。

据官方介绍，埃安 AEP 3.0 通过引用超跑级电驱技术，其极速最高可达 300km / h，后驱单电机版 4.9 秒、四驱多电机版 1.9 秒破百。通过独创的 X-pin 扁线技术以及智能多模换挡系统，可以让电机始终可以处于最高效的运转区间，提升起步扭矩的同时也降低了高速能耗。

为了解决电动车普遍操控不佳的问题，埃安还打造了AICS智能底盘系统，根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制，最终实现转弯半径低至5.3m（3m级轴距）、转向精准度和灵敏度提升30%、过弯侧倾减少40%及百公里制动距离低于35米等功能。

另外，基于该平台打造的车型，零件通用率达到78%，还将满足中国以及欧洲碰撞全球测试的五星标准。关于续航的提升，它还可以实现整车能耗降低15%、低温续航提升10%的技术指标。

发布会上，广汽埃安副总经理张雄表示，未来AEP 3.0平台将率先搭载于Hyper系列车型。

作为该平台首款车型，Hyper SSR 0-100km/h加速时间仅为1.9秒。其中Hyper SSR预售价128.6万元，Hyper SSR Ultimate赛道版预售价168.6万元，预计将于2023年10月正式量产交付。

背靠广汽集团10多年的新能源研发经验，埃安在成立之初就专人专事进行EV+ICV领域的研发；同时在产业链布局上，不仅成立了能源科技公司，设立电池、电驱公司，还与上游资源赣锋锂业等达成战略合作，与中国航天联合共研技术......其目的，就是为了能够掌握核心技术的自主权，同时依靠创新变革快速完成技术迭代。

AEP 3.0平台是埃安多年技术积累的成果，它在满足了消费者对电动车的基本需求后，还拓展了更加多元化的体验，让用户对电动车有更深层次的认知，并以此开发出更广阔的市场。