17.77万元起，这台新法系中型SUV将成为品质大家庭的不二之选！

10月29日，在标致20周年庆典暨索肖派对上，东风标致新5008正式开启预售，并通过官方直销模式让价格更透明。新车共推出四款配置车型，预售价17.77—23.37万元，其中23.37万元的为终身荣耀限量版，限量399台。

东风标致新5008延续新法式锋锐设计，全系标配1.8T+8AT黄金动力组合，整车内外亮点颇多，接下来我们就详细了解一下这台国宝级SUV。

之所以说它是国宝级SUV，正因为标致5008是法国总统马纽埃尔·马克龙阅兵仪式专属检阅车，是梅西在大巴黎俱乐部接待专属座驾，而新5008则是法国驻华大使馆官方指定用车，可谓是集荣誉于一身。

标致的设计总是那么的超前和天马行空，以至于在这个花哨设计迸发的年代，看到眼前这台东风标致新5008（下文简称新5008）的时候依旧能让我觉得很新鲜，而且有相当不错的精致感。

车头采用无边界式进气格栅，没有边框束缚，延展性更好，这也是现在非常主流的设计之一，内部点阵由中央Logo向外扩散，直至与两侧大灯相连，营造出宽阔的视觉观感。狮眼大灯+标志性的獠牙日行灯全部采用LED光源，不仅好看也很实用。

亮点之处在于Logo改为全新黑色盾型狮标，尽显锋芒。作为一款全球车型，新5008率先在中国市场换装盾型狮标，彰显了标致全球对中国用户的重视程度。实拍的是新5008的GT版本，拥有更多运动化细节装饰，如黑色车顶、黑色外后视镜以及丰满的轮圈，翼子板处新增盾型狮标。

车侧线条相对复杂，前后两条腰线赋予了它出色的层次感，在光影的变化下也更有质感。为了更好的照顾后排乘客，所以C柱后设计的比较方正，GT版的黑色车顶营造出双色车身悬浮效果，进一步强化运动属性。

新5008的车身尺寸为4670x1855x1655mm，轴距2840mm，同级领先。钻石切割双色铝合金轮圈镶嵌全新锋锐盾形狮标，更显旗舰身份，匹配马牌轮胎，尺寸规格为235/50 R19。

车尾造型比较平直，上方小鸭尾给流畅的车身曲线完美收尾，全新PEUGEOT字体横贯尾部，品牌和车型标识也改为黑色字体，搭配经典狮爪LED尾灯，辨识度极高。

如果说标致车的外观能让你感觉到创新和精致，那内饰绝对更能让你眼前一亮，这种风格是法系车独有的浪漫，在别处还真找不着。新5008的内饰沿用i-Cockpit唯我座舱，各种细节拿捏到位，让这台SUV显得格外与众不同。

中控台和门板多处采用皮革+Alcantara拼接而成，看上去不单调，做工非常考究。战斗风格方向盘向来都是标致的传统，上下平底设计，操控起来更加得心应手。全系标配的12.3英寸全液晶仪表显示效果出色，位置比一般车都要靠上，方便驾驶者轻松读取相关信息。

悬浮式中控屏同样全系标配，尺寸为10英寸，搭载全新一代BLUE-i3.0智能网联系统、集智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频等功能于一体，听懂你说的，更懂你想要的，使用体验直接拉满。中控屏下方为物理按键，键帽质感和手感都非常出色，可快速切换到对应内容界面。

实拍车采用Claudia真皮座椅，内部填充物厚实，坐感很棒。作为一台适合全家出行的中型SUV，后排的空间和乘坐舒适度也是很重要的价值。得益于2840mm同级领先的轴距，新5008的二排空间非常宽敞，座椅可调节可折叠，还有专属老板按键，提升便利性，配合超大尺寸全景天窗，整个车内均有着不错的开扬感。

后备厢内部也非常规整，两侧有小储物格，可以放一些零碎物品。掀开隔板，第三排座椅隐藏在内，不用的时候可以完全收纳在内，不占用额外空间。

动力部分，新5008舍去了之前的1.6T发动机，改为全系标配1.8T发动机，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的为爱信8AT变速箱，配合百年CLDR大师级底盘调校以及增强型Grip Control多路况适应系统，可最大限度提升驾乘质感。

全文总结：

继2022年6月份东风标致推出中国市场首款采用全新狮标的新408后，新5008也如约而至，并且是在中国率先进行的全球亮相，这无疑将进一步加速标致在中国市场的品牌焕新进程。

新5008最大的亮点莫过于充满新鲜感的内外设计，很抓人眼，足以让其在同质化较为严重的家用中型SUV市场大显身手。当然出色的空间布局和利用率也是它另一个优势，绝对是品味大家庭的不二之选。

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