日前，网上有消息称，福特旗下的Ranger皮卡和Bronco硬派越野车将由江铃福特于明年引进国产。其中，Ranger皮卡车将在今年11月份的广州车展中亮相，而Bronco或许在2023年开始进行国产，Bronco在海外分为四门、两门和sport多种版本，是否全部国产目前尚未确定。下面就让小编先带大家了解一下这两款人气颇高的新车。

Ranger

从外观上来看，Ranger的前脸与它大哥F150极为相似，同样采用了大标设计，并且进行黑化处理，两边括号型日行灯将车头视觉横向拉伸，底部前杠采用防刮材质，加入了银色镀铬件后进一步增加了整体的层次感，车头看起来既凶狠又粗犷，很符合美系大皮卡的特性。

车身侧面的线条依然以粗犷为主，采用了常见的防刮轮眉，在增加野性的同时，也防止越野的时候刮蹭到漆面，轮胎采用AT胎，相信其在原厂状态下就有着不错的越野能力。尾部后斗上同样加入了线条点缀以示美感，两边接近方形的尾灯，加上底部熏黑下前杠，无一不在透露着它的狂野气息。

内饰方面，较为显眼是它的中控大屏，采用与此前福特探险者较为相似的竖屏设计，为越野提供更加详细的驾驶信息，底部保留着部分实用性较强的物理按键，往后则是挡把和驾驶模式切换旋钮，设计相对来说比较实用。车辆细节之处也加入了部分点缀，让这个“直男”看起来似乎也有点细心，比如方向盘上的红色回正标，空调出风口的红色点缀以及副驾驶把手，作为美系车，实属不易。

动力部分，小编目前暂未获取过多的信息，但不难猜测，新车国产后或将搭载江铃福特2.0T汽油发动机，传动系统上，新车将有6速手动、自动以及10速自动变速箱可选，这里还是希望江铃福特能够给到国内消费者一些惊喜吧。

Bronco

外观方面，Bronco复古的造型加上两边极具特色的棒棒糖灯组，使其有着极高的辨识度，整体设计围绕两个设计语言——方正、宽大。扁平化的前脸从上世纪的Bronco一直传承至今，如果对美系车了解的朋友，相信一眼便能认出它。

车辆侧面与尾部依然是方正的设计，值得一提的是，Bronco侧面采用无门框车门以及可拆卸车顶，这不禁让人想到了它的老对手牧马人，但无门框车门在炫酷成分上让Bronco略胜一筹。车辆尾部整体简洁硬朗，裸露的备胎以及后杠，让新车的硬汉气息更加突出。

Bronco的内饰如同外观一样采用了平直对称的设计，搭载了全液晶仪表盘和超大的中控屏设计，在一定程度上提升了座舱的科技感。与此同时，副驾扶手箱上还加入了Bronco的徽标提升专属感，其余设计依然以简洁实用为主，毕竟这还是一台以越野为主的车型。

动力上，海外版Bronco配有2.3T和2.7T两款发动机，匹配的是7速手动或者10AT变速箱，与这套动力系统搭配的则是一套分时四驱系统，并且提供泥地、砂石等7种驾驶模式可调节。至于这套动力系统会不会引进国内目前尚未明确，不过以它的对手牧马人目前采用的2.0T发动机趋势来看，小编猜测有可能将取消2.7T发动机引进，但是2.3T的发动机还是很值得让人期待的。

写在最后

这里给大家简单科普下江铃福特，与另一家主打家用车领域的长安福特不同，江铃福特此前的业务更多是福特在华的商用车产品，而在切入乘用车市场后，江铃福特的产品线更多也是以SUV车型为主，因此这次传出Ranger、Bronco双双国产的消息，可信度还是有的。那么大家觉得，福特Bronco这款车引入国产后，会对坦克300或者Jeep牧马人的销量造成冲击吗？欢迎在评论区留言、讨论。