【有车以后 导购】近日，外媒制作了一组新一代索纳塔的渲染图。看到这则消息的时候，小编有点懵：索纳塔不是刚换代没多久了吗？怎么这么快就换代了？外媒表示，由于现款第十代索纳塔销量表现不佳，因此，现代方面计划跳过中期改款直接进行换代。

渲染图都出来了，我们不妨看看新车吧。外观方面，新一代索纳塔采用了全新的设计，前后均贯穿式灯组，整体变得更加时尚。不过这前大灯组的设计，怎么让我想起了某款国产纯电动B级车呢。当然，这只是大神YY的渲染图，具体实车的图片还是官方为主。

回顾第十代索纳塔，从网友们的评价来看，大家讨论最多的地方主要还是在于外观方面，前脸造型过于激进，消费者需要一定时间去适用。对于一款车而言，外观的重要性不言而喻，谁都想别人夸自己的爱车颜值高。今天，我们就来盘点一下，目前市场上公认颜值比较高的B级车。

  本田雅阁
指导价：16.98-25.98万元

作为一名本田车主，我认为雅阁的颜值是相当在线。回顾十代雅阁上市之初，还是有不少质疑声音的，毕竟雅阁定位一直是家用车，从九代的居家风突然间转换成十代运动风的设计，一时半会消费者还是接受不来。

事实证明，雅阁走对了路线，这种年轻运动的风格十分讨好年轻消费者，而月均20000+辆的销量数据便是最好的证明。去年雅阁还迎来了中期改款，改款后的价格外观进行了微调，还加入熏黑设计的元素，整台车变得更加运动了。最近几代雅阁都是遵循“5年1换代”的规律，也就是说，雅阁明年将率先在海外进行换代，有关换代雅阁的专利图此前网上曝光，到时候可能又有：十代后再无雅阁的说法了。

内饰设计方面，雅阁属于合格的水准，但科技感这块我认为比不上福特蒙迪欧、小鹏P7等B级车。配置方面经过中期改款之后配置得到一定提升，Honda Sensing安全超感系统和Honda CONNECT 3.0系统依旧是雅阁的亮点。

动力部分，雅阁提供1.5T+CVT和2.0L混合动力版本两种动力可选，1.5T燃油版推荐19万多的中配车型，如果预算充足的话，建议上2.0L混动版本的次低配，混动车型有着更平顺更舒适的驾驶体验，并且性能和油耗方面也能够兼顾，对于年轻人来说雅阁是挺不错的选择。

   丰田凯美瑞
指导价17.98-26.98万元

基于TNGA架构下的丰田凯美瑞可以说是颠覆了大家对于丰田车的传统认知。外观设计来说，凯美瑞自然是十分在线的，车辆提供普通版和运动版两种外观可选，普通版风格更居家一些，运动版的风格会更加大胆前卫，相信会更适合年轻消费者的需求。

对比起同级别的合资B级车，凯美瑞的优势在于主动安全配置方面，标配10安全气囊，全系提供TSS系统，包括自适应巡航、车辆保持和主动刹车等功能。此前参加中保研的安全碰撞测试中，凯美瑞也是获得优秀的评级，车身安全性也是值得表扬。

内饰设计和配置方面就相对要平庸一些，特别要吐槽一下的是丰田的倒车影像，画质真的是十分感人。动力方面，凯美瑞提供2.0L、2.5L以及2.5L混合版本可选，预算有限的话，建议选择2.0L混动次低配，预算多点的话建议上2.5L混动，如果日常主要以市区代步为主的话，还是混动车型更有优势些。

正所谓“开不坏的丰田”，而凯美瑞也是一款家喻户晓的车型，不错的口碑以及丰田的品牌认可度，相信也是众多消费者选择凯美瑞的理由。

   起亚K5
指导价：16.18-20.58万元

起亚K5是我个人觉得B级车里头颜值最高的车型之一。外观方面，K5采用了家族式的虎啸式格栅设计，中网进行了熏黑处理，两侧是心跳式LED灯组，时尚又年轻的设计可以说是非常适合年轻人的口味了。

车身采用了溜背式车身设计，配合上整车低趴的造型，营造出极其动感的效果。车尾则是主流的贯穿式尾灯，灯组内部还采用了分段式灯组，下方则是双边四出排气的设计，在运动氛围的营造上，K5可以说是十分到位了。

当然，K5可不是样子货，在配置方面它也是毫不含糊。中控采用的是12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体中控屏的双屏设计，车机内置百度智能语音系统3.0、远程控制车辆、手机蓝牙钥匙、车家互联等功能，智能化水平在同级当中也有着十分出色的表现。

主动安全配置则搭载L2+ADAS驾驶辅助系统，除了自适应巡航外，还有双边侧后方影像、乘客安全下车辅助、后方交叉碰撞辅助等功能，对于车身人员的安全保护可以说是非常到位了。

动力方面，1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种可选动力组合满足了不同消费者的选择，1.5T主打经济实用，对于动力有更高要求的话，建议大家选择2.0T版本，2.0T不仅动力充沛，驾驶操控好，而且这台2.0T发动机仅需要吃92#粗粮，对于钱包同样是十分友好。此外，K5在价格方面同样较具竞争力，即便是2.0T顶配车型不过是20万出头，这样的价格还是十分有诚意的。

   雪铁龙凡尔赛C5 X
指导价14.37-18.67万元

凡尔赛本是一个网络热词，没想到的是雪铁龙直接把这个名字用到一款车型上面，可以说是相当会整活了。设计方面，凡尔赛C5 X的外观设计源于雪铁龙CXperience概念车，设计理念也延续了雪铁龙中型轿车的一贯风格。

跟前脸几款B级车不同的是，凡尔赛C5 X采用了类似于掀背车的车身设计，再搭配长前悬、短后悬的车身比例，线条紧凑动感，造型颇为独特。不过尺寸方面，新车车身尺寸4805×1865×1485mm，轴距2785mm，比起雅阁、凯美瑞等车型要小一些。

至于内饰范围，凡尔赛的内饰采用了大面积搪塑材质+浅色木纹饰板，整体内饰以居家为主。配置方面是新车的亮点，即便是14.37万元的入门版车型，标配PHC减振器、6向电调皮革座椅、19寸车轮、全景天窗、7寸液晶仪表、10寸中控屏、双区自动空调、无匙进入/启动等多项舒适便利性装备，性价比较为突出。

动力方面，凡尔赛C5 X全系搭载代号EP6FDTX的1.6T发动机，匹配爱信8速手自一体变速器。结合此前的试驾体验来看，车辆的初段动力要慢一些，不过胜在线性跟脚，并且底盘调校舒适，并且对路面瑕疵的过滤做得十分到位。

   总结

上述的几款车型，都是编辑认为在B级车当中颜值比较高的车型，当然，除了颜值之外，在功能配置或是动力表现方面同样是亮点满满，不知道这几款车型，你会pick谁呢？

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