捷途旗下全新紧凑型SUV大圣公布了正式售价，提供1.6T燃油与i-DM插电式混合动力两种动力版本，售价9.99万元起。

大圣是捷途汽车今天投放市场的重要车型，从昨晚举行的上市发布会看，奇瑞汽车集团董事长、发布会举办地浙江省桐乡市副市长等重要人物的到场，足以体现出捷途汽车对大圣这款新车的重视程度。

前不久的成都车展上，捷途汽车将大圣和大圣i-DM摆放在了展台的中央，踢车帮也对其中的i-DM车型进行了介绍。从发布官图到亮相，再到开启预售，捷途汽车用一系列“动作”让大圣保持着舆论热度。

本次捷途大圣正式上市，带来了六款燃油版车型与两款i-DM插电式混动版车型，其中搭载1.6T发动机与7挡双离合器变速箱的车型价格区间为9.99万元至13.59万元，两款i-DM插混版车型的价格分别是14.99万元和16.99万元。

捷途大圣的“机甲风”外形设计代表了捷途汽车品牌向年轻化风格转变的思路，车身线条凌厉，棱角分明，狭长的日行灯也是当下新能源车型最流行的造型。此外，长车头，短车尾的比例设计也体现出了运动感，加上20英寸的轮毂，让车身看起来十分饱满，同时也富有力量感。

作为紧凑型SUV，捷途大圣的车身长宽高尺寸为4590/1900/1685毫米，车身长度不算长，但宽度尺寸不小，并且提供了2720毫米的轴距，保证车内有充足的乘坐空间。此外，捷途大圣还提供了适合自驾出游与露营场景的功能，例如全车提供35个储物空间、多功能升降小桌板、后备厢盖板可变成露营桌，以及40瓦无线快充、60瓦有线充电和车载220伏电源等实用配置。

在内饰设计上，捷途大圣采用了“从简”的设计理念，仪表盘被隐藏在方向盘后方，与空调出风口融为一体，行车信息大多通过HUD显示。车内也几乎取消了物理按键，取而代之的控制操作被集成到了15.6英寸的大尺寸中控屏内，进而让驾驶员习惯使用语音来控制车辆的功能。

智能化人机交互系统是捷途大圣的另一大特点，通过中控屏不仅可以进行媒体播放、导航、车辆设置等“常规操作”，还可以结合实际的使用场景，在“守护模式”、“舒享模式”、“斗战模式”和“K歌模式”四种体验模式之间选择，每种模式都自动关联相对应的功能设定。

例如在“斗战模式”下，带来更刺激的排气声浪；开启“舒享模式”可让副驾驶座椅一键躺平，并自动播放轻松舒缓的音乐，还有贴心的叫醒服务；在“守护模式”下，车内空气净化系统与香氛系统同时开启，并可以通过中控屏实时掌握车辆状况和司机状态，更有OMS儿童监测系统持续监测；在“K歌模式”下，车内乘客可在海量音乐中随意挑选，想唱就唱。

纯燃油版捷途大圣全部采用了1.6T+7DCT的动力总成，这台出自鲲鹏动力的1.6T缸内直喷发动机拥有奇瑞自主研发的智能高效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压、降摩擦等多种先进技术，发动机的最大输出功率为197马力，最大扭矩290牛·米，WLTC工况下百公里油耗7.7升。

插电式混动版捷途大圣i-DM采用1.5T混动专用发动机、前置永磁同步电机，加3挡DHT变速箱的动力系统组合，综合最大输出功率达到326马力，最大扭矩545牛·米。搭载的19.27千瓦时三元锂电池包，可提供80公里的WLTC纯电续航里程，综合续航里程可超过1000公里。此外，捷途大圣i-DM车型不仅支持快充，还带有对外放电功能，可满足3000-6000瓦的用电器功率。

强大的产品力加上更低的价格，让目前自主品牌车型有着极强的竞争力，尤其现阶段混合动力技术集中爆发，向来有着“技术理工男”称号的奇瑞汽车，通过深厚的技术研发能力，为捷途大圣赋予了业界领先的综合技术实力。

虽然捷途大圣依然要面临吉利星越L和博越L、比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6（DHT-PHEV）等新老优秀车型的竞争，但对于消费者来说，技术水准的提升无疑会带来更多值得信赖的选择，更何况捷途大圣有着9.99万元的超低起价，体现出了非常强势的性价比。

本文作者为踢车帮 贾云涛