上汽大通MAXUS新款G20 PLUS、G20 ES同步上市,售价仅需16.58万元起

编辑-沈剑豪
08-29

【有车以后 上市】8月28日,上汽大通MAXUS发布旗下MPV最新产品——2023款G20 PLUS以及G20 ES。其中,G20 PLUS共发布5款车型,售价为18.98-25.98万元,新车目标人群为高端商务人士。作为初创团队明智之选的G20 ES则发布2款车型,售价为16.58-17.18万元,入手门槛更低。发布会现场,上汽大通MAXUS旗下2023款G50 PLUS、G90以及MIFA 9、MIFA 5也组团亮相,多款车型携手为消费者带来一场MPV的专属盛宴。

  G20 PLUS:商务接待好选择

2023款的G20 PLUS在设计上较过去还是有着明显的改变。前脸换装了多边形的进气格栅搭配“V”型镀铬中网,看起来更加高端。中网两侧的“星罗式”LED自动大灯显得较为精致。

车身侧面,PLUS车型采用了双色车身,时尚感更加。花瓣式镀铬轮圈用在这种大尺寸的MPV上还是比较少见的,它能进一步提升新车的时尚气息。新车的长宽高分别为5198mm×1980mm×1928mm,超长轴距为3198mm,不仅让外观更加大气硬朗,也让其成为主流中大型MPV里轴距最大的车型。另外,座椅前后移动后二排最大空间距可达1295mm,这数据在中大型MPV中也是比较能打的。

新车尾部设计相对常规,整体造型较为方正,这样的设计也能有效保证车内的空间利用率。G20 PLUS的尾灯组采用了熏黑的设计,并且还有镀铬饰条将左右两侧尾灯连在一起,进一步拉伸尾部的视觉宽度。


内饰方面,12.3吋高清智能触控大屏和7吋高清液晶仪表盘组合较为亮眼。部分车型的二排还带有12.8吋吸顶式高清大屏,内置上汽大通MAXUS精心研发的全球首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”。系统可同步用户手机中的会议行程,临近会议时后排大屏也有弹窗提醒,搭配车载音响与麦克风,使车辆秒变移动商务会议空间。

G20 PLUS提供两种不同的动力总成供消费者选择。汽油版车型使用的是2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率165kW、最大扭矩350N·m。而柴油版车型则使用“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩375N·m。与发动机匹配的是采埃孚8速自动变速箱。除此之外,车辆还搭载了最新博世ESP 9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等在内的安全科技配置。

  G20 ES:给年轻创业者撑腰

价格更亲民的G20 ES颇有一丝G20 PLUS“青春版”的意思。相较于G20 PLUS,G20 ES的外观设计会更加收敛,多边形进气格栅尺寸更小,中网两侧的进气口造型也没有那么激进。

G20 ES的侧身采用了悬浮式车顶的设计,也算是时下非常流行的设计风格了。侧面线条较为平直、简洁,非常容易让人接受。尺寸上,G20 ES与G20 PLUS保持一致,长宽高同样为5198mm×1980mm×1928mm,轴距为3198mm。把第三排放倒后,G20 ES后备箱最大容积达1620升,装载能力相当不错。同时,车辆还有7/8/9座的座椅布局,可根据团队需要进行选择。G20 ES的尾部设计基本与G20 PLUS相同。

来到车内,虽然G20 ES的车内设计看起来没有G20 PLUS豪华,但配置却一点都不少。它配备了多功能运动方向盘,大尺寸中控屏内置Car-Link人机智能交互系统,还支持超高清数字影音播放、蓝牙连接、配备220V商务电源等。二排配备的body-free人体工程学座椅。

动力方面,G20 ES同样拥有汽油版和柴油版可选,汽油版搭载2.0TGI缸内直喷涡轮增压汽油机,最大功率165kW,最大扭矩350N·m;柴油版搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油机,最大功率120kW,最大扭矩375N·m。安全方面,博世ESP 9.3电子车身稳定系统、定速巡航系统、高清倒车影像以及TPMS智能胎压监测系统等通通不落下。

  总结

随着上汽大通MAXUS 2023款G20 PLUS/G20 ES的正式上市,上汽大通MAXUS MPV覆盖的出行场景更加丰富且多元化。结合车型参数和价格来看,两款新车的性价比还是相当不错的。当然,除了这两款车型以外,上汽大通MAXUS还有很多定位不同的MPV产品供消费者选择,有全尺寸智能纯电MPV MIFA 9,有面向家庭使用,为多胎家庭带来幸福的G50 PLUS等等。假如你最近也有计划购置一台MPV,不妨到上汽大通MAXUS展厅看看,应该是能找到满足你需求的车型。