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8月25日，比亚迪唐DM-p正式上市，综合补贴后售价区间为28.98万元-32.98万元，新车共推出四驱尊贵型、四驱尊享型和四驱旗舰型三款不同配置车型。此外，比亚迪品牌纯电续航最长的混动SUV，唐DM-i 252km尊享型也一同在发布会现场上市，综合补贴后售价27.98万元。

唐DM-p将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统，系统最大功率452kW，零百加速快至4.3s，NEDC亏电油耗低至6.5L/100km。

重点是唐DM-p车型首次此用了更大能量的刀片电池，达到了45.8kWh，比之前的DM-i车型电池足足拓展了一倍多！

优势在续航上得到了很好的体现，新车综合续航可达1020km，重点是，其NEDC综合工况下纯电续航可以达到215km！

这什么概念？

即：在城市驾驶唐DM-p，纯电行驶已经完全可以满足日常的通勤了！而且车辆本身还配备VTOL移动电站功能，拥有最大6kW的对外放电功率，支持多电器同时用电，城市内用不完，去露营还能反向供电。

充电效率方面，唐DM-p还是首款快充功率达90kW的混动SUV，仅20分钟就可以将电量从30%充电至80%！

截至上市时预售订单已超25000辆，在车友群中有极大的影响力。

值得一提的是，这些订单中除了节能减排一族之外，还包含着越野爱好者——唐DM-p为了提升通过性，在后桥增加了一套伊顿式差速锁！

这也意味着，唐DM-p支持在后轮单独打滑时，自动锁紧，将左右半轴刚性连接，增强了脱困能力。

与此同时，新车还配备了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架。可以在不同车速、不同负载情况下，根据不同的加速曲线，分配适合的扭矩于前、后驱动总成，通过相应的比例分配，保证不同路况下车身姿态稳定的同时降低电耗。

而DiSus-C智能电控主动悬挂，可以让唐DM-p电磁阀能够通过控制算法进行自动调节，以实现阻尼特性曲线变化，让车辆操控稳定性较同级有明显提升。

至于内外饰，车辆本身依旧遵循着比亚迪的产品个性：屏幕大，可以旋转，氛围灯多，真皮多，音响好。

新车氛围灯有31色，配智能香氛，前中排为真皮座椅，支持通风、加热和10点式按摩，音响系统也为HiFi级定制丹拿音响...

车机内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、双频定位、全车语音交互，配备的DiPilot智能驾驶辅助系统已达到L2.5级辅助驾驶水平，加之W-HUD抬头显示、APA视觉融合全场景自动泊车、DMS驾驶员监测辅助等功能。

新车已经上市，感兴趣的朋友，不妨亲自去看看它。