最近两年是运动车型集中爆发的时间，自主品牌是这波浪潮的弄潮儿。前有影豹+UNI-V+MG5天蝎座的“运动新三宝”赚足了年轻人的眼球，也用实实在在的销量证明了年轻人确实很吃这套运动化的路子。紧接着上汽名爵MG在8月份又公布了全新的“黑化”MG7，决心要在20万元中级运动车这个市场上，和年轻用户群谈一场双向奔赴的“恋爱”。

黑标MG7首发使用了翡冷翠车身颜色，车侧两条犀利腰线非常醒目

  关于黑标，关于MG7

其实谈起MG7，或许很多年轻用户可能都不是很清楚它“上一辈”的历史。15年前，当MG这个英国品牌被南汽（后又被上汽收购）之后，首款国产的车型就是MG7，雪茄型的车身+牛津绿的经典英伦搭配让中国用户第一次体验到了英国汽车的魅力。

曾经的MG7是典型英国车的优雅运动风格的代表

15年后，MG名爵再次把MG7复活，并且成为“黑标”的首款车型，用80后少帅MG CEO张亮的话来讲，这既是对MG百年历史的传承，又是MG向年轻化不断进化的里程碑式的一步。

谈到MG7的黑标所蕴含的意义，张亮很自豪地谈到包含以下三点：

1. 黑标是MG年轻化的终极表达

2. 黑标代表用户对产品运动化更极致的渴望

3. 黑标打造的是世界级产品，而不仅仅是在中国市场进内卷竞争

第一点说的是MG7这款产品，接近4.9米的车长使其第一次进入到中级轿跑车的细分市场，在这个领域之前鲜见如此运动的轿跑，敢于在这个细分市场吃螃蟹，说明了MG这个品牌不妥协地走年轻化路线的决心。

第二点则展示了MG对用户需求的独特理解，在MG5天蝎座走红之后，MG意识到20万元左右预算的用户对更加极致的运动化产品同样有着巨大的需求，但绝大部分同类产品都是去追求更大空间和更舒适的驾乘感受，用户对运动化的需求却没得到满足，黑标MG7的出现，正是为此而来。

第三点也是MG这个品牌站在国际化的视野上做出的选择。国内汽车市场目前在新能源领域可以说是进入了“疯狂内卷”的状态，但依然占据市场份额大头的燃油车领域却依然是合资品牌的天下。黑标MG7的推出，也正是为了打造一款同级燃油车综合实力最强的产品，并且真正把它推给全球84个国家的用户。要知道今年MG达成了海外累计销量100万台的里程碑，每7台销往海外的中国汽车，就有1台是MG。黑标MG7的目标，不仅仅是中国市场的大江大河，更是全球市场的星辰大海。

品牌的定位和战略明确以后，最终还是要落实到产品上来，黑标MG7究竟有哪些过人之处？根据当天媒体品鉴会透露的信息，有下面这几个关键点：

1. 设计上的极致运动风

2. 拉满的动力性能表现

3. 媲美新势力的数字智能化体验

后45度角是黑标MG7最动人的视角

首先设计方面也是黑标MG7最值得品味的地方，一手“孵化”了MG7的上汽集团创新研发总院副总设计师兼设计中心全球执行总监邵景峰表示设计MG7的工作是汽车设计师们梦寐以求的那种，不需要妥协，可以真正设计自己心目中理想的运动轿跑车。MG7最为惊艳的角度就是侧后视角，能最好地欣赏它近乎完美的溜背造型，再加上醒目的豹跃肩线设计，极好地烘托出了尾部的力量和动感，同时再搭配无框车门+大尺寸四出真尾排+三段式主动升降尾翼，是不是有点“中国版Panamera”的味道了？

这个三段式主动升降尾翼是不是有些“帕里帕气”？

其次作为一款走彻底运动路线的燃油车，出色的动力性能自然不会缺席。MG7配备1.5T和2.0T两种动力，其中高功率2.0T发动机最大输出功率达到192kW，峰值扭矩更是高达405Nm，匹配一台9速自动变速箱，零百加速时间大概率会进入6秒区间。这还只是目前透露出来的一部分信息，8月17日正式发布的时候，期待还会有更多细节公布出来。

作为一款运动轿跑车，无框车门自然不会缺席

最后作为一款彻底走年轻化路线的车型，MG7在数字化和智能化方面的体验也绝对可以与众多标榜智能化的新势力品牌相媲美。一体式双联高清大屏+骁龙8155芯片带来流畅清晰地车机互联体验，AR-HUD的加入更是给驾驶者带来更为丰富和立体的驾驶交互感，另外14扬声器的BOSE音响也绝对是同价位里见不到的好东西。至于L2级驾驶辅助更不必多说，自然是一应俱全。这样一套下来，黑标MG7在智能化方面可以说是直接拉满，甚至让人怀疑，这还是台燃油车吗？

  MG要在年轻化上“一条路走到黑”？

看过了黑标MG7的惊艳亮相，加上之前MG ONE和MG5天蝎座这几款产品表达出来的强烈年轻化运动化气息，再结合MG品牌的百年历史中一直蕴含的运动精神，这难道表达得还不够明显吗？MG这个品牌就是要在年轻化的赛道上“一条路走到黑”了。

正如媒体沟通会上邵景峰所言“汽车行业是没有销量就没有尊严”，MG专心致志要走的这条年轻化和运动化的路线不免得会让人担心，这是否会变成“小众”的另一个说法？但从另一个角度来看，MG CEO张亮对这个品牌的定位其实非常清晰，MG并不想做那种大多数人都可能会考虑的交通工具，而是找到那些真正热爱MG这种极致运动风格的用户，双方谈一场“你喜欢我，我也喜欢你”的双向奔赴的“恋爱”。

年轻人，这样的MG，你喜欢吗？