生来纯电,3.8秒破百!MG MULAN尽显全球纯电超能跨界车魅力!

曾俊峰 | 07-18

【有车以后  新车】2022年6月13日,上汽名爵正式宣布,将旗下全球纯电超能跨界车命名为MG MULAN。7月15日,小编参加了一场由上汽名爵举办的MG MULAN全球美学风向品鉴沙龙,近距离品鉴了这台全球纯电超能跨界车。

MG MULAN基于全球最高标准打造,背靠全球研发的技术支撑以及全球的销售网络布局,有全球审美、全球安全、全球环保、全球性能等全球同一高品质,满足全球用户需求,是中国汽车工业首款真正意义的全球车。

MG MULAN整合上汽全球设计资源,由中英两个极具国际化视野的设计团队共同设计,低趴宽体的造型、蓄势待发的姿态、个性的电车造型、丰富的撞色搭配,既满足欧洲主流市场需求,又符合国内市场人群需求,引领全球审美。

MG MULAN的电感聚焦前脸型面犀利,配合灵动科技矩阵大灯、竖条参数化设计的碳纤维竞技前唇,显露运动和科技属性。

侧面星弧交错双腰线传承MG运动基因,充满灵动气质的丰富型面,利落的侧身线条与裙边造型形成富有动势的形态。

尾部型面充满层次感,搭配天鹅座横向贯穿灯组和镂空双幅尾翼设计,增加气动性能的同时,在黑夜中也极具辨识度,传递出潮人必备的飒爽风采。

在上汽星云纯电专属系统化平台加持下,MG MULAN拥有“超强”加速表现,受益于全系后驱设计,MG MULAN能更好地发挥纯电车优势,搭载高功率永磁同步电机,最大功率330kW、最大扭矩600N·m,3.8秒即可轻松破百。

常见于高端车型的后驱布局,能让新车最大化利用电动机的加速性能,减少前轮打滑和加速跑偏现象,使起步更快、加速更好,不必忍受过弯的降速或推头。

同时MG MULAN拥有德国大陆MK C1解耦式电制动控制系统,实现36.9米超强制动性能,冲得出、刹得住,赋予驾驶者顶级驾控体验。CLTC工况下续航长达520km,上下班通勤一周一充,满足跨城际出行需求。

诞生于百年运动品牌MG,MG MULAN将灵活好开放在首位,让纯电车也拥有了燃油车般的驾驶乐趣。作为一个零百加速3.8秒的后驱纯电小钢炮,据说MG MULAN售价预计在20万以内,可以称得上是令人十分心动了。

MG MULAN在设计之初就以满足欧洲五星和中国五星安全标准作为最基本要求,将安全、环保刻入DNA,进一步保障驾乘人员健康。

MG MULAN拥有5.3米的转弯半径,车身非常灵活,在窄路也能轻松调头;50:50前后轴荷比,加上优于主流合资品牌的490mm超低质心高度,车身更稳定、操控更纯粹,使得这款车在城市里无论是拥堵工况还是狭小路段都能带来非常灵活的操控体验。

通过ONE PACK平台化设计统一尺寸,和上汽独创的专利换电结构,MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换,不仅提供了便捷的补能模式,还让电池升级成为可能,实现全新的用车体验。共享技术进步的时代红利,MG MULAN能规避电池贬值带来的整车贬值问题,减少用户对电动车残值的顾虑。

作为MG品牌纯电领域的最新力作,MG MULAN不仅是MG重回新能源赛道的全新呈现,也推动了MG海外布局再加速,扩大其全球布局版图,为MG达成下一个出海百万目标蓄积力量。