预算10—15w想买SUV？看看这几款怎么样！

在购置税减半政策出台之后，开票价格在30万内、排量2.0L及以下的车型再次火热了起来，尤其是国内消费者最喜爱的SUV。在盘点整个市场之后会发现如今销售比较好的一些车型，基本上价格都会固定在10万元到15万元左右，今天就来盘一下这个价格区间值得推荐的几款车。

  吉利星越L

这款车的车身长度接近4.8米，轴距长度超过2.8米，售价区间是13.72-18.52万，不过市场定位却是紧凑型SUV，在很多朋友眼里，星越L就是一款“以大欺小”的车型。整体价格依旧保持国产品牌主打的亲民，所以吉利星越L是目前非常热门的车型之一。

星越L的2.0T车型配备的是7挡双离合，官方零百加速时间是7.9秒，和高功率版本差不多。NEDC综合油耗是7.8L/100km，不过2.0T版本都是需要使用95号汽油。车内空间是非常宽敞的，座椅舒适度也比较适中，整体配置水平是同价位合资品牌无法给到的。星越L的2.0T高功率版本配备的是爱信8AT，有四驱系统的加持，还有1.5T雷神混动版可供选择，但是这两个动力组合的售价就超过我们讨论的价格区间了。

推荐版本：2021款 2.0TD DCT EVO豪华型

厂商指导价：14.52万元

  长安UNI-T

作为长安高端系列UNI首款车型，UNI-T自2020年6月份上市后就取得不少消费者的青睐。UNI-T整体设计风格充满未来科幻色彩，前脸部分采用了无边际格栅，内部则是参数化设计的150颗菱形元素，点亮后提升更高的辨识度。总体外形非常的有活力，极具识别性。前脸两侧的凹陷式进气口也使得车头更加立体，这个外观设计可以说是牢牢抓住Z世代消费者的心。

长安UNI-T的装饰较为精致，其中央控制台的液晶显示屏采用了双屏的设计。三辐式的的方向设计也十分帅气。物理按键的排布也很规整，控制台的布局非常规则，物理键也非常精致，隐藏面板的纹理也非常精致。动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7挡DCT变速箱。UNI-T还有更强的2.0T动力，不过对于普通城市代步来说这台1.5T动力已经表现的很充沛了。

推荐版本：2022款1.5T旗舰型

厂商指导价：13.39万元

  长安欧尚Z6

外观来看，欧尚Z6的外观设计非常的“长安”，Z6的外观设计理念中，通过多变的线条勾勒，将年轻人张扬激进的个性予以展示，车头元素挺多，大灯采用分体式设计，上方的LED日间行车灯狭长犀利，下方紧挨着大灯组。中网内部布满三角形的装饰，视觉效果比较丰富。下包围呈现一个X造型，动感气息有明显提升。

内饰部分，长安欧尚Z6采用了时下诸多流行的设计，像平底方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、一体式空调出风口等都是很受年轻人喜欢的元素。动力部分，长安欧尚Z6提供了丰富的选择，有1.5T涡轮增压发动机+七速湿式双离合、2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱、还有蓝鲸iDD全域混动系统，由1.5T发动机和电机组成。不过现阶段只上市了1.5T纯油版本售价为9.99—12.99万元。

推荐版本：2022款蓝鲸1.5T智尊型

厂商指导价：10.99万元

  广汽传祺影酷

影酷最快会在年内上市，虽然还未正式公布价格但广汽传祺官方透露了正式上市价格预估会在12—16w左右，这也是在我们今天讨论的范围区间。外观方面延续了影豹激进的设计，这个前脸一下子就抓住了年轻人的心，整个中网看起来很复杂，可是并不凌乱，像一座交通密集、但秩序良好的立交桥。影酷的车灯被广汽传祺命名为“启示之眼”，主灯有六个LED灯块，侧面还有两个LED作为边界，这副前灯组让人印象极为深刻。

影酷的内饰相对而言会“圆滑一些。全液晶仪表盘、大屏、挡把等区域的设计都比较常规。比较有意思的是，中控和大屏的连接处，就像是卷轴和画幅的关系。影酷与欧尚Z6相同将会提供三种动力系统组合，分别为钜浪混动2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电系统、钜浪动力1.5TGDI+7速湿式双离合变速箱以及钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱。我们在节油赛已经体验到了广汽亲生仔GMC混动系统，这套混动无论在燃油经济性还是车内的静谧性都给我们留下了十分不错的印象，相信正式上市之后混动版会成为销量最好的版本。

推荐版本：2.0GMC混动版

厂商指导价：暂时未知

国产选手在这个价格区间实在是太卷了，不过合资在这个价格区间也是有性价比不错值得推荐的选手的。

  雪佛兰创酷

新款创酷全系前脸都换装了RS专属的网状格栅，且开口面积变得更大了，整体辨识度大幅提升。红色的RS徽标非常出挑，搭配前保险杠下方熏黑的前铲，让前脸满足了创酷本应传达给年轻消费者的原有风格，搭配上车辆亮眼的橙色，颜值还是比较高的。当然了，跟那几位国产选手相比，整个外观的感觉看上去还是有点年龄差。

新款创酷RS和老款相比确实是进步非常多，中控屏由原来那个小小的独立屏幕变成了现在流行的双联屏样式。中控现在搭载了全新的小雪OS智能车联系统，而且还有无线CarPlay，实用性属于中上游的水平。创酷RS全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩250牛·米，官方的百公里加速时间为7.8s，在同级纯油车型中还是很能打的。

推荐版本：2022款RS 1.5TCVT 酷Pro

厂商指导价：12.39万元

  编辑总结

以上是我个人在这个价格区间比较推荐的几款车，不知大家是否认同或者还有其他建议呢？我们不妨在评论区一起讨论一下。