360放弃增资哪吒汽车，是亏不起还是不想造车了

万万没想到，曾经大张旗鼓高举“为人民造车”大旗进入汽车行业的360要放弃增资哪吒汽车，背后的原因究竟是什么呢？是因为哪吒汽车的持续亏损，还是不想趟造车这个浑水了呢？

6月26日晚间，360集团对外发布公告。公告显示，360旗下全资子公司三六零私募基金拟将其持有的对应哪吒汽车3.53%股权的出资权转让给两家有限合伙企业，对应的增资额为10亿元。此次股权转让完成后，360仍持有哪吒汽车11.4266%股权。

截至今年2月，哪吒汽车已进行了9轮融资，融资金额达到140多亿。目前哪吒汽车的股权结构中，前三大股东分别为南宁民生新能源产业投资合伙企业(持股14.03%)、北京华鼎新动力股权投资基金(持股12.30%)、宜春市金合股权投资有限公司(持股9.98%)。至于代表哪吒汽车员工持股的桐乡众合新能源汽车产业投资合伙企业以及上海哲奥实业有限公司，累计持股仅仅6.32%。

据悉，360曾参与哪吒汽车两轮投资，B轮投资9亿元已于2021年5月31日完成支付，D1轮首笔10亿元投资款也已于2021年10月27日完成支付，累计实缴投资19亿元。但360基金对应的10亿出资款一直未支付，直至这次宣布放弃增资。

至于360为何放弃投资，个中缘由或只有360自己知晓吧。明面上来看，哪吒汽车的走势还是不错的，今年1-5月，哪吒汽车累计销量为40735辆。刚过去的5月份，哪吒汽车交付新车11009辆，同比增长144.2%，环比增长24.9%，位居造车新势力第一阵营，仅次于理想汽车（11496辆）位居第二位。

相比销量的向上，哪吒汽车的财务状况似乎并不是很好。据360公告中披露的数据来看，2021年哪吒汽车营收为57.35亿元，净利润为亏损29亿元，而2020年营收12.97亿元，净亏损13.21亿元，两年合计亏损42亿元。

问题来了，究竟为何360放弃增资呢？在小编看来，对于一家投资企业来说，最看重的还是盈利能力，如果哪吒汽车不能为360带来实质的利润，保守投资无疑是最好的选择。这一点，只能说，周鸿祎和它的360足够睿智！