【有车以后 新车实拍】6月25日，广汽本田广州俊诚e中心举行了广汽本田首款纯电车型——e:NP1 极湃1店内上市品鉴会。新车为广汽本田全新电动平台产品，定位为“极致驾趣EV”，共推出420公里与510公里两个续航版本，有四款车型可选，补贴后售价区间为17.5-21.8万元。

在购车权益方面，于2022年6月20日—2022年8月31日期间下定并后续交车的广汽本田e:NP1 极湃1的用户，将享有以下权益：“安心质保”服务（3年或12万公里整车质保，及8年或15万公里三电质保）、“无界智联”服务(“OTA 5年免费升级”及“流量免费畅享”权益)、“随心充电”服务（充电桩免费送装或2500元充电卡券二选一）及“无忧服务”（首任车主专享的“三年慧享包”服务）。

外观方面，广本e:NP1 极湃1采用封闭式进气格栅设计，两侧是细长的灯组造型，配合上大量平直线条，让整台车看上去非常科幻。另外，极湃1车头中间的“H”品牌logo带有发光功能，增添了几分科技感。

大灯灯组造型犀利，全系配备了LED大灯组、LED日间行车灯、LED雾灯、自动头灯等功能，中高配版则配备有自适应远近光灯。

车辆侧面，整车线条感流畅，贯穿式的腰线从车头延伸车尾,营造出十足的力量感。而后门把手开关设置在C柱上。

车尾部分，极湃1采用了主流的贯穿式尾灯设计，尾部造型凹凸有致。传统的“H”形车标在尾部换成了“Honda”品牌标识，配合下方大尺寸内嵌式梯形牌照架，提升了整体尾部的层次感。

极湃1的内饰走的是时尚、居家、科技化风格，整体质感优异，细节处还有氛围灯、钢琴烤漆饰板与缝线点缀，细品颇为精致。内饰配色有灰色/黑色与纯黑色两种选择，满足不同人群的审美需求。

仪表盘为10.25英寸液晶屏幕显示，画面呈现直观，清晰度高，同时还可切换屏幕显示导航、车辆状态、多媒体、油耗等内容。

中控台上配备了一块15.1英寸竖置触屏，操作流畅度尚佳。屏幕内置了蓝牙连接、手机互联，以及可OTA升级的HondaConnect智能网联系统，可支持在线导航、在线娱乐、语音控制（多媒体、导航、电话、空调操作）、车家互联等实用功能，高配版还带有AR实景导航、面部识别与BOSE高级音响（12扬声器布局）。

安全配置与驾驶辅助系统方面，极湃1全系标配后倒车雷达、倒车影像等功能，而中高配版本增加有L2级别的Honda SENSING辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、倒车车侧预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全等功能。

极湃1全系标配皮革座椅，内部填充物的支撑度与舒适度都是不错的。中高配版本配备有驾驶座椅多向电动调节、前排座椅加热功能，顶配版本则增加了副驾驶座椅电动调节功能。

第二排为3座设定，座椅带有中央扶手与杯架，中高配版本的头顶上还有不可开启的天幕，提升车内采光度。就简单的静态体验来看，整个第二排的空间与舒适性表现算是不错的，顶配版还增加有后排座椅加热功能。

极湃1提供有两款前置的电动机，分别是134千瓦与150千瓦，扭矩则相同，均为310Nm。同时配备了两款三元锂电池，低功率版本的CLTC纯电续航里程为420公里，高功率版本则是510公里，将电量从30%充至80%用时均为40分钟左右。

底盘方面，极湃1为全新电动平台打造，采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱形式，带有能量回收、电子驻车、自动驻车等功能。

▉ 点评

就简单的静态体验来看，本田品牌加持、全新纯电平台、线上+线下购车渠道，都是极湃1的突出优势所在，同时420公里与510公里的续航里程，也足够满足城际通勤的需求。另外，就早前编辑同事的试驾体验来看，极湃1在驾乘舒适性、动力表现等方面的满意度较高，相信它在未来将会有不错的销量表现。

实拍车型：本田e:NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版（格陵兰白）

车型价格：21.8万元

车型动力：150千瓦电动机/ 510公里续航

特别鸣谢：广汽本田广州俊诚e中心（广州市海珠区龙潭村东环官滘北38号之一/广汽本田广诚店旁，020-89121007）