王阳明，被称作是中国历史上继孔子之后的第二位完人，王阳明的知行合一理念，几百年来不仅在国内影响深远，在海外也有无数信仰者。

笔者认为，王阳明知行合一理念的伟大之处提升了“践行”在“认知与践行”这一体系中的重要性，知行合一的理念内涵深厚，包括“行知一体”、“知道不如做到”、“实践出真知”等。

如果用知行合一的理念来看当前的中国车市，你会发现法系品牌中的雪铁龙和日系品牌中的马自达，就没有做到知行合一。

雪铁龙品牌和马自达品牌都拥有各自较为成熟的技术储备，尤其雪铁龙的底盘、马自达的发动机堪称优秀，这些技术就是一种“知”（对技术的认知和掌握），然而这两个品牌在中国市场目前都乏善可陈，为什么，因为这两个品牌在中国市场没有做到深度践行，没有根据中国市场不断发展的需求拿出适合中国市场的产品，这就是没有做到知行合一。

而本田品牌就不一样了，本田品牌既有雄厚的技术储备，又始终与中国市场深度脉动，不断提升技术、改进产品适应中国市场的需求，同时又不断根据中国市场发展、变化的新需求研发新技术、推出新产品，做到了知行合一。

因此本田品牌在中国市场的销量和口碑相较于雪铁龙、马自达都高出很多。这就是知行合一的力量。

2022年6月10日，笔者参加东风本田举办的“致敬王阳明，寻找英仕派”活动，在致敬思想大家、一代圣贤王阳明的同时，也用他的知行合一的理念理解到了东风本田B级轿车英仕派的好。

笔者试驾的是1.5T燃油版车型，在试驾前听说试驾车辆是1.5T纯燃油不带电机的（最大功率143kW，最大扭矩260N·m），一时心生疑惑：一辆那么大的B级轿车用1.5T的发动机带的动么？

按王阳明“知行合一”的理念，实践出真知，所以不能妄下判断。果不其然，等坐进驾驶舱开起来之后，才感受到英仕派搭载的这台1.5T发动机不仅够用，而且还动力澎湃！

6月10日试驾的路线是从武汉出发开到长沙，在车里乘载四位中等身材的成年男性驾乘人员的情况下，无论是在武汉市区道路还是在高速公路上的变道超车动力都随叫随到、充沛富裕，而且发动机声音厚实平顺、均匀悦耳，完全听不出一点声嘶力竭的迹象。

同时这款1.5T版本英仕派搭载的CVT无极变速箱的表现，也根本不像一些网络键盘侠喷的那样“肉，没劲”。

所以更加佩服王阳明——圣贤就是圣贤，知行合一才是真知道！网络上的评车键盘侠们连具休的车都没开过，不了解与变速箱与发动机的具体匹配效果，脱离车辆的实际调教情况及具体的用场场景，一看CVT，就说肉，一看双离合就说差，其实这就是没做到知行合一，开了英仕派1.5T这款车，以及此前也开了2022款奥迪Q5L，你会发现，英仕派的1.5T版本车型搭载CVT不仅不肉，而且动力输出充沛有力又沉稳绵密，比一些所谓有“推背感”的车来说要舒服的多、好开的多，而2022款奥迪Q5L的双离合也与车辆本身匹配的非常合适。

试驾过后，你会由衷觉得东风本田公司对英仕派1.5T车型发动机的搭载及变速箱的匹配，完全没有受到一些伪认知的干扰，做到了知行合一。

而试驾人员和评车人员，只有秉持知行合一的理念，才会发现英仕派的好，并深深理解英仕派这款车身上所体现的知行合一理念。

道不远人！

圣贤之道，贵在运用；

知行合一，贵在践行。

一款车好不好，开过才知道！

英仕派，好车也。