日产新款天籁申报图：长得像大众CC？升级12.3英寸中控屏太香了

在传统的日系B级车里，丰田有凯美瑞、本田有雅阁、日产则有天籁。对于天籁，它的优点很明确，宽敞的空间+祖传大沙发，底盘完全是偏舒适的调教，坐起来就是两个字：软、舒服。而VC-TURBO 2.0T的动力非常出色，又快又平顺。

目前在售的2021款天籁售价区间为17.98万-26.98万元，5月刚刚进行小改款上市。不过，很多网友在期待它的中期改款车型。最近工信部网站有东风日产新款天籁的申报信息，从申报图上我们看到了中期改款车型的一些较大的变化，一起来看看吧！

外观方面，新款天籁改变较为明显。前脸不再是日产家族经典的V-Motion中网，而是把内部的多横幅细节拉长、加宽，视觉上更加简约大气，不过和大众CC有几分相似。从申报信息可以看到，新车有不同式样的前部logo可以选择。

车身侧面延续撞色车顶设计，加入了全新的大尺寸辐条轮圈。在尺寸方面，新车的车身长宽高为4906x1850x1450(1447)mm，轴距为2825mm，基本和现款在售车型维持一致，仅车长有5毫米的提升。

车尾可以看到升级了全新LED尾灯组，后包围加入了贯穿式的镀铬饰条，还采用双边双出排气布局。

在此前曝光的图上看来，新车的尾灯点亮后，末端采用回型处理，乍一看非常有新款宝马iX3的感觉，辨识度十足。

内饰方面，新款天籁大体布局没有变化，只是在一些小细节进行了改造。中控的悬浮式大屏尺寸预计有所增加，为12.3英寸，参考现款天籁的中控屏为7英寸和8英寸。此外，空调换装全新出风口样式，全系标配无线充电功能。

动力方面预计继续延续现款天籁的动力总成，搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。其中2.0L发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为197Nm；2.0T发动机最大功率为179kW，峰值扭矩为371Nm。

此前网传的9AT变速箱并没有引入，将继续匹配CVT变速箱，不过至少平顺性是得以保证的，中后期阶段也有一定的成本优势。

写在最后

从规划的时间参看，新款天籁预计将在11月上市。新款天籁未来要面对的竞争对手不仅有凯美瑞、雅阁、亚洲龙等日系车型，帕萨特、迈腾改款后也都不好惹。面对汽油不断地上涨，连92号汽油都要突破10元的时代，更多选择燃油车的人也都转战到新能源领域，比亚迪海豹、长安深蓝SL03等新能源车肯定也得分割一部分销量。

虽然天籁目前已知还是主流合资中型车的销量担当，不过接下来的日子里，也是危机重重啊！对此，你怎么看？你觉得新款天籁如何呢？留言探讨下吧！