【有车以后 试驾】“近40万的MPV塑料感竟如此的强,尤其是倒车影像,让人有种怀疑人生的感觉”这是不少人体验过某款合资MPV之后的评价,然而消费者还是狠狠“打脸”。刚过去的5月,这款MPV销量有声有色,小日子过得很是滋润。
“也就合资大家能接受,要是国产的话,早就被喷惨了”。平心而论,现在的国产车并不会比合资差,我敢说20-30万元的国产MPV给消费者带来的用车体验,丝毫不会逊色于合资MPV,更值得大家购买。比方说,我今天要介绍的主角——大通G90。
成熟商务的设计风格
作为品牌的旗舰车型,大通G90定位是一款豪华商务MPV,给人一种庄严沉稳的感觉,整车的气场十分强大。
外观方面,大通G90采用全新的设计语言,前脸的进气格栅尺寸十分夸张,内部则是“V”型镀铬装饰条,配合两侧犀利的LED灯组,极具视觉冲击力。
车身侧面,新车配有双侧电动侧滑门以及后排隐私玻璃。尺寸方面,大通G90长宽高分别为5280×1998×1845mm,轴距为3200mm,定位中大型MPV,参数比起同级别的别克GL8、丰田赛那等车型都要更有优势。
实拍车型的轮胎采用了马牌EcoContact 6轮胎,主打舒适省油,与车型的定位相符,轮胎规格为:235/55 R19。
尾部采用主流的贯穿式尾灯设计,尾灯组与前大灯相呼应,点亮之后的视觉效果十分出众。
多屏加持,用料扎实,旗舰该有的样子
内饰部分的设计以简洁、科技为主。大面积的软性材质面料包覆,双拼色的内饰主题,多色氛围灯给车内提升不少的档次感。
全液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶娱乐屏组成一体式三联屏,下方的空调按钮为触摸面板,大量实体物理按键的取消,营造出不错的科技氛围。
深踩油门即可“打着火”,点击屏幕的“STOP ENGINE”按键即可熄火。当然,个人认为一键启动按键保留实体按键,使用起来会更加的便捷一些。
大通G90搭载了蜘蛛智联2.0车机系统,系统界面简洁明了,屏幕的色彩分辨率和触控灵敏度都有着不错的表现。语音助手、影音娱乐、在线地图、在线音乐等功能都十分丰富。
特别值得一提的是,车辆的第二排独立座椅前方配有娱乐屏(主副驾驶座椅后方),座椅扶手配有控制屏,支持温度和座椅调节等,座椅下方配有电动腿托,支持座椅通风、加热和按摩等功能,第三排座椅还支持靠背放倒。座椅方面几乎是无可挑剔。
不仅如此,考虑到车主和乘客出行需求,全车还配有丰富的储物空间,二排座椅还配有小桌板,细节方面非常贴心和人性化。
第二排超尊贵,空间好评
空间无疑是有意购买MPV的消费者比较重视的地方,而座椅乘坐舒适性、舒适性配置丰富程度以及细节处理都会影响到驾乘人员的乘坐体验。
首先,大通G90的座椅采用了皮质材质包覆,座椅支持头部和腰部调节,乘坐起来很舒服。
空间方面,编辑身高179cm。前排调整至正常驾驶坐姿的情况下,第二排调到靠后的情况下,第三排的头部空间几乎到顶,好在坐垫足够长,而且坐垫比较厚实,并且腿部空间相当充裕,即便是长时间乘坐应该也不是问题。
个人认为车辆的上下车地台不高,加上二排座椅支持多向调节,进出便捷性方面还是挺给力的。
后备厢容积表现一般,第三排座椅可以前后移动,比较遗憾的是三排座椅放倒后不能做到纯平,这点比起三排可完全收纳的MPV,要逊色一些。
48V轻混加持,动力确实给力
此次试驾的是大通G90 2022款 2.0T星际七座版,官方指导价29.99万元。动力方面,大通G90搭载的是2.0T+48V轻混系统,最大马力234Ps,峰值扭矩390N·m,匹配8挡自动变速箱。
得益于48V轻混系统的加持,车辆在低速时候的动力响应性良好,动力平顺舒适,开起来还是相当舒服的。我们试驾的是路线在国道,这套动力在市区其实是不需要做过多担心的,即便是车速去到80km/h以上加速超车的时候,也不会有乏力的感觉。
整台车的调校偏舒适性为主,从转向手感,到底盘质感,都是很明显的居家风格,这也符合车辆的定位。虽然是一台中大型MPV,接近5米3的车长和2米的车宽,但是整台车没有很明显的大车感,加上十分清晰的360°全景影像,整台车其实并不难上手。
底盘与悬架方面,大通G50采用的是前麦弗逊式+后五连杆独立悬架,这套悬架滤震表现属于及格水准,我们试驾过程中遇到一段坑洼路面,车辆的底盘细碎的跳动还是稍微有点多余,稍微影响了第二排乘客的乘坐舒适性。针对我的问题,工程师表示车子比较大(重),底盘不能调校得太软。
车辆提供经济、标准、运动不同驾驶模式,但驾驶员想要切换只能通过屏幕进行操作,这点我倒是觉得物理按键切换会更加便捷些。试驾过程中我们在车辆市区走走停停,车辆的表显油耗约13L/100km,如果路况好点的话可能油耗会更低。另外,这车仅需要吃92#汽油,在油耗日渐上涨的今天,也算是一点少少的安慰吧。
总结
作为一款定位20-30万价位的高端MPV,大通G90确实发挥出了其应有的水准,豪华大气的外观, 内饰的科技感和氛围感营造到位,空间同样让人挑不出毛病,动力表现也挺均衡的,对得起家族旗舰MPV的身份。但是在产品宣传和营销上面,我觉得大通还是需要多花一些功夫才行,期待车辆未来在市场上会有更好的表现。