就在6月6日晚，前途汽车再次在汽车行业引爆了重磅炸弹，正式发布了旗下第二款车型前途K20，预售价格区间仅为8.68万-14.98万元。

相比于几年前推出的首款车型前途K50，前途K20的预售价的确相当吸引人。当然，抛开产品谈价格并不实际，接下来我们就来看一下前途K20到底怎么样？

前途K20与前途K50一样，依旧是一款纯电汽车，不过与K50走电动超跑路线不同，K20则是一款能让大多数人承受得起的个性化小车。

双门双座、无框车门，提供硬顶和敞篷两种车身形态，前途K20依旧算得上是一款跑车。只是，它的尺寸要比前途K50小很多，其长宽高分别为3740/1640/1270mm，轴距2326mm，比入门级燃油小跑车马自达MX5还要小。

不过，尺寸虽小，但前途K20的实力可不容小觑，其高配车型搭载了前后双电机，电机峰值功率达到217匹，虽说不及市面上不少电动汽车的电机功率，但前途K20的整车重量仅780KG，因此能换来0.2051的功重比，造就其4.7秒破百的实力。

不仅如此，前途K20并非“傻快”，与前途K50一样，都追求驾驶乐趣。因此，新车还配备了前后双叉臂全铝合金悬架，配合不到1.3米的车身高度、超低整车质量以及电四驱系统，相信能够带来非常不错的操控体验。

而在续航方面，前途K20长续航版本最大续航可达500公里（未标注工况），另外，官方还提供了电池租赁服务，标准续航电池租赁价格19800元，长续航电池租赁价格29800元，时长60个月。

也就是说，消费者购买前途K20，若选择电池租赁服务，每个月的电池费用仅几百块。可见，前途K20从产品力和预售价的角度来看，的确很香。

不高的售价，越级的产品力，前途K20的问世，实际上是为了与同价位、同定位中的零跑等其它新势力车型竞争。当然，对于不差钱的消费者来说，没准儿前途K20还能抢占部分五菱宏光MINI EV马卡龙的市场份额。

不过，从目前来看，前途K20只是一款“期货”，官方并未公布该车正式量产、新车交付的时间。这意味着，当下订购前途K20依旧存在各种不确定因素，但好在预定定金只有199元。

如果是你，你会考虑这个“期货”吗？