奥特能电动平台首款概念SUV，别克Electra-X图解

【有车以后 新车图解】在2022年别克品牌日上，首款基于奥特能电动车平台打造的概念SUV——别克Electra-X正式亮相。据官方称，其是一款最接近量产车状态的概念车，并采用全新品牌LOGO。同时，概念车将采用别克全新的PURE Design纯粹设计理念、全新的Ultium奥特能电动车平台、新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统以及全新一代VCS智能座舱等等，可以说是别克品牌发展新纪元的代表车型。

外观方面，别克Electra-X概念车采用了别克全新的PURE Design纯粹设计理念，封闭样式大尺寸前中网造型，符合新能源车的调性。

全新别克LOGO位于机舱盖上方，左右两侧修长的前大灯组被LED灯带隔成两个部分，下半部分继承了许多颗粒状LED光源，看起来很有未来科幻感。

车身侧面，得益于全新电动平台的加持，别克Electra-X概念车四个大尺寸车轮被尽量分布在了四个角上，进一步提升了车辆的车内乘用空间。别克Electra-X概念车翼子板同样拥有别克全新LOGO，21英寸轮毂采用低风阻的封闭式设计。

别克Electra-X概念车的车外后视镜取消了传统镜面反射后视镜，改用了摄像头来采集车辆左右图像。新车同样取消了传统门把手，改为了隐藏式门把手设计。值得一提的是，别克Electra-X概念车从前挡风玻璃延伸至车顶，再到后挡风玻璃，整个车顶几乎都是由玻璃组成，看起来非常科幻。

别克Electra-X概念车的车尾看起来非常“干净”，一切从简的设计，令人赏心悦目。由车顶延伸出的扰流板集成了高位刹车灯，营造出了不错的运动感。贯穿式尾灯造型同样非常简洁，下方为别克全新LOGO以及“ELECTRAX”英文车型标识。

内饰方面，别克Electra-X将PURE Design纯粹设计理念的纯净、精致发挥到了极致，看起来更像是一个展望未来、充满科幻风格的艺术品。车内几乎看不到实体按键，所有按键功能都采用触控样式以及投影样式。

内置全新LOGO的三辐式多功能方向盘同样非常有艺术感，方向盘上半圈集成了光条，可与盲区检测系统、主动安全系统等协同工作。

别克Electra-X搭载了一块EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏幕，彻底告别了现如今双连屏的时代，超大尺寸、超高分辨率，极大提升了观感度。

别克Electra-X将采用全新一代VCS智能座舱系统，硬件方面拥有高通骁龙8155车载旗舰级芯片。此外，该智能互联系统还支持5G、高精度GPS定位以及OTA升级。

别克Electra-X还搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，在充足的摄像头、各式雷达、驾驶员注意力保持系统、厘米级高精度地图数据系统和OTA升级的支持下拥有，可提供更高级的智能驾驶辅助功能。同时，别克Electra-X整个前挡风玻璃都可进行HUD投影显示，将数字地图与实景进行重叠，提供更全面丰富的导航信息。

别克Electra-X采用四门四座布局，四个独立座椅设计同样充满艺术感，更像是从科幻电影中该有的造型。座椅靠背与坐垫部分是两个独立的部件，被分别安装在了贝壳样式的底座上。

目前暂未公布别克Electra-X相关的动力系统、电池、续航里程等方面信息，关于全新的Ultium奥特能电动车平台，其采用了业内首个无线电池管理系统，减少了90%线束集成。同时，该平台可满足不同续航里程、不同驱动形式，车型可覆盖SUV、轿跑SUV、MPV和轿车。

  写在最后

虽然官方称别克Electra-X是一款接近量产状态的概念车，但就整体设计而言，其仍旧停留在概念车状态。像独具艺术性的四个独立座椅、外置摄像头“后视镜”、全景天幕、EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏幕等等，都太过超前。整个大方向已经确定，希望未来的量产车能够无限接近概念车。