预售价30-38万元 奥迪Q4 e-tron竞争力分析

【有车以后 新车资讯】5月20日，奥迪Q4 e-tron正式开启了预售，预售的价格区间为30-38万元。新车基于大众MEB纯电平台打造而来，也是目前豪华品牌中非常罕见能够诞生于纯电平台的紧凑级SUV车型。除此之外，奥迪Q4 e-tron还采用了全新的家族式设计语言，让它看上去极具未来感。

另外，奥迪Q4 e-tron先享版正式上市，新车共推出2款车型，指导价33.70-38.25万元。除此之外，现在订车的朋友可享多重好礼，详见下图。

  奥迪Q4 e-tron有什么亮点？

新车使用奥迪家族最新的设计语言，营造出十分具有未来感的视觉效果也更符合新能源车型的身份。另外新车针对空气动力学进行了优化，更实现了整车0.28的超低风阻系数，进一步提升了车辆的续航能力。

大尺寸的进气格栅十分吸引眼球，并采用新能源车型常见的封闭式设计。进气格栅边缘采用灰色饰板进行点缀，并印有“e-tron”字样，提升了些许的精致感。

灯厂出品，必属精品。奥迪Q4 e-tron的头灯造型与奥迪Q8有些相似，能够营造出较为运动的视觉效果。此外，头灯内部的设计较为精致，点亮后拥有较高的辨识度。

车顶的线条从B柱开始有一个缓慢下降的过程，营造出一些溜背的感觉。在车身尺寸方面，新车的长宽高分比为4588x1865x1626mm，轴距为2765mm。

车尾的造型较为圆润和饱满，给人一种很厚重的感觉。尾灯采用当下十分流行的贯穿式设计，不仅让车尾的层次感更强也更有辨识度。车顶上方配有扰流板的设计，提升了一定的运动感。

新车的内饰同样给人感觉十分具有未来感，与奥迪品牌下的燃油版车型还是有着较大的区别。中控区域微微向驾驶员一侧倾斜，能够方便驾驶者在驾车时进行操作。除此之外，新车还保留了很多的物理按键，将传统和科技进行了很好的融合。

新车使用极具未来感的四辐式方向盘，造型十分新颖。方向盘的触感较为出色，但整体的握感会偏细一些。

这款车使用大尺寸的液晶仪表设计，分辨率和UI设计均较为出色。另外值得一提的就是，其六边形的造型与进气格栅形成了很好的呼应，也让它更有设计感一些。

中控区域使用可触控的全液晶屏幕，触控反应速度和手感都非常出色。内置的操作系统层级菜单简洁，使用起来简单易上手。另外车辆还配有手机映射和车联网功能，能够给用户带来更为出色交互体验。

新车的空调区域使用物理按键设计，键程较短也比较清脆，使用起来非常顺手。新车还配有前排的座椅加热功能，达到了同级别车型的主流水平。

这款车采用一体式座椅设计，中间并配有可增加摩擦力的材质。后排两侧的座椅较为宽大，乘坐起来十分舒适。后排中间的地板为纯平状态，左右挪动更为方便。得益于全新的平台设计，内部的空间也更灵活和宽敞。

在动力方面，奥迪Q4 e-tron采用能够实现电机、电控、减速器“三合一”高度集成设计，在增加空间利用的同时，降低行驶能耗。而四驱版车型，通过前后双电机的布局，可以实现e-quattro智能电动四驱，提高整车动力、操控及安全性能，百公里加速时间仅需6.8秒。

奥迪Q4 e-tron电池组采用宁德时代NCM811三元锂离子电芯，自研电池pack，同级最大可用电量79.7kWh，CLTC工况下最高605公里的续驶里程。

  相比竞品，纯电平台优势明显

奥迪Q4 e-tron的预售价为30-38万元，目前合资紧凑级纯电SUV车型的售价普遍在30万上下，有些车型甚至已经涉足40万售价。经过价格和定位的筛选，目前奔驰EQA和特斯拉 Model Y将会是奥迪Q4 e-tron的主要竞争对手。

奔驰EQA的售价区间为32.18-36.58万元，相比之下两台车在价格方面重叠度非常高。并且在产品风格上奔驰EQA与奥迪Q4 e-tron走的都是精致路线，但后者在车身尺寸方面占有一定的优势，更适合那些对于空间有需求的消费者。

特斯拉Model Y的售价区间为31.69-41.79万元，相比奥迪Q4 e-tron的预售价来看价格几乎没有任何优势。另外，奥迪Q4 e-tron在内饰的豪华感和质感方面要比Model Y更好。

  总结：

我相信奥迪Q4 e-tron在开启预售后，能够凭借着纯电平台的优势，出色的乘坐空间表现，设计理念领先的三电系统，成为这个级别中非常有竞争力的选手。据悉，该车将于今年的第三季度上市，喜欢这款车的朋友也可以持续关注一下。