【有车以后 话题导购】为迎合年轻消费群体的独特口味，国产汽车品牌推出了主打运动、年轻化的轿车，比如很火的长安UNI-V和MG5天蝎座。二者之间该如何选择呢。

MG5天蝎座相比于此前的MG5车型，在保留家族特征的基础上，将运动进行了更个性的表达。其前脸采用更大尺寸进气格栅，内部为钨钢黑材质点缀，全新设计的雷达罩和MG车标组合起来也为前脸带来新鲜感。此外，MG5天蝎座还换装了分体式大灯，犀利的LED日行灯在气势上增色不少。

从设计来看，长安UNI-V的造型设计同样惊艳。轿跑运动车身姿态，搭配长安UNI系列车型独有的无边界格栅、仿制外扩式碳纤维纹路前唇、隐藏门把手、贯穿尾灯以及真实的双边排气口，强烈的运动气息以及高辨识度呼之欲出。

MG5天蝎座侧面造型变化相对有限，车顶线条非常圆润，可以带来类似溜背的视觉效果。车身尺寸方面，M长宽高分别为4695×1842×1480mm，轴距为2680mm，长度、宽度和现款车型相比有所增加。

车身侧面，UNI-V线条流畅动感，大溜背一气呵成，搭配外扩的轮拱，姿态稳健结实，富有力量感。18英寸枪灰色车轮造型简洁干练，颇有日系改装轮圈的风范，搭配隐藏式门把手，UNI-V确实有欧洲运动车的派头。具体车身尺寸方面，长宽高分别为4680×1838×1430mm，轴距2750mm，尺寸紧凑。

MG5天蝎座的车身尾部，扰流板、扩散器和四出排气造型已经是运动家轿的标配。

流畅的车身比例，再加上奥迪A7“同款”的大溜背设计，让UNI-V赢得了“小A7”的称号。当然，要说它外形设计最吸引人的地方是哪里，那还必须是它原厂配备的电动可升降尾翼。在目前国内车市中，同级别车型中有这一配置的仅此一家。

来到车内，MG5天蝎座换上了双12.3英寸连屏，同时中控台线条更硬朗，配合多种材质的点缀，质感有所提升。细节方面，新车采用一体式运动座椅，椅背上还有MG LOGO刺绣和黄色缝线，整体的氛围营造到位。

内饰方面，UNI-V的设计与CS55PLUS和UNI-K类似，小号的D型方向盘握感丰盈，造型别致，与标致i-Cockpit座舱如出一辙。整体来说，该套内饰设计风格还是很吸睛的，鲜明的层次感带来了出众的视觉效果，三块液晶屏幕满满的科技感。

MG5天蝎座全系标配1.5T发动机，发动机最大功率为181Ps，最大扭矩为285N·m，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间6.9秒。

而UNI-V车型采用1.5T+7DCT动力总成，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。有一个好消息，2.0T长安UNI-V现身新一批工信部新车申报信息，动力换装2.0T引擎，最大功率171kW。

  写在最后

MG5天蝎座和UNI-V的外观可以说是运动性拉满了，气氛营造的很到位，运动范儿拿捏的死死的，两款车型都表达出对运动、个性的理解。不过具体那个更胜一筹，这个还是仁者见仁智者见智。