我们常说，于细节处最能见品质，汽车设计同样如此。

常规情况下，座舱是整车给予驾乘者最直观用车感受和体验的部分。因此，消费者总是会优先通过座舱来判断一台智能汽车是否智能有科技感。

5月7日，飞凡汽车首次官宣旗舰车型飞凡R7的智能座舱细节。作为飞凡汽车设计共创中心打造的首款产品，新车不仅为用户揭秘了何为本真优雅的豪华感，同时也展现出飞凡汽车对智能电动车的全新思考及理念。

  在设计中发现非凡

何为非凡？

有人说是异于传统，有人说是精益求精，但飞凡R7首席设计师Martin Kropp给出的答案是：不繁。Martin Kropp一直奉行极简、实用主义以及用户体验至上的设计追求，与飞凡汽车的品牌精神不谋而合，也让飞凡R7起步即不凡。

毕业于英国皇家艺术学院的Martin Kropp，曾荣获德国工业设计大奖最佳设计品质奖以及 IF 产品设计奖等国际设计大奖，其出众的设计实力在业界富有盛名。大家熟悉的“最美大众车”第一代大众CC，正是出自Martin之手。2019年，Martin Kropp正式加入上汽集团，现任飞凡R7的首席设计师。

Martin Kropp坚持“从人的需求出发，以理性设计表达高阶审美”的设计思路，到底为飞凡R7带来了什么？

在座舱设计方面，作为新款座舱的最大亮点，堪称中国品牌最大尺寸的车载三联屏格外引人瞩目。飞凡R7的Trinity多维感官交互智舱创新性的采用了43英寸宽幅真彩三联屏，其中，15.05英寸的OLED中控屏是与京东方合作，拥有2.5K高分辨率，而10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏则采⽤当下最新的MiniLED屏幕，分辨率达1920*1080，为用户带来最为极致的视觉感受。环抱式设计座椅，搭配大面积的NAPPA真皮软包覆盖，加上超大视野的双层隔热全景天幕，大幅提升了用户在车内的舒适体验及豪华感受，也体现了高品质极简和舒适悦纳的设计风格。

在座舱科技配置上，飞凡汽车与华为重磅联手，在R7上搭载了全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统。这套系统不但拥有全球量产车型同类系统最大视场角和最高分辨率，可更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。而且还具备了充电站、购物场所等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕影音观看功能，为用户的安全行车提供了更多便利性。

从飞凡R7的座舱设计中无不展现出飞凡汽车致力于打造“高端纯电智能移动空间”的目标，而智舱、智驾、三电则是践行这一定位的有力抓手，希望通过极智驱动战略为用户提供智慧出行的个性化服务，兑现人类对绿色、智能出行的美好想象。

作为一家初创汽车公司的飞凡汽车于去年年底开始独立运营，其独立运营后的首款产品飞凡R7从概念车到今年2月底开启预订，再到3月中旬PPV预制量产车下线，仅用了不到半年的时间，这样的效率让外界无不意外于飞凡汽车非凡速度。

虽说飞凡汽车诞生的时间不长，但无论是技术底蕴，还是品牌运营等方面，都有着十足的自信。毕竟飞凡汽车身后，有着中国最大的造车集团——上汽集团的背书，上汽集团的技术和供应商体系无疑是完善且独具竞争力的。

  非凡源自飞凡的共创理念

在传统汽车时代，市场后来者即便没有基础，也有机会靠模仿最优秀的车企，短时间在市场立足，这样的例子数不胜数。但进入行业转型期，没人知道什么是最正确的路径，新品牌需要自己规划方向。显然，作为初创公司的飞凡汽车就很快找到了自己的方向，那就是共创。

在飞凡汽车的价值坐标中，用户居于核心位置。飞凡汽车坚持“以用户为中心”，让科技回归服务于人，让用户感受到智能科技带来的人性与温暖。表面上看，这就是业内普遍秉持的“共创”理念，但飞凡汽车所说的“共创”却是与众不同的。

在飞凡汽车看来，飞凡的“共创”理念并不仅体现在与用户之间，飞凡的“共创”理念是一种贯通产品全生命周期的智能汽车“大生态”纵深共创。

飞凡汽车CEO吴冰曾说过“自成立以来，飞凡汽车便将共创理念贯彻到从产品定义、服务设计到生态布局的每一个环节”，这一理念在设计共创中心里也是毋庸置疑的。

那么设计共创中心到底如何贯彻和实施共创理念的呢？

据了解，在车型项目启动后，设计共创中心便会建立紧密的沟通交流机制，不论来自上海还是海外顶尖设计师，不论是前瞻设计研究还是造型设计语言，都会与飞凡团队进行充分深度的交流与沟通。同时，也会根据产品设计周期，由各方面专家组成头脑风暴团队，充分讨论交流，打磨出最满意的产品。

值得一提的是，飞凡设计共创中心不仅建立了“专家”之间的紧密交流机制，还定期向外部媒体、车主、潜在用户组织共创活动，更深入的了解不同群体各式各样需求，并融入思考。

总的来说，飞凡汽车的共创理念其实就是依托上汽集团强大资源优势的背书，不仅坚持与用户共创，更坚定地与产业链上下游的内外部生态伙伴共创。共创伙伴并不仅仅简单地提供解决方案，而是与飞凡汽车深度融合，通过双方共建的专属团队，深度参与到贯穿整个产品全周期的决策与执行过程的“大生态”共创模式。

谋定而后动，飞凡汽车迅速付诸行动落实这种全新共创理念。今年4月，飞凡汽车与上汽集团创新研究开发总院（以下简称“上汽创新研究开发总院”）达成战略合作，通过共创的模式，围绕设计、智驾、智舱、三电等领域开展深度合作，整合创新研发资源，加速前瞻技术的布局和落地，进一步发力中高端智能电动汽车市场。

如今飞凡汽车能够如此讯速地将飞凡R7座舱的优秀设计，以及全球顶尖智能驾驶科技呈现给用户，正是飞凡共创设计中心的深度共创与高效运作带来的巨大推进力。

  总结

拥有上汽集团这颗大树背书以及飞凡共创模式的助力，飞凡汽车在各个方面都有着较强的竞争优势，而旗下的飞凡R7是飞凡汽车集结全球顶尖资源打造的全新产品，尤其是在内饰设计方面，沉浸式智能交互座舱更是让人眼前一亮。相信在未来，飞凡汽车将创造属于自己的非凡，不断地与时俱进，推陈出新，给用户带来更美好的出行体验。