还原概念图，奥迪Q4 e-tron概念车掀开面纱

【有车以后 资讯】奥迪Q系列SUV车型里，Q4一直处于一个“空缺”的状态，而在本届（2019）日内瓦车展上，奥迪终于补上了这一直空缺的型号，而且带来的是一款纯电动版的奥迪Q4 e-tron概念车。据官方信息透露，Q4 e-tron定位紧凑型纯电动SUV，其量产车型有望于2020年末至2021面世。

我们看到新车高度还原的概念车草图的设计，车身线条饱满有力量，整体设计充满未来感。前脸方面，新车不出意料地采用了全封闭格栅的设计，符合其电动车的身份，前唇上的e-tron标识是奥迪电动车型的标志。大灯组里的LED灯组排列采用这种高低相间的设计还是有相当高的识别度。

图为此前发布的Q4 e-tron概念图

侧脸方面，我们能看到，Q4 e-tron概念车拥有硬朗但不失运动感的线条设计，短促下沉的小尾巴营造出前进的姿态，从侧面看过去，新车设计与捷豹I-PACE有异曲同工之妙。细节方面，我们看到新车后视镜并没有采用e-tron独有的流媒体后视镜，取而代之是设计锋利的外后视镜。新车为了进一步强调科技感，降低车身风阻，取消了门把手的设计，预计开关门将采用感应式操作。

车尾方面，Q4 e-tron概念车给人一种奥迪Q系列与保时捷Cayenne结合体的感觉，饱满却不臃肿的设计搭配横贯式尾灯的设计，整体给人挺强的科技感。而尾灯高低相间的设计和与下方尾灯同色的e-tron标识与前脸做了一个很好的呼应。

内饰方面，Q4 e-tron概念车也很好地还原了概念车草图里的设计，给人一种置身于科幻大片里的感觉。奥迪引以为傲的虚拟座舱设计在Q4 e-tron上并没有落下，以黑白双色为主色调的大屏UI设计与车内的内饰设计有机地结合起来。新车方向盘采用了这种类六边形的设计，视觉观感上乘，但尺寸稍大，实际转向手感还有待体验。

座椅方面，新车前排座椅采用多种面料拼接的设计，给人足够的新鲜感，乘坐体验方面，座椅的填充物不算太软，但胜在包裹性与支撑性较强，整体感觉还是挺“抓人”的。

动力方面，新车搭载双电机，最大输出功率可达225kW，同时配备奥迪标志性的quattro电动四驱系统，据官方信息得知，新车0-100km/h加速仅需6.3s，车辆最高时速为180km/h（电子限速）。在全球轻型车测试规程（WLTP）下，奥迪Q4 e-tron概念车的续航里程超过450km。