试驾｜岚图梦想家，你梦想中移动“家”的样子！

随着人们生活水平的逐步提高，多类型的汽车产品让中国家庭的用车结构发生翻天覆地的变化。但在增购车型的选择上，中国消费者心中始终觉得少了一台能兼顾空间和实用的车，而这台车就是我们常说的MPV。

细数国内市场，MPV车型并不算多，能够满足当今家用需求的MPV更是寥寥无几。而随着三胎政策的开放，很多家庭购买MPV的愿望也越来越强烈。

在30-50万售价区间的中高端MPV市场，以前基本是别克GL8“垄断”，但现在我们有了另一个选择：岚图梦想家。作为国内为数不多的新能源MPV，梦想家的担子可不轻。上追埃尔法、下赶赛那/GL8，岚图梦想家真的可以吗？今天我们就来一试究竟。

外观：简约亦不失厚重

岚图梦想家是当前第一家走了“纯电+增程”双技术路线的MPV车型。全车用了大量平直线条，完美凸显车辆的体量感、稳重感。车宽近两米，看上去非常具有气势。

它的中网很宽，面积很大，好似夸张大嘴，再配合直瀑式格栅，给人种激进感，但又不失豪华范，相信一定会很受国内消费者喜欢。

如果仔细看的话，中网内部是细密的蜂窝状网格，且金属感较强，从细节设计上提升了车头的力量感。

日间行车灯贯穿整个车头，点亮后的效果完全不输同级别车型！值得一提的是，四座版车型将采用双色车身，也算是尊贵的化身。

车身侧面同样是方方正正，横平竖直的腰线，以及上下呼应的大镀铬装饰条。浓郁的商务元素，看起来端庄且优雅。轮毂方面的设计依旧为多幅式涡轮式设计，与岚图FREE上的相同。

车尾部分，双侧的尾灯依旧是相向而立，分别由双侧四只LED光源组成，而整个下半部分带来的直立感，更是体现出了它的商务性。

内饰：处处体现心思

岚图梦想家的车内氛围非常好，绝对的科技感十足。延续岚图FREE的三联屏的设计，但取消了屏幕升降功能。有两个配色可选，棕色与白色。棕色内饰显得高贵与豪华，白色内饰显得敞亮与时尚。

为了让整部车更加的奢华，新车在内饰上还加入了大量金色装饰件，就连座椅也是很有档次感，整体氛围完全是跨级别的表现。

中控12.3英寸大屏采用卡片式功能布局，操作和响应速度比较流畅，没有出现卡顿现象。内置的语音助手支持四音区指令识别，即第一二排成员都可以对它发出语音指令，系统对指令的识别能力和执行速度虽然算不上第一梯队，但是绝对强于90%传统汽车品牌。

副驾驶面前的屏幕主要作用自然是娱乐为主，并且复刻了中控屏的大部分功能，同时还可以设置导航路径后，通过滑动推送到中控屏，供驾驶员查看。

空间：舒适且够大

空间和乘坐舒适性是被视为MPV这一品类车型最具硬实力的共识，梦想家的长宽高分别为5315x1985x1820毫米(七座版车型)，轴距为3200毫米！七座版和四座版在数据上都保持了高度的一致。仅从数据上就可以感受到这是一辆非常大的MPV。岚图甚至为其贴上“移动会客厅”的标签。

实际体验下来，梦想家乘坐空间确实挺大的。首先是一二三排头部空间都非常充裕，其次是第三排座椅的舒适性超出了预期。

梦想家第二排的配置也相当丰富。比如座椅加热/通风/按摩、二排座椅腿托、小桌板、电源接口、储物等等。

另外拥有空气悬架的梦想家除了对行驶部分的帮助，还可以用来“迎宾”，便于老人、小孩上下车。有一个小细节，得益于梦想家的车内宽度可观，所以二排座椅在保证过道宽度的同时，座椅外侧与门板之间还有足够大的间隙，甚至三排乘客的脚可以直接伸到二排座椅外侧。

车内储物空间部分，MPV应有的“储物属性”梦想家应有尽有，比如大扶手箱、扶手箱后方二排乘客储物格等。另外，梦想家为第二排乘客提供了12V、USB以及Type-C电源接口，其中Type-C接口最大充电功率可达60W，实用性突出。

由于第三排座椅做得比较得厚，导致放倒后无法形成纯平的空间。不过好在梦想家本来物理空间就非常大，物品完全可以一股脑放进去。

427L的后备箱容积，尤其是同价位唯一前后空气悬挂支持CDC减震可调的配置，对舒适度的提升被冠以“魔毯”的称号，直接延续了FREE够厚道的做事风格。

种种细节来看，梦想家用越级的配置，打造了一台顾商务和家用的高端豪华大型MPV。众多高规格的配置下沉，让梦想家武装到了牙齿。

动力：快顺静省

足够轻快是梦想家驾乘体验的一大表现。但在试驾梦想家之前，我没想象到一辆整备质量超过2.5吨的中大型MPV开起来会这么轻快。

新车提供经济、舒适、高能、郊游以及个性化四种驾驶模式。

在经济模式下，梦想家动力输出比较慵懒，可能也是因为车重比较大，所以每次加速动作都需要深踩下加速踏板。相比经济模式，舒适模式和高能模式下悬架阻尼感的变化更为明显。经过路面上的大部分颠簸时，悬架都能进行比较柔和的过滤，但经过路面的大沟坎时，乘客感受到的冲击感还是偏生硬，这部分会有点损失乘坐舒适性。

不过值得表扬的是梦想家搭载的那台1.5T发动机。这款发动机有个亮点，据说燃烧热效率能达到40%以上。超级增程版车型综合最大功率290kW，最大扭矩610牛·米。百公里加速时间为6.9秒。纯电版本的最大功率为320kW，最大扭矩Wie620牛·米，百公里加速为5.9秒。

毕竟带着全家人出游，在高速上行驶需要超车时，强劲动力和优秀的底盘调校所带来的顺畅驾驶不仅仅是愉悦感而已，有时更是是安全性的提升。

写在最后

岚图汽车前瞻性布局电动MPV市场，打破了进口豪华MPV市场壁垒，填补了现有MPV在智能、性能、豪华方面的缺失。它能否为中国豪华MPV开辟出一条道路，一起期待下它上市后的表现吧~