过去的2021,内卷成为一种常态,导致赚钱变难,进而影响到人们的消费观念,主要表现为买东西变得谨慎。对于汽车这类大件商品而言,更是考虑再三,无形中造成了你我他的焦虑。那么有什么汽车产品是可以消灭焦虑,闭着眼睛买的呢?在笔者看来,这样的产品口碑和品质肯定缺一不可,就好比上汽大众途观。
针对汽车产品,判断口碑与品质好坏的最直接办法就是查销量。上汽大众途观自2010年登陆中国市场以来,至今累计交付量已经超过250万辆,并且是国内合资SUV中首个达到250万辆的车型,足以说明一切。
上汽大众途观之所以能成为国内SUV市场上的常青树,跟其十余年不断突破,满足用户不同时期,不同场景下的需求有很大关系。尤其是2017年,途观L的问世,凭借美学、驾控及科技方面的升级,外加“L”的大空间,从而迎来第二波销量高峰。如今,新途观L再次传承途观十余年不断突破的精神,带来IQ颜值双双升级的全新体验,继续引领合资SUV新风尚,成为用户更加值得信赖的出行伙伴。
造型设计上,新途观L在保留德系稳健、经典风格的同时,进一步强化了运动气质,营造了一种自信、进取、充满力量的形象,为如今希望借爱车来表达生活主张和彰显个性的年轻态用户,提供了独一无二的选择。
细节方面,全新的IQ. Light 全LED矩阵式前大灯,兼具美感与智能,上扬的大灯造型配合贯穿的灯带设计,科技感满满;极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅,搭配两边惹人注目的C型镀铬饰条,运动感十足;梦幻深邃的全新天境蓝配色,极具个性。此外,棱面立体LED尾灯,19寸R-Line铝合金轮毂,也都是新车外观设计中的亮点。
外观色彩方面,除了天境蓝外,新途观L还提供玄武黑、极光白、珀光银、冰岛银、超导红共6种配色可选。也正是因为高颜值运动气息的全新设计与丰富多样的色彩搭配,让新途观L在2021国际CMF设计奖中摘得大奖。
在内饰上,新途观L也采用了全新的设计与布局。新车将现款嵌入式的中控屏改为悬浮式,屏幕尺寸也因此得到了提升。此外,方向盘的造型升级为大众目前最新样式,上面的按键及中控屏下方的控制键,都由机械式改为虚拟触控式,打造出迎合时代潮流的数字化座舱。
有了数字化座舱平台,再结合智慧车联系统,新途观L还为用户带来便捷的交互体验。此外,该系统功能也十分丰富,囊括了智联控车、车内WIFI、智慧导航、智能语音、在线媒体、智能家居、应用商店等,让用户习惯的移动互联网生活无缝延展到用车生活中。
智能辅助驾驶方面,新途观L能在0-160km/h速度范围内实现驾驶辅助,借助ACC高级自适应定速巡航系统和Lane Assist车道保持系统,能够实现L2级智能辅助驾驶。此外,碰撞警告系统带自动刹车功能,如果探测到前方有碰撞风险,系统会自动干预,主动制动,不让任何危险有可乘之机。而PLA3.0全方位智能泊车辅助系统+360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统+前后泊车雷达的“停车全家桶”,更是让新手也没有任何出行压力。
作为中型SUV,新途观L拥有漂亮的“三围”数据,长宽高为4735 x 1859 x 1677mm,轴距为2791mm,打造出宽敞的座舱空间,而且提供5座和7座两种座椅组合可选,满足不同用户的出行需要。
中型SUV车大载人也多,想不失驾驶乐趣,强动力就成了刚需。新途观L全系搭载第三代EA888 2.0T发动机,其中380TSI版最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,零百加速7.7秒。同时,匹配高效的DSG七速湿式双离合变速箱,百公里油耗低至6.3L。
新途观L以气势美学、敞阔空间、卓越驾控及智享科技,为当下用户带来高品质的SUV驾乘体验,获得他们的信赖与认可。在2021年中国汽车行业用户满意度测评(CACSI)中,新途观L及新途观L插电式混合动力版分别在各自细分市场排名用户满意度第一,这也是途观连续第12年获奖,尽显卓越的用户口碑和品质。
所以,在这个内卷的时代,包含新途观L在内的新途观家族绝对是可以闭着眼睛买的汽车产品,是你不焦虑、不遗憾、不后悔的选择。