【有车以后 话题导购】比亚迪驱逐舰05，作为比亚迪军舰系列的“开山之作”，它对比亚迪的意义不言而喻。海豚开启了比亚迪的海洋系列，面世之后收获了不错的反响。官方指导价为11.98-15.58万元的驱逐舰05作为一款全新的紧凑型轿车，又是海洋网络的第一款搭载DM-i超级混动的车型，实力又如何呢。

首先给大家简单说一下比亚迪海洋网的产品布局。驱逐舰05，是比亚迪海洋网军舰系列的首款车型，未来军舰系列还会有驱逐舰07，SUV系列还会推出巡洋舰等车型，MPV系列会推出登陆舰等车型。

海洋网还有另一个车系就是海洋生物系列，我们都熟悉的海豚，还有未来的海鸥、海狮都是这个系列的。给大家分享一个冷知识，军舰系列将全部采用混动系统，海洋生物系列将全部采用纯电驱动。

驱逐舰05基于比亚迪所谓的“海洋美学”设计理念打造，给人的感觉不同于王朝网络的的“龙颜美学”，海洋网络系列的车型相比于王朝网络系列车型更年轻，更具张力。

进气格栅位置处使用了半封闭的横贯式进气网格栅，整体看起来非常有冲击力，时尚又大气。而纤细修长的镀铬装饰条点缀，拉宽了前脸横向视觉效果。

名为“星辉战舰”LED大灯采用辨识度极高，造型较为犀利。整个大灯与整个进气格栅几乎是融为一体的，贯穿式的日间行车灯与车标都像是镶嵌在灯罩里的，会有非常强的整体感。

具体尺寸方面，它的长宽高分别为4780/1837/1495mm。轴距和秦PLUS DM-i完全一致，都是2718mm，整体车身轮廓确实和秦PLUS DM-i有一些相似。

车尾与车头进行了呼应，驱逐舰05采用了贯穿式尾灯设计，并进行了熏黑处理，灯组中有一个银色的镀铬饰条贯穿其中。整个车尾层次分明，并采用了隐藏式尾排设计，整体看起来简洁耐看。

来到驱逐舰05的内饰，整体的设计其实还是和秦PLUS DM-i基本一致。但作为一个定位更加年轻化的车型，在细节设计上还是做出了一点区分。

在空调出风口、仪表台缝线和座椅上都加入了一些颜色较为鲜艳的元素，颜色丰富但不杂乱。

祖传的旋转大屏这次也得到了升级，在高配车型上中控屏的尺寸升级到了15.6英寸，并搭载了比亚迪最新的DiLink 4.0系统，更加好用以及智能，显示效果也非常清晰细腻，同时语音助手的响应更快，执行率也更高，用起来感觉体验好了很多。就算是低配车型它也会标配之前的12.8英寸大屏，确实还是挺厚道的。

值得一提的是，驱逐舰05还搭载了一块8英寸全液晶仪表盘，比秦PLUS上的小屏幕大气多了。此前有车以后也做过调查，发现绝大多数人对驱逐舰05这块液晶屏表示赞赏。

配置上驱逐舰05是绝对的厚道，全系标配了17项较为实用的配置，比如双区自动空调、NFC手机钥匙、无钥匙启动&进入、胎压监测、远程OTA升级等等，保持了比亚迪车型一贯的高配置优势。

座椅表面采用打孔设计，皮质材料手感也比较细腻，搭配上粉红色滚边和座椅上的缝线，细节还是经得住推敲的。

乘坐空间体验方面，身高181cm的体验者调整好前排坐姿后，后排腿部空间还有一拳多，头部空间4指。同时，后排中央位置隆起幅度并不大，且中间位置也有头枕，第三人也能获得良好的乘坐体验。

而且它的后排坐垫比较长，所以坐在后排对大腿的承托非常不错。再加上他的坐垫非常柔软舒适，整个后排的乘坐体验确实不错。

后备厢空间是驱逐舰05的一大亮点，空间堪比中型轿车。整体深度非常可观，在右侧还有一个置物网袋，后排座椅也支持4/6分割放倒。要提到的一点是这台车是没有备胎的，在后备厢盖板下面只有补胎工具。

动力方面，驱逐舰05全系都使用的是DM-i插电混动系统，由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成。其中发动机最大功率为110马力，最大扭矩135N·m。驱动电机根据不同车型提供两种动力版本，最大功率分别为180马力和197马力，最大扭矩分别为316N·m和325N·m。电池用的还是比亚迪看家的刀片电池组，电池容量分别为8.3kWh和18.3kWh，最大NEDC续航为别为55km和120km。

  写在最后

驱逐舰05作为比亚迪军舰系列的“开山之作”，由内到外展现出了足够的诚意，弥补了一些之前秦PLUS DM-i的硬伤，为的是能给到更好的观感和体验。

全新的海洋美学设计、越级大空间、DM-i超级混动技术，以及刀片电池等等都是它的核心优势，在面对轩逸、朗逸等合资A级车的市场，优势比较明显，性价比更高。喜欢的同学可以关注一下。