更省油、更安静？第三代荣威RX5发动机大揭秘

【有车以后 发动机解析】日前，上汽荣威发布了第三代荣威RX5官图，新车不仅在设计方面改头换面，而且还搭载了上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机。这款发动机在继承上一代上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机基因的基础上，在涡轮增压器、热管理、NVH等方面进一步升级，为第三代荣威RX5带来更强的动力、经济性和静音舒适性表现。4月14日，上汽荣威官方通过直播方式对这款发动机进行详细解读，接下来我们就看看它究竟有何亮点。

上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器，最大扭矩能达到300N·m，最大马力实现188Ps，在同级1.5T发动机中数据成绩表现亮眼。新款发动机采用了目前比较常见的小惯量涡轮技术，并配备了水冷中冷器，提高了散热效率，使进气温度保持稳定，减少燃油消耗。同时新车还采用了目前最主流的VVT连续可变气门正时技术，对正时链条张力进行优化升级，改善了米勒循环的瞬间响应速度，尽可能减小发动机运转阻力，减少机油消耗。

在热管理方面，第三代荣威RX5采用了高低温双循环冷却系统、热管理模块/双节温器和电子水泵EWP等技术，覆盖各种驾驶场景下的热管理需求。这不仅改善了冷启动排放和暖机速率，还能带来更好的经济性。

在NVH优化上，新款发动机通过其本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，减小发动机噪音的传播。

除了介绍新发动机之外，本次发布会上官方还针对上汽蓝芯动力GS6系列发动机的生产地进行了介绍。上汽郑州发动机分公司成立于2019年5月，负责上汽集团新一代高效节能发动机GS6系列项目的建设和生产。目前一期项目工程已投产，总投资14.76亿元，建筑面积约4万平方米，年产能30万台。未来在二期工程投产后，上汽郑州发动机分公司将达到年产能60万台、年产值超过50亿元。届时，上汽郑州发动机分公司将成为上汽集团全国最大的发动机制造基地，可满足上汽乘用车全国总产能的50%以上。

  编辑点评

发动机之于汽车，就如同心脏之于人，是汽车重要组成部分。而此次官方发布的新款上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机，集成了不少主流发动机技术，针对动力、经济性和静音舒适性方面进行相应优化，理论上讲可以带来相比上代车型更好的燃油经济性和静音性表现。此外，生产新发动机所在的郑州工厂，官方称其是年产能30万台先进自动化工厂，为新车的产能爬升提供保障。不过，目前搭载新款1.5T发动机的荣威RX5还没来到我们身边，这款发动机究竟能否带给我们惊喜，且等实测后见分晓。