红旗LS7官图发布,气场无敌,配4.0T动力

编辑-黄庆伟
04-13

【有车以后 新车资讯】红旗旗舰SUV要来了。此前发红旗E-HS9的文章时,很多人在留言里评论,这外观,要是燃油车就牛了。

没想到的是,红旗不仅满足了大家的期待,还将直接一步到位,上一台在定位上比E-HS9更高的车型——红旗LS7。了解红旗产品序列的就知道,以L开头的车型指的是“新高尚红旗至尊车”,用大白话就是这个定位的车型,对标的是奔驰GLS、宝马X7这样的车型,绝对的国产豪华标杆。

先说一下最能体现车辆定位的数据,车身尺寸,红旗LS7的长宽高为5695/2095/1985mm,轴距为3309mm,什么概念,我们最熟悉的超豪车型劳斯莱斯库里南,它的车长仅仅只是5341mm。

相信这里有人要说了,接近5米7的车,掉头都不好掉,但你确定,买它的人,需要自己掉头?说实话,即使这车“摆上话筒”,都不会有丝毫违和。

好了,定位说完我们来解读一下设计,红旗LS7前脸不出意外的采用了直瀑式的进气格栅,这是红旗行政级别车型惯用的设计语言,不需要新潮,只需要霸气。至于格栅中部,同样是红旗惯用的红色饰条点缀,值得一提的是,格栅部分的饰条其实是可点亮的,这让车辆的迎宾灯语增色不少。

灯组方面,红旗LS7采用的是一个分体式的设计,其中日间行车灯和远近光灯集成在上部分,转向灯和雾灯则在下半部分。可以看到,LS7日间行车灯采用的是一个3字型的造型,辨识度不错,雾灯区域则是纵列的排布,和整车前脸的气场比较搭调。

车身侧面,红旗LS7依旧是走简约大气的风格,虽然发动机舱尺寸相比普通车型显的很大,但好在车辆的比例规划的比较好,并不会让你觉得有臃肿感,特别是C柱往后的区域,极大的平衡了车辆前后比例。

为了突出豪华感,车辆在翼子板处用上了红色的红旗饰板点缀,极能凸显出车辆的身份。

至于轮毂,LS7采用的是那种镀铬亮面的样式,豪华感同样拉满,而且你可以注意到,车辆轮毂中间的装饰用的是经典的“葵花”标志。

最后尾部造型,应该说亮点最大的地方就是尾灯,贯穿式的造型我们见的比较多了,但在贯穿的造型里加上一点半分段式的设计还是比较少见,特别是配合上下方羽翼式的灯组,更为亮眼。

对了,红旗LS7采用的是非承载式车身,最小离地间隙246mm。

内饰设计上,红旗LS7走的是古典豪华风格,皮质包覆、实木饰板、金边点缀,所有的样式都和时下流行的科技风完全不同。特别是金色的门把配合红木的用料,用华丽来形容一点不为过。

方向盘同样采用的是复古设计,首先还是金色的葵花logo,其次下方一条半圆的亮色装饰也很有老派方向盘的味道。

中控下方,空调出风口左右两侧是带温度显示的液晶旋钮,中间则配备一个凸显身份的石英表。

来到后排,红旗LS7同样华丽,红木、皮革这些就不用说了,大家可以看到中央扶手调节按键,简单判断一下应该是有按摩、腿托以及多角度调节等等功能,绝对的行政级后排。

至于门板处,细节也同样丰富,不规则的菱形皮革包裹、金色的扶手以及下方的巨大扬声器,而且如果你仔细观察,该扬声器的表面纹路都是经过处理的,颇有中国山水画的意思。

最后动力方面,红旗LS7将会搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率为265千瓦(360马力),极速可达200km/h。

  编辑小结

目前关于LS7的更多信息还没公布,但从已知的信息可以看出,车辆绝对会是一台气场非凡的车型,当然,我也相信车辆这种复古风格的内饰会引起极大讨论,不过本来就不是走量的车型,它没有必要讨好所有的消费者。(最后,你觉得这车100万能买吗?)