4月1日，比亚迪2022款唐EV正式亮相。据悉，新车将于4月中下旬预售，5月中旬上市，售价区间为30-35万元。2022款唐EV的外观将采用全新的家族式的设计语言，与老款相比科技感更强。

外观方面，2022款唐EV采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，融入了中国风的设计。新车的前脸采用了封闭式的设计，突显其纯电动车的身份。在车身侧面，新车采用了上扬式腰线的设计，营造出十分修长的视觉效果。悬浮式车顶，车尾沿用了LED贯穿式尾灯，这两种元素都是当代年轻人喜爱的元素，增加了新车的时尚感和高级感。

来到内饰，2022款唐EV还是走简约的路线，使用了双拼色内饰的设计。但是与现款车型不同的是，新车采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，使得新车的档次“更上一层楼”。此外，新车的空间表现也非常优秀，第二排设置了独立电动座椅，拥有多向调节，通风加热按摩等功能。新车还搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化方面升级不少。

动力方面，比亚迪2022款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，零百加速时间仅需4.4秒。续航方面，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。

写在最后：

根据消息，比亚迪今年的销量目标为120万辆。在乘联会发布的2月零售销量排行榜中，比亚迪2月份共售出86669辆新能源汽车，同比大涨751.3%，毫无悬念地摘得2月份新能源销量冠军；其中，比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚分别以24501、9284、8561辆的销售成绩，分别位列2月新能源轿车销量排行榜第二、三、四名。从目前的情况来看，比亚迪要完成这个目标算是比较容易的。当然，比亚迪也并没有因为得到目前亮眼的销量成绩而“沾沾自喜”，而是不断地完善产品矩阵，不断推出“新品”，一步一步向着年销量120万辆的目标靠近。