大空间+省油 新享域玩起了两倍快乐

今年注定是属于能源的一年，买车的朋友们一大半盯上了纯电动车，的确是他们忽略了混合动力这么个选项。东风本田新款享域刚刚上市，10.98-16.99万元共8款车型，其中4款锐·混动车型在节能方面相当有实力。

新款与老款车型相比，还是有比较明显的变化。在前脸部分，采用了本田家族最新式的设计风格，贯通式前格栅搭配全新设计的前大灯组，更加灵动，前包围下方采用了三段式进气设计，更加立体。

侧面造型并没有太多修改的地方，提供了全新造型双色铝合金轮辋车身。车身尺寸方面，长宽高分别为4772*1804*1509mm，新车长度增加16mm，轴距2730mm。

车尾部分，标志性的左右C字形贯穿式尾灯当然也不会缺席，甚至通过拉长营造了假贯穿尾灯的意思，紧跟了潮流。细节方面，新车对后保险杠造型进行微调，增加车头细节形成对应，增强了运动感。

新车将提供双色内饰，黑白配色加上金属拉丝饰板提升了品质感，另外空调控制区的布局也有所变化，取消了旋钮设计改为触控式操作。总体操控区的样式与老款区别也不算大，在配色的映衬下更加有质感。

配置方面，新款享域标配TPMS智能胎压报警系统、HSA坡道辅助系统、ESS紧急制动系统提醒、BA制动辅助、EBD电子制动力分配系统等。此外，部分车型将配备日间行车灯、带CMBS雷达前格栅、LED前雾灯、带摄像头右后视镜、带智能进入左前门把手、后部摄像头、倒车雷达、天窗等配置。

享域是Honda“MM”理念最突出的代表车型，新车在现款的基础上再加长16mm，4772×1804×1509mm的车身尺寸，长达2730mm的轴距，为用户营造出超级宽适的车内乘坐空间。基于对家用轿车消费者实际用车需求的洞察，新款享域在后排乘员的舒适体验方面下足了功夫。新车首次采用同级少有的航空头枕，35°角度调节灵活适配各种体型的乘员。

此外，后排双USB充电接口，后排空调出风口、中央扶手及一体式多功能桌板等，让车内每一位乘员即便是长途出行也能尽享舒适惬意。

新款享域提供燃油、混动双子星动力之选。燃油版车型标配CVT变速箱，1.0T发动机最大功率90kW，最大扭矩173N·m，WLTC工况下综合油耗低至5.92L/100km。

混动版车型搭载第三代i-MMD混动系统，1.5L阿特金森循环发动机最大功率80kW，最大扭矩134N·m，电机最大功率96kW，最大扭矩267N·m，系统综合最大功率达113kW，WLTC综合油耗低至4.71L/100km。全球领先的i-MMD混动技术，让用户畅享高效能、高性能、高品质三位一体的驾驶乐趣，以及超低油耗、超级静谧的轻松用车体验。

鹏友说：

对于入门轿车用户而言，尤其是家里唯一一台车，空间可以说是绝对的产品力核心；而如今的油价让燃油经济性的重要性排名陡然提升，新款享域的锐·混动版本重要性不言而喻，东风本田i-MMD锐·混动全系的实力从未如此耀眼。