【有车以后 新车】日前，有车以后从华晨宝马官方获悉，国产宝马X5长轴版将于3月31日晚正式上市。相比进口版本，国产宝马X5轴距加长130mm，并继续搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。除此之外，华晨宝马还将在31日带来一款针对中国市场的“神秘车型”，值得期待。

外观方面，国产宝马X5基本延续进口版车型设计语言，并全系标配M运动套件。新车前格栅虽没有最新一代宝马设计语言中的“大嘴”那般夸张，但巨大的尺寸依旧具有不错的视觉冲击力。

左右两侧大灯造型较为狭长，内置激光模块，看上去更显高级感。前保险杠造型较为复杂，左右两侧还配有镀铬饰条，极具攻击性。

国产版宝马X5的车身长宽高分别为5060×2004×1779mm，轴距3105mm。从侧面图来看，新车加长的130mm全部集中在后门位置，相较标轴版车型看上去更加敦厚稳重，气场十足。

车尾设计同样与现款车型相差不大，狭长的尾灯组不仅与头灯造型首尾呼应，还有效拉伸了车尾的横向视觉宽度。牌照架位于后备厢尾门中部，使得车尾整体布局较为紧凑，时尚又不失稳重气息。

进入车内，国产版宝马X5的中控设计也没有进行过多的调整。新车配备M型运动多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合兼顾科技感与实用性。

除此之外，中控台也保留了必要的实体按键，方便用户在行车过程中迅速找到相应功能。

国产版宝马X5除了加大了后排腿部空间外，新车座椅也采用了更加柔软的填充物，座椅靠背也支持角度调节，方便乘客找到一个舒适的坐姿。

动力方面，国产版宝马X5将继续搭载2.0T四缸和3.0T六缸发动机，前者最大马力245Ps，后者最大马力333Ps，匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的是，国产版车型的底盘将针对中国市场进行专门调校，并标配电磁悬挂，而高配车型还将提供空气悬挂供消费者选择。有关新车更多信息，有车以后也将持续关注。