坦克500正式上市,中年男人的终极梦想?

公里每小时
03-22

3月18日,万众瞩目的坦克500终于上市,新车共推出包括运动版和商务版在内的多种设计风格,共计10款车型,售价区间33.5-39.5万元。坦克500的正式售价虽然和此前的预售价没什么区别,但这也不影响它再一次霸占了汽车市场的热度头条。我们今天就来聊一下作为一款售价并不低的国产SUV,坦克500为什么能这么火?

首先坦克500火爆的核心原因就是没有竞品。

别误会,我并不是收了钱,上面说的没有竞品也不是指这款车到了无敌的境界,而是它独特的产品思路在市场上并没有非常对位的竞争对手。

30-40万的区间,如果想找一辆大尺寸的豪华SUV并不难,想要一台越野性能突出的SUV也不是没有,但要是我都想要还不加钱,还有哪款能选呢?可能就是坦克500。

关于尺寸大和豪华,这些都是显而易见的。坦克500的车长(4878mm)和轴距(2850mm)在同级别中并不算特别大,可它的宽度和高度都接近2米,带来的视觉冲击力依然明显。在豪华方面,把坦克500和同级别中任何一台合资SUV放在一起都有胜算。当然会有部分消费者觉得它长得有些油腻,这很大程度上就是用户群体的差异问题。

核心硬件方面,坦克500基本上是同级别中最便宜的6缸车型,非承载式车身+后桥差速锁也是非常独特的存在。大气豪华还能越点野,如果你把自己带入为40岁左右的男性消费者,你可能就会明白坦克500的吸引力。

当然,坦克500也有比较受争议的方面,油耗就是其中一个,毕竟此前坦克300的胃口确实不小,全新自研的3.0T V6+9AT的可靠性也有待检验。只要这些问题稳得住,坦克500或许又是一台神车。